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三菱 エクリプススパイダーの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4515×1760×1355 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー
新車価格
330万円 最新モデル（2代目）2004/10/01～
新車見積もり
中古車価格
80万円 ～ 135万円 中古車の掲載台数：6台
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6台
買取価格
13 万円 ～ 25.8 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
-位
(オープンカー)
評判・口コミ
3.8 pts
(1人)
ガイド記事数
1記事
　
モデル概要

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に。北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席＆サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)

派生車種
エクリプス エクリプスクロス
モデル概要

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に。北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席＆サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)

派生車種
エクリプス エクリプスクロス
グレード別の新車・中古車価格
3.0 GTS AT 左ハンドル
2004/10/01 ～
300万円 ( 中古車： 55万円～125万円 )
モデル概要

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に。北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席＆サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)

派生車種
エクリプス
1990/2/1～
エクリプスクロス
2018/3/1～販売中

三菱 エクリプススパイダーの総合評価

総合評価
3.8 （1）
外観
5.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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三菱 エクリプススパイダー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（エクリプススパイダー 2004年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 GTS AT 左ハンドル
新車価格
330万円
新車購入問合せ
中古車価格
55万円～125万円
中古車を探す
発売日 2004年10月01日
排気量 2,972 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 －
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
ミッション AT
ハンドル 左
定員 4名
最小回転半径 6.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,515 mm
全幅 1,760 mm
全高 1,355 mm
車両重量 1520kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 144[196]/5,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 267[27.20]/4,250
過給機 －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/55R16
タイヤサイズ（後輪） 205/55R16
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 5
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円 1 1
～120万円
～110万円
～100万円
～90万円 1 1
～80万円 2 2
～70万円
～60万円 1 1
～50万円
～40万円
～30万円
～20万円
～10万円

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三菱 エクリプススパイダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 青春
  • こすげー
  • 投稿日 2022年3月14日
2004年式モデル  グレード：3.0 GTS
総合評価
3.8
外観
5
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

自分の青春の車でもあります。アメリカンな雰囲気で、国籍不明な感じがとても格好良いです。
また、狭くとも四人乗れるところも意外と便利で、日常づかいもできるオープンカーだと思います。V6のドロドロとしたサウンドは、昔のアメ車のような感じがしますし、高速をゆっくりと流したいときにピッタリです。
もっと速い車はたくさんあると思いますが、雰囲気の良さだけでなく、故障が少なく維持費の面でも優れている車です。

良かった点

やはり目立ちます。シルバーのノーマルであってもかなり目を引くと思いますが、カラーリングを変えたり、すこしローダウンしながらインチアップするだけで、他の外車にも全く負けないような存在感が出てくると思います。
加えてマフラーを少し変えると、非常に良いエンジン音が際立つと思います。
止まっていても走っていてもサマになる車ですし、価格的にも比較的リーズナブルなところも含めておすすめできる車だと思います。

気になった点

あまり大きな欠点があるわけではないですが、やはりパーツがモノによっては欠品していたり、取り寄せるのにかかる時間が必要です。できればスペアパーツを持っておきたいですが、その余裕がないと故障したときに長期離脱のリスクがあります。
また、レザーシートが　をきちんとメンテナンスしていないと、比較的ひび割れなどがでてくることもあります。この点、中古車で購入するときにはチェックしたほうが良い項目だと思います。

3人
三菱 エクリプススパイダーのレビューをもっと見る（1）
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三菱 エクリプススパイダー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
エクリプススパイダー 2004年式モデル
エクリプススパイダー 2004年式モデル
2006年 125万円 ～ 125万円 23.1万円 ～ 27.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 70万円 ～ 70万円 13.7万円 ～ 16.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 55万円 ～ 82万円 - MOTA車買取査定に申込む
三菱 エクリプススパイダーの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 エクリプススパイダーの買取相場
更新日2025年12月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

三菱 エクリプススパイダーのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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