光岡自動車 ヒミコ 2008年式モデル マイナーチェンジ一覧
2016年1月~2018年2月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 アルドール AT | 2.0 アルドール 本革パッケージ AT | 2.0 ラン AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
511.5万円
新車購入問合せ
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533.5万円
新車購入問合せ
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649.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2017年09月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1280kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 225/35R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 225/35R18 |
2015年1月~2016年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 アルドール AT | 2.0 アルドール 本革パッケージ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
500.5万円
新車購入問合せ
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522.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
|
発売日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,270 mm | 1,270 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 |
2014年4月~2015年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 アルドール AT | 2.0 アルドール 本革パッケージ AT | 2.0 クレイジータイマー AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
500.6万円
新車購入問合せ
|
522.5万円
新車購入問合せ
|
610.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年09月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1280kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 215/35R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 215/35R18 |
2013年11月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 アルドール AT | 2.0 アルドール 本革パッケージ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
500.5万円
新車購入問合せ
|
522.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,270 mm | 1,270 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 |
2011年10月~2013年11月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ギルティ MT | 2.0 アルドール AT | 2.0 アルドール 本革パッケージ AT | 2.0 モノクローム AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
417万円
新車購入問合せ
|
459.9万円
新車購入問合せ
|
485万円
新車購入問合せ
|
487.4万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
348万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | 2012年12月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,260 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
車両重量 | 1230kg | 1280kg | 1280kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/7,000 | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 |
2009年9月~2011年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 S スタンダード MT | 2.0 S プレミアム MT | 2.0 スタンダード AT | 2.0 プレミアム MT | 2.0 ハイ プレミアム AT | 2.0 リッケンバッカー AT | 2.0 クラシック ST MT | 2.0 クラシック HT AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
479.8万円
新車購入問合せ
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508.1万円
新車購入問合せ
|
518.6万円
新車購入問合せ
|
561.5万円
新車購入問合せ
|
588.8万円
新車購入問合せ
|
662.1万円
新車購入問合せ
|
511.2万円
新車購入問合せ
|
550万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年12月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,245 mm | 1,245 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,245 mm | 1,255 mm | |
車両重量 | 1230kg | 1240kg | 1280kg | 1270kg | 1280kg | 1280kg | 1230kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/7,000 | 125[170]/7,000 | 119[162]/6,700 | 125[170]/7,000 | 119[162]/6,700 | 119[162]/6,700 | 125[170]/7,000 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/45R17 | 205/50R16 | 205/45R17 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/45R17 | 205/50R16 | 205/45R17 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 | 205/50R16 |
2008年12月~2009年9月生産モデル
グレード・モデル情報(ヒミコ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スタンダード AT | 2.0 プレミアム MT | 2.0 ハイ プレミアム AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
518.6万円
新車購入問合せ
|
561.5万円
新車購入問合せ
|
591.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
全高 | 1,255 mm | 1,255 mm | 1,255 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1270kg | 1280kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 119[162]/6,700 | 125[170]/7,000 | 119[162]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | 189[19.30]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/50R16 | 205/45R17 | 205/50R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/50R16 | 205/45R17 | 205/50R16 |
光岡自動車 ヒミコ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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避暑地に似合いそう
ヒミコはマツダロードスターがベース車だが、かなり大型化されているので、全く印象の異なるクラシックカーになっている。全長は60cmも延長されているらしく、ここまでクラシックさを追及するのは純粋にスゴいなと思うし、実現させたのはもっとスゴいと思う。ただしこれだけ長くなっているので、ロードスターほどの軽快な走行性能はないが、ヒミコはゆったり優雅にドライブする車だと思うので、そこはあまり関係ないかなと思う。外見はバットマンの映画に出てきそうなロングノーズ&ショートデッキスタイルで、街中での目立ち具合はスゴかった。4灯のテールランプもクラシックでスポーティーなデザインになっている。フロントが長いので運転....続きを読む
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拘りにも程がある
注目ポイント) ヒミコベースグレードに試乗しました。三代目マツダロードスターをベースとするクラシックカー風オープンカーです。とは言っても、ロードスターのホイルベースを伸ばして、更にフロントオーバーハングを詰める大手術を行っており、プロポーションの拘りは相当なものです。外観は英国風、モーガンのオープンカーのようで、その形は普遍的な美しさです。 走り) パワーユニットは2.0リッター直列4気筒DOHCエンジン+6ATの組み合わせです。速く走る為の車ではないので、ライトウェイトスポーツエンジンでお釣りがくる動力性能です。足回りも、ダブルウィッシュボーンとマルチリンクサスペンションと高級スポーツ....続きを読む
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映画の中の車
ロードスターベースといっても車に詳しい人でないと分からないほど手を加えられており、映画の中に出てきそうな車が現実に目の前にあるという不思議な感覚だった。エクステリアは誰もが振り向くデザインで、ロングノーズショートデッキでバランスが取れていると思う。オープンにしてもクローズドにしてもどちらもカッコ良かったし、街中での存在感は抜群だった。 フェンダーにあるダクトは旧型ではダミーだったらしいが、現行は穴が空いていて空気の流れを調整して高速走行時の安定性に一役かっているとのこと。実際買うときにはボディカラーをどれにするかかなり悩みそう。価格はロードスターを遥かに超えるが人と違う車に乗りたい人にはオス....続きを読む
光岡自動車 ヒミコ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
1,000万円~ | ||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||
~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||
~500万円 | ||||||||||||
~450万円 | 1 | 1 | ||||||||||
~400万円 | 1 | 1 | ||||||||||
~350万円 | 1 | 1 | ||||||||||
~300万円 | ||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||
~130万円 |
光岡自動車 ヒミコ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2016年 | 598万円 ~ 598万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 438万円 ~ 438万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 348万円 ~ 348万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 378万円 ~ 378万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 光岡自動車 ヒミコの買取相場
更新日2025年02月03日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ヒミコ 2.0 アルドールMOTA車買取査定額 151 万円~ 200万円
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ヒミコ 2.0 クラシック HTMOTA車買取査定額 280 万円~ 320万円
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ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージMOTA車買取査定額 255 万円~ 298万円
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ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージMOTA車買取査定額 162 万円~ 202万円
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ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージMOTA車買取査定額 302 .1万円~ 314.5万円
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ヒミコ グレード不明MOTA車買取査定額 300 万円~ 320万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。