メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~生産モデル
グレード・モデル情報(Sクラスカブリオレ 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S560 AT | S560 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,260万円
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2,260万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 3,982 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.40km/L | 9.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,030 mm | 5,030 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2160kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 345[469]/5,500 | 345[469]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,000 | 700[71.40]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R20 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Sクラスカブリオレ 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S560 AT | S560 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,260.1万円
|
2,260.1万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
| 排気量 | 3,982 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.40km/L | 9.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,030 mm | 5,030 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2160kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 345[469]/5,500 | 345[469]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,000 | 700[71.40]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R20 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
2018年6月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Sクラスカブリオレ 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S560 AT | S560 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,215.3万円
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2,215.3万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | |
| 排気量 | 3,982 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.40km/L | 9.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,030 mm | 5,030 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2160kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 345[469]/5,500 | 345[469]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,000 | 700[71.40]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R20 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
2016年6月~2018年6月生産モデル
グレード・モデル情報(Sクラスカブリオレ 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S550 AT | S550 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,184.7万円
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2,184.7万円
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| 中古車価格 | 1,198万円
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1,130万円~1,170万円
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| 発売日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | |
| 排気量 | 4,663 cc | 4,663 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.80km/L | 9.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,035 mm | 5,035 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 2170kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 335[455]/5,500 | 335[455]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/3,500 | 700[71.30]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R20 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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究極
S560カブリオレに試乗した。 エンジンは、4リッターV8ツインターボの469psで、ミッションは9速ATとなっている。ボディサイズは、全長5,030mm、全幅1,910mm、全高1,420mmという圧巻の5m越えとなっている。価格は2219万円というちょっとした家なら買えそうな値段。 カブリオレの最高峰で5mオーバーの全長だけあって、Eカブリオレとは違う存在感の強さと究極のラグジュアリーといった雰囲気を出している。 車内は本革シートの肌触りや座り心地が抜群でした。 走行性能は、刺激たっぷりな異次元というような爆発的な加速力でめちゃくちゃ速かったです。ただゆっくり走るときは、最高峰に相....続きを読む
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完全主義
S560に試乗。V8ターボのFRカブリオレです。排気量は4リッターです。FRでこのパワーとトルクを受け止めるのは、電子デバイスのお陰で、いくら20インチの極太タイヤでも簡単に路面にブラックマークを付けそうです。しかし実際にステアリングを握ると後輪駆動らしさは当然として、ステアリングフィールも上品で、リアが暴れる気配など微塵もありません。優雅に滑るような走りです。幌を開けて走ってみても、ボディの建て付けに不満は無く乗り心地もオープンとは思えない感じです。これはエアサスの出来の良さも関係していると思います。また荒れた路面でもその印象は変わらず、懐の深い足回りです。圧倒的な動力性能を発生しますが、エ....続きを読む
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これ程の威厳とは
デザイン、特徴) S63 4MATICに試乗しました。40年以上ぶりに復活したSクラスのカブリオレです。このクラスでの4座オープンは貴重な存在です。室内は高品質なレザーがふんだんに使われていて豪華です。フロントマスクもSクラスセダンよりも攻めたスポーティー路線でため息が出ます。ソフトトップは、クローズドの状態からおよそ20秒で全開にできます。車外からリモコンキーを使っての開閉も可能です。 走行性能) 5.5リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボは7段ATと組み合わされます。走りだすと、乗り心地が意外に硬く感じました。エアマティックサスペンションは路面からの初期入力をトントンとい....続きを読む
メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | - | 596.9万円 ~ 999.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | - | 452.2万円 ~ 1,079.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | - | 216.8万円 ~ 1,224万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | - | 276.9万円 ~ 1,260万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | - | 226.4万円 ~ 691.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 1,170万円 ~ 1,170万円 | 198.9万円 ~ 785.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 1,130万円 ~ 1,198万円 | 139.2万円 ~ 784.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | - | 135.7万円 ~ 678.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレの買取相場
更新日2026年05月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年03月22日Sクラスカブリオレ S550年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 920 .6万円~ 929万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年03月21日Sクラスカブリオレ S560年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,157 .2万円~ 1,210万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年03月13日Sクラスカブリオレ S550年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,050 万円~ 1,070万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年09月17日Sクラスカブリオレ S550年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 653 万円~ 670万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年06月28日Sクラスカブリオレ S550年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 722 .7万円~ 766.7万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年06月09日Sクラスカブリオレ S550年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 588 万円~ 655万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


