メルセデス・ベンツ GLKクラス 2008年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  こすげーさん

  3.5

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.4 |

  走行：

  3.7

  設計は古いが、いい車

  GLKの中古車に試乗したが、少し前のメルセデスらしい、丈夫できちんと設計がなされた車であり、ボディ剛性の高さを改めて感じさせてくれた。この角ばったデザインは、まさに上位クラスのGLやGクラスとも似ている点であり、SUVというよりも本格的なクロスカントリー車に仕上がっている。実際、最低地上高も一定の高さをキープできており、都会的な雰囲気も感じさせながらも走破性の高さを犠牲にしていない点に価値があると思う。 内装もメルセデスのCクラスのセダンと比べても遜色のない仕上がりとなっている。安全装備などは、販売開始年が古いこともあり期待できないが、その点を除くといまだに十分高級SUVとして満足できるレベ....続きを読む

• 

  くびとばさん

  3.2

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.0

  GLCより運転しやすいです

  現行モデルではGLCクラスの名前で販売されていますが、その先代モデルとなるGLKクラスのほうが運転してみた感覚では日本の道にあっているのではと感じました。GLKのほうがボディが少しコンパクトなこともあり、また、角ばったボディですので運転していて車の幅感覚がわかりやすいです。加えて、意外と小回りも利くので狭い道の運転でも取り回しに苦労しないで済みました。 そのような長所を持ちながらも、GLKの場合は内装は高級SUVといえるだけの豪華さがあり、ボディサイズネックで大きなSUVを選びにくい方への訴求力もあるモデルだと感じました。また、4maticの安定性の優れた走りはオフロードや少し雪が降った後の....続きを読む

• 

  yuiko mikamiさん

  3.9

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  3.7

  豊潤なエンジンフィール

  最近はミドルサイズのSUVでも4気筒ターボが主流ですが、この車はV6 3.5Lという比較的大きな排気量で自然吸気エンジンになります。このエンジンの素性は素晴らしいの一言につきますね。冷間時水温がまだ上がってない状態でアイドルストップ作動しない時に停車しているシーンで、4気筒だとブレーキペダルやフロアに振動が伝わってくる場合がありますが、それが全く感じられません。回転数を上げていくとガサツなノイズやバイブレーションを発する場合がある4気筒と違い、フォーンという快音を発しながらよどみなく吹き上がるさまは快感です。シフトショックの非常に少ない7Gトロニックのマナーの良さも印象的でした。メルセデスらし....続きを読む