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ジープグラディエーターの総合評価

総合評価: 3.5 （1）

外観: 5.0

内装: 3.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 3.0

乗り心地: 3.0

燃費・維持費: 3.0

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ジープグラディエーター歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

1代目

グラディエーター 2019年式モデル

発売：2019/4/1～

グレード・モデル情報（グラディエーター 2019年式モデル）

基本情報	グレード	3.6 ルビコン 4WD AT
	新車価格	960万円
	中古車価格	587.7万円～789万円中古車を探す
	発売日	2023年02月01日
	排気量	3,604 cc
	エンジン区分	ガソリン
	燃費	－
	燃料	レギュラー
	駆動方式	4WD
	ミッション	AT
	ハンドル	右
	定員	5名
	最小回転半径	6.9 m
寸法・定員	全長	5,600 mm
	全幅	1,930 mm
	全高	1,850 mm
	車両重量	2280kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	209[284]/6,400
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	347[35.40]/4,100
	過給機	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	LT255/75R17
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	LT255/75R17

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ジープグラディエーター中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数		1	5	11	14	4	5
1,000万円～	1					1
～1,000万円	2				1		1
～900万円	2					1		1
～800万円	8			1	1	3	1	2
～700万円	21		1	4	7	6	2	1
～600万円	6				2	3		1
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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ジープグラディエーターレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

外観に一目惚れ どろ 投稿日 2022年4月23日 2019年式モデルグレード：- 総合評価 3.5 外観 5 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

ピックアップの無骨さと、ジープらしい、どことなく可愛らしさも感じさせてくれるデザインはまさに唯一無二の存在だと思います。
ピックアップとしても、荷台のフラットで奥行きがあるので、かなりの荷物を積むことができますし、走行中の安定感も抜群です。
最低地上高も確保されているのでオフロードも安心できますし、ボディが四角いのでクルマの大きさの感覚がとても掴みやすく、大きめのピックアップに慣れていない方でも慣れやすいと思います。

良かった点

特に良かったのは外観です。ピックアップトラック特有の道具感はありながらも、可愛らしさも兼ねているので普段の乗用車のような使い方をしても違和感がないです。
車内も商用車的な感じではなく、きちんと人を乗せても恥ずかしくないレベルの内装です。
オフロードやアウトドアのときに安心して運転できる車ですし、高速道路での運転も含めて、安定感があり、視点も高めなので疲れにくいです。
アフターパーツも多く、カスタムも楽しいクルマです。

気になった点

やはり乗り心地はセダンタイプやシティユースをメインに考えているSUVと比べると負けてしまうのが正直なところです。
また、後部座席に大人も乗ることはできますが、シートがあまり傾いていないこともあり、長時間の乗車となると少しきついかなといった印象です。
普段はフロントシートを中心に利用し、たまにリアシートにも人を乗せるような使い方であれば特に問題はないかなといったレベルです。
車幅感覚は掴みやすいですが、サイズ自体も大きいので、駐車場では注意が必要です。; 3人

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