三菱 グランディスの総合評価
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三菱 グランディス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(グランディス 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.4 S AT | 2.4 S 4WD AT | 2.4 M AT | 2.4 M 4WD AT | 2.4 スポーツギア S AT | 2.4 スポーツギア S 4WD AT | 2.4 スポーツギア M AT | 2.4 スポーツギア M 4WD AT | 2.4 G AT | 2.4 G 4WD AT | 2.4 スポーツギア G AT | 2.4 スポーツギア G 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
231万円
新車購入問合せ
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257.4万円
新車購入問合せ
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255.2万円
新車購入問合せ
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281.6万円
新車購入問合せ
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248.6万円
新車購入問合せ
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275万円
新車購入問合せ
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272.8万円
新車購入問合せ
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299.2万円
新車購入問合せ
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279.4万円
新車購入問合せ
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305.8万円
新車購入問合せ
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297万円
新車購入問合せ
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323.4万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | |
| 排気量 | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | 2,378 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,775 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,775 mm | 4,775 mm |
| 全幅 | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1640kg | 1720kg | 1650kg | 1730kg | 1660kg | 1740kg | 1680kg | 1760kg | 1660kg | 1740kg | 1690kg | 1770kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 | 121[165]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | 217[22.10]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/55R17 | 215/55R17 |
三菱 グランディス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 2 | ||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~50万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
三菱 グランディス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 運転しやすいです
- どろ
- 投稿日 2022年7月16日
2003年式モデル グレード:- -
総評良かった点
特に乗り心地がかなり良いところです。シートが柔らかくて大きいので、車の中でもゆったりと休んだり寝られるくらいです。また、高速のドライブでも疲れにくい、足回りの良さは本当にありがたいなと思います。
加えて、運転していたらよく分かるのですが、運転席からの視界がとても良く、比較的大きなクルマですが、運転が非常にしやすいです。
加えて、馬力も結構あるので、普段の加速や多人数乗車でも満足度の高いクルマです。気になった点やっぱり一昔前のクルマですので、部品が手に入りづらくなっているように思います。また、かなりマイナーなクルマになりつつあるので、純正部品が手軽に手に入りにくいところもあります。
そのほかでは、燃費面で最近のハイブリッドカーと比べるとガソリン代金がかなりかかってしまうなという印象です。ざっくり2倍くらいはかかってしまうので、この点は注意が必要です。他には特に大きな欠点はないですが、ヘッドライトが少し暗めに感じます。 -
3人
みんなの口コミ
-
ゴトウさん(見積りしたよ)2.4 スポーツギア M地域: 静岡県投稿:2008年5月9日
- 購入動機
- 外観・見た目 乗車人数
- コメント
-
3年前、今の車(ミニバンタイプ)を購入する際も、外観のよさでグランディスは候補に挙がっていました。その時は、値段とかディーラーさんの対応でグランディスを断念したのですが…。ミニバンの良さを知ってしまったので、今回、車を検討するにあたって、やはり同じミニバンタイプにしたい、というのがありました。今回Web上で見積もりを取れるということで、営業マンの対応いかんにかかわらず公正な価格が分かると思い、この車をお願いしました。
-
シバさん(見積りしたよ)2.4 スポーツE 4WD地域: 愛知県投稿:2008年9月18日
- 購入動機
- 内装・居住性 購入価格
- コメント
-
ナビ付きの設定でも比較的安価だったので興味あります。 不安な点は、今のっているクルマよりもパワーがないことです。多人数を乗せたときが少々心配です。
【カー用品通販】三菱 グランディスのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
三菱 グランディス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 | - | 3.9万円 ~ 8.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | - | 0.1万円 ~ 14万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 0.3万円 ~ 13.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | - | 0.3万円 ~ 11.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 49.9万円 ~ 49.9万円 | 2万円 ~ 16万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 53万円 ~ 53万円 | 0.3万円 ~ 23万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | - | 1.9万円 ~ 27.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 グランディスの買取相場
更新日2026年12月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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三菱 査定依頼日:2025年12月24日グランディス 2.4 エクシードX 4WD年式:2005年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 9 .5万円~ 16.1万円
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三菱 査定依頼日:2025年12月21日グランディス 2.4 エレガンス年式:2003年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 23 .1万円~ 26万円
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三菱 査定依頼日:2025年12月15日グランディス 2.4 エレガンス HDDナビエディション年式:2003年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 11 万円~ 15万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月21日グランディス 2.4 スポーツ年式:2003年 | 走行:~13万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 8 万円~ 18万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月06日グランディス 2.4 エレガンス-X年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 15 .6万円~ 21万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月17日グランディス 2.4 スポーツギア年式:2005年 | 走行:20万1キロ~ | 色:灰系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月09日グランディス 2.4 スタンダード年式:2004年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 9.8万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月24日グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 4WD年式:2004年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 万円~ 9万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月23日グランディス 2.4 スタンダード年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月16日グランディス 2.4 スポーツギア年式:2005年 | 走行:20万1キロ~ | 色:その他MOTA車買取査定額 9 .1万円~ 14万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月16日グランディス グレード不明年式:2003年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 6 .4万円~ 14.6万円
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三菱 査定依頼日:2025年07月28日グランディス 2.4 エレガンス 4WD年式:2003年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 .5万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2025年06月26日グランディス 2.4 エレガンス HDDナビエディション年式:2004年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2025年05月19日グランディス 2.4 スタンダード年式:2003年 | 走行:~14万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 13万円
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三菱 査定依頼日:2025年03月23日グランディス 2.4 スポーツE年式:2006年 | 走行:~8万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 10 .2万円~ 14万円
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三菱 査定依頼日:2025年03月05日グランディス 2.4 アクティブフィールドエディション 4WD年式:2007年 | 走行:~20万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 7 .1万円~ 12万円
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三菱 査定依頼日:2025年02月28日グランディス 2.4 エレガンス年式:2004年 | 走行:~10万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 5 .3万円~ 12万円
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三菱 査定依頼日:2025年02月05日グランディス 2.4 エレガンス年式:2003年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 11 .6万円~ 18.2万円
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三菱 査定依頼日:2025年01月31日グランディス 2.4 スポーツE年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 万円~ 6万円
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三菱 査定依頼日:2025年01月13日グランディス グレード不明年式:2003年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 7 .9万円~ 13.9万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。






























グランディス、デビュー当初はかなり大きく感じましたが、今となってはまさにちょうど良いサイズのミニバンです。
シートも大きめですし、ゆったりとした乗り心地なので家族で乗っていてもゆとりがあります。
また、三菱の車らしく、足回りもしっかりとしているので、高速に乗ってもかなり楽に運転がしやすいです。ただし、燃費はそこまで良くないため、特にハイブリッドカーと比べるとどうしてもガソリン代のところはかかります。