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日産 パオの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3740×1570×1475 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
152.4万円 169.4万円 最新モデル(1代目)1989/01/01~
中古車価格
58.1万円 307.5万円 中古車の掲載台数:63台
買取価格
28.1 万円 63.5 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
-
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
4記事
 
モデル概要

ワイルド感あふれるコンパクトカー。初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)

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日産 パオ 歴代モデル一覧

1989年1月~1990年1月生産モデル

ワイルド感あふれるコンパクトカー

グレード・モデル情報(パオ 1989年式モデル)




グレード 1.0 MT 1.0 AT 1.0 キャンバストップ MT 1.0 キャンバストップ AT
新車価格
152.4万円
新車購入問合せ
158.4万円
新車購入問合せ
163.4万円
新車購入問合せ
169.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
85万円~258.5万円
68万円~286万円
175.5万円~300万円
58万円~242万円
発売日 1989年01月01日 1989年01月01日 1989年01月01日 1989年01月01日
排気量 987 cc 987 cc 987 cc 987 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.4 m 4.4 m 4.4 m 4.4 m





全長 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm
全幅 1,570 mm 1,570 mm 1,570 mm 1,570 mm
全高 1,475 mm 1,475 mm 1,480 mm 1,480 mm
車両重量 720kg 750kg 730kg 760kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[52]/6,000 -[52]/6,000 -[52]/6,000 -[52]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[7.60]/3,600 -[7.60]/3,600 -[7.60]/3,600 -[7.60]/3,600
過給機


タイヤサイズ(前輪) 155SR12 155SR12 155SR12 155SR12
タイヤサイズ(後輪) 155SR12 155SR12 155SR12 155SR12