ジャガー XF 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年4月~生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 AT | 300 スポーツ 2.0L P300 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
867万円
|
870万円
|
1,011万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.7 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1780kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 255/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 255/35R20 |
2023年1月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 AT | 300 スポーツ 2.0L P300 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
826万円
新車購入問合せ
|
829万円
新車購入問合せ
|
963万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.7 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1780kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 255/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 255/35R20 |
2022年10月~2023年1月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P250 AT | 300 スポーツ 2.0L P300 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
714万円
新車購入問合せ
|
820万円
新車購入問合せ
|
844万円
新車購入問合せ
|
823万円
新車購入問合せ
|
843万円
新車購入問合せ
|
979万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
528万円
|
498万円~499.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1780kg | 1800kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 255/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 255/35R20 |
2021年11月~2022年10月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P250 AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
677万円
新車購入問合せ
|
753万円
新車購入問合せ
|
788万円
新車購入問合せ
|
697万円
新車購入問合せ
|
756万円
新車購入問合せ
|
813万円
新車購入問合せ
|
787万円
新車購入問合せ
|
838万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
465.7万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1800kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/40R19 | 255/35R20 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/40R19 | 255/35R20 | 245/40R19 | 245/40R19 |
2021年5月~2021年11月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
677万円
新車購入問合せ
|
753万円
新車購入問合せ
|
697万円
新車購入問合せ
|
756万円
新車購入問合せ
|
813万円
新車購入問合せ
|
838万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
378万円~379.8万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1890kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/40R19 | 255/35R20 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/40R19 | 255/35R20 | 245/40R19 |
2019年10月~2021年5月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AT | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AT | ピュア 2.0L P200 AT | プレステージ 2.0L P200 AT | ピュア 2.0L P250 AT | プレステージ 2.0L P250 AT | Rスポーツ 2.0L P300 AT | チェッカーフラッグ 2.0L P300 AT | ポートフォリオ 2.0L P300 AT | S 3.0L P380 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
646万円
新車購入問合せ
|
730万円
新車購入問合せ
|
671万円
新車購入問合せ
|
756万円
新車購入問合せ
|
636万円
新車購入問合せ
|
704万円
新車購入問合せ
|
700万円
新車購入問合せ
|
765万円
新車購入問合せ
|
855万円
新車購入問合せ
|
880万円
新車購入問合せ
|
935万円
新車購入問合せ
|
1,188万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
348万円
|
価格情報収集中
|
208万円~257.7万円
|
価格情報収集中
|
215.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.70km/L | 16.70km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | 12.80km/L | 12.80km/L | 12.40km/L | 12.40km/L | 11.80km/L | 11.80km/L | 11.80km/L | 10.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1760kg | 1760kg | 1830kg | 1830kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 320[32.60]/1,300 | 320[32.60]/1,300 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 450[45.90]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R19 | 245/40R19 |
2018年10月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AT | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AT | ピュア 2.0L P200 AT | プレステージ 2.0L P200 AT | ピュア 2.0L P250 AT | プレステージ 2.0L P250 AT | Rスポーツ 2.0L P300 AT | 300スポーツ 2.0L P300 AT | ポートフォリオ 2.0L P300 AT | S 3.0L P380 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
635.6万円
新車購入問合せ
|
720.1万円
新車購入問合せ
|
661万円
新車購入問合せ
|
745.6万円
新車購入問合せ
|
625.4万円
新車購入問合せ
|
693.6万円
新車購入問合せ
|
689.5万円
新車購入問合せ
|
754.7万円
新車購入問合せ
|
844.4万円
新車購入問合せ
|
882万円
新車購入問合せ
|
924.8万円
新車購入問合せ
|
1,177.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 198万円
|
268.9万円
|
価格情報収集中
|
138万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.70km/L | 16.70km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | 12.80km/L | 12.80km/L | 12.40km/L | 12.40km/L | 11.80km/L | 11.80km/L | 11.80km/L | 10.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1760kg | 1760kg | 1830kg | 1830kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 320[32.60]/1,300 | 320[32.60]/1,300 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 450[45.90]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R19 | 245/40R19 |
2017年11月~2018年10月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AT | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AT | ピュア 2.0L P200 AT | プレステージ 2.0L P200 AT | ピュア 2.0L P250 AT | プレステージ 2.0L P250 AT | Rスポーツ 2.0L P300 AT | ポートフォリオ 2.0L P300 AT | S 3.0L P380 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
626.4万円
新車購入問合せ
|
710.9万円
新車購入問合せ
|
651.9万円
新車購入問合せ
|
736.4万円
新車購入問合せ
|
616.2万円
新車購入問合せ
|
684.4万円
新車購入問合せ
|
680.4万円
新車購入問合せ
|
745.6万円
新車購入問合せ
|
835.2万円
新車購入問合せ
|
915.6万円
新車購入問合せ
|
1,168.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
158万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
258万円~338万円
|
|
| 発売日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 16.70km/L | 16.70km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | 12.80km/L | 12.80km/L | 12.40km/L | 12.40km/L | 11.80km/L | 11.80km/L | 10.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1760kg | 1760kg | 1830kg | 1830kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1780kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 320[32.60]/1,300 | 320[32.60]/1,300 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 450[45.90]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/40R19 |
2016年10月~2017年11月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 25t ピュア AT | 25t プレステージ AT | 35t Rスポーツ AT | 35t ポートフォリオ AT | S AT | 20d ピュア AT | 20d プレステージ AT | ジェット ディーゼル エディション AT | KEI NISHIKORI EDITION AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
615.2万円
新車購入問合せ
|
683.4万円
新車購入問合せ
|
1,006.3万円
新車購入問合せ
|
1,067.4万円
新車購入問合せ
|
1,163.1万円
新車購入問合せ
|
625.4万円
新車購入問合せ
|
709.9万円
新車購入問合せ
|
804.6万円
新車購入問合せ
|
709.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 124.9万円~165.6万円
|
168万円~278万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
184万円~184.9万円
|
価格情報収集中
|
266万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年11月01日 | 2017年05月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 11.40km/L | 11.40km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 16.70km/L | 16.70km/L | 16.70km/L | 11.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1720kg | 1830kg | 1830kg | 1830kg | 1760kg | 1760kg | 1760kg | 1720kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/5,500 | 177[240]/5,500 | 250[340]/6,500 | 250[340]/6,500 | 280[380]/6,500 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 177[240]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/1,750 | 340[34.70]/1,750 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 340[34.70]/1,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2016年8月~2016年10月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 25t ピュア AT | 25t プレステージ AT | 35t Rスポーツ AT | 35t ポートフォリオ AT | S AT | 20d ピュア AT | 20d プレステージ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
615.2万円
新車購入問合せ
|
680.4万円
新車購入問合せ
|
986.9万円
新車購入問合せ
|
1,046万円
新車購入問合せ
|
1,140.7万円
新車購入問合せ
|
625.4万円
新車購入問合せ
|
705.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
87万円~198万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
259万円~308万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 11.40km/L | 11.40km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 16.70km/L | 16.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1720kg | 1830kg | 1830kg | 1830kg | 1760kg | 1760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/5,500 | 177[240]/5,500 | 250[340]/6,500 | 250[340]/6,500 | 280[380]/6,500 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/1,750 | 340[34.70]/1,750 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/45R18 |
2015年9月~2016年8月生産モデル
グレード・モデル情報(XF 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 25t ピュア AT | 25t プレステージ AT | 35t Rスポーツ AT | 35t ポートフォリオ AT | S AT | 20d ピュア AT | 20d プレステージ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
609.1万円
新車購入問合せ
|
680.4万円
新車購入問合せ
|
986.9万円
新車購入問合せ
|
1,046万円
新車購入問合せ
|
1,125.5万円
新車購入問合せ
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646.8万円
新車購入問合せ
|
705.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 129.9万円
|
98万円~258万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
154万円
|
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| 発売日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 11.40km/L | 11.40km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 16.70km/L | 16.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm | 4,965 mm |
| 全幅 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1720kg | 1830kg | 1830kg | 1830kg | 1760kg | 1760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/5,500 | 177[240]/5,500 | 250[340]/6,500 | 250[340]/6,500 | 280[380]/6,500 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/1,750 | 340[34.70]/1,750 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | ||
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 |
ジャガー XF レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ずば抜けたラグジュアリー感
XFは全長が4,965mm、全幅1,880mmとかなり長い全長になっていて、横から見たときのラグジュアリーな雰囲気がXEとは桁違いだった。 ホイールのデザインはシンプルでセンスが良くて、XFの雰囲気にピッタリはまっていると思った。 インテリアは先進的でスポーティーな雰囲気になっていて、シフトレバーがセレクター式でスッキリとした内装になっている。全長が長い分リアシートも広くて、本革シートの質感がめちゃくちゃ良くて座り心地も良かった。 試乗したXFのエンジンは、2.0リッター4気筒ターボで最高出力は250psで、8速オートマという仕様で、走行性能は語るまでもなく高い。 速度や状況に応じてパ....続きを読む
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スポーツサルーン
XF SALOON PUREは全長4965mm、全幅1880mmという大きなサイズのボディで、実物はやはり迫力がある。 フロントマスクは細目のヘッドライトとメッシュ状のグリルとバンパーでかなりシンプルなデザインだが、スポーツサルーンとして速そうで貫禄も十分。サイドビューは全長が長くセダンのキレイなボディラインが出ていて、ホイールも軽やかなデザイン。リアはテールランプやエンブレムはカッコいいが、マフラーの存在感がもう少しあって良かったと思う。インテリアはスポーティーで先進的なデザインでクールなかっこよさがある。リアシートは全長の長さほど広い感じではなかった。エンジンは2リッターターボエンジンで....続きを読む
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新しい時代のジャガー
ジャガーのXFに試乗してみた。トラディショナルなジャガーとは異なり、ドイツ車に近い乗り味が特徴的な車だと感じられた。デザインは、イギリス系からアメリカ車を意識した雰囲気に変わっており、好き嫌いの多少分かれるデザインとはなっているが、まとまりは良い。また、ボディサイズが大きめな分、一般的にはスポーティーな雰囲気は出しづらいものだが、XFについて言えば、ボディを低く保っていることもあり、スポーティーさが全面に出されている。 内装もジャガーらしい控えめな高級感が感じられるデザイン。主張しすぎない色合いだが、ディテールに至るまで、妥協のない作りこみがされているのが伺える。乗り心地もよく、後ろの席に人....続きを読む
ジャガー XF 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 11 | 14 | 2 | ||
| 900万円~ | ||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||
| ~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~500万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
| ~450万円 | ||||||||||||
| ~400万円 | 2 | 2 | ||||||||||
| ~350万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ~300万円 | 9 | 1 | 1 | 3 | 4 | |||||||
| ~250万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
| ~200万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| ~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||
| ~170万円 | 2 | 2 | ||||||||||
| ~160万円 | 6 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~130万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||
| ~120万円 | 2 | 2 |
ジャガー XF買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 498万円 ~ 528万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 465.7万円 ~ 465.7万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 348万円 ~ 379.8万円 | 173.5万円 ~ 221.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 208万円 ~ 257.7万円 | 161.2万円 ~ 399.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 138万円 ~ 198万円 | 109.9万円 ~ 212.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 268.9万円 ~ 268.9万円 | 61.6万円 ~ 193.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 124.9万円 ~ 338万円 | 59.9万円 ~ 216万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 87万円 ~ 308万円 | 57.8万円 ~ 175.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 155.8万円 ~ 158万円 | 35.6万円 ~ 188.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジャガー XFの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ジャガー 査定依頼日:2025年12月03日XF プレステージ 2.0L P200年式:2018年 | 走行:~14万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 55 .1万円~ 65万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月23日XF チェッカーフラッグ 2.0L P300年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 155 万円~ 160万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月12日XF プレステージ 2.0L P250年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 106 .4万円~ 127万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月09日XF 2.0 Rスポーツ年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 45 万円~ 65万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月07日XF 25t プレステージ年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 128 .7万円~ 135万円
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ジャガー 査定依頼日:2025年11月06日XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 48 .1万円~ 58万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


