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マツダ タイタンダッシュの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

ボディサイズ

mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
価格情報無し 最新モデル(1代目)2000/10/01~
中古車価格
59万円 ~ 431.5万円 中古車の掲載台数:69台
買取価格
3.4 万円 ~ 62.3 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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モデル概要

※注。表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)

派生車種
タイタン
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マツダ タイタンダッシュ 歴代モデル一覧

2000年10月~2016年1月生産モデル

※注

グレード・モデル情報(タイタンダッシュ 2000年式モデル)

基
本
情
報
グレード 2.0 LPG ロング ワイドロー AT 2.0 LPG ロング ワイドロー MT 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー MT 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX MT 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ MT 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD MT 2.0 ダブルキャブ ワイドロー MT 2.0 ダブルキャブ ワイドロー DX MT 2.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ MT 2.0 ロング ワイドロー AT 2.0 ロング ワイドロー MT 2.0 ロング ワイドロー DX AT 2.0 ロング ワイドロー DX MT 2.0 ロング ワイドロー カスタム AT 2.0 ロング ワイドロー カスタム MT 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ AT 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ MT 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD MT 2.0 ワイドロー MT 2.0 ワイドロー DX AT 2.0 ワイドロー DX MT 2.0 ワイドロー カスタム AT 2.0 ワイドロー カスタム MT 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ AT 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ MT 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD MT 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル AT 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル MT 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD MT 2.5 ダブルキャブ ワイドロー DX ディーゼル MT 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル AT 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル MT 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD AT 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD MT 2.5 ロング ワイドロー カスタム ディーゼル AT 2.5 ロング ワイドロー カスタム ディーゼル MT 2.5 ロング ワイドロー カスタム ディーゼル 4WD AT 2.5 ロング ワイドロー カスタム ディーゼル 4WD MT 2.5 ワイドロー DX ディーゼル AT 2.5 ワイドロー DX ディーゼル MT 2.5 ワイドロー DX ディーゼル 4WD MT 2.5 ワイドロー カスタム ディーゼル AT 2.5 ワイドロー カスタム ディーゼル MT 2.5 ワイドロー カスタム ディーゼル 4WD MT
新車価格
価格情報収集中
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中古車価格
164万円
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44万円~131.5万円
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181.5万円~235万円
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110.9万円
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114万円
79.9万円~139万円
59.8万円~128万円
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235万円
75万円~94.8万円
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109万円
69.8万円~99.8万円
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220万円
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58万円~105万円
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70万円
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115万円
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128万円
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発売日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日 2000年10月01日
排気量 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,000 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc 2,500 cc
エンジン区分 その他 その他 ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃料 ガス ガス レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR 4WD FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD FR FR FR FR FR FR FR 4WD FR FR 4WD FR FR FR 4WD 4WD FR FR 4WD 4WD FR FR 4WD FR FR 4WD
ミッション AT MT MT MT MT MT MT MT MT AT MT AT MT AT MT AT MT MT MT AT MT AT MT AT MT MT AT MT MT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT MT AT MT MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名 名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m

寸
法
・
定
員
全長 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
全幅 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
全高 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
車両重量 kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
過給機 - - - - ターボ ターボ - - ターボ - - - - - - ターボ ターボ ターボ - - - - - ターボ ターボ ターボ - - - - - - - - - - - - - - - - - -
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)
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