新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー。オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー。オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
基 本 情 報 |
グレード | 550 オーバートレイルプラス 4WD AT |
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新車価格 |
1,235万円
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中古車価格 | 1,423.8万円~1,588万円
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発売日 | 2024年06月01日 | |
排気量 | 3,444 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm |
全幅 | 2,000 mm | |
全高 | 1,925 mm | |
車両重量 | 2480kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[353]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/3,600 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/65R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/65R18 |