ジャガー Fペイス 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年5月~生産モデル
Fペイスに特別グレードを追加
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 90TH アニバーサリー エディション 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 90TH アニバーサリー エディション 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD AT | SVR 5.0L 575 エディション 4WD AT | SVR キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
927万円
|
917万円
|
988万円
|
1,129万円
|
1,172万円
|
1,612万円
|
1,725.3万円
|
1,019.5万円
|
1,217.2万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
670万円
|
759.9万円~958万円
|
754.9万円~1,035万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
639万円
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | - m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 2030kg | 1950kg | 1930kg | 2250kg | 2250kg | 2100kg | 2130kg | 2030kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 | 423[575]/6,500 | 405[550]/6,500 | 150[204]/4,000 | 221[300]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | 700[71.40]/5,000 | 700[71.40]/3,500 | 430[43.80]/2,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45R21 | 265/45R21 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/45R21 | 265/40R22 | 265/45R21 | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45R21 | 265/45R21 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 295/40R21 | 295/35R22 | 265/45R21 | 265/45R21 |
2024年1月~2024年5月生産モデル
「F-PACE」2025年モデルの登場
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD AT | SVR 5.0L 575 エディション 4WD AT | SVR キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
927万円
|
917万円
|
988万円
|
1,096万円
|
1,150万円
|
1,612万円
|
1,725.3万円
|
1,019.5万円
|
1,217.2万円
|
|
| 中古車価格 | 590万円~918万円
|
654.7万円~658万円
|
価格情報収集中
|
988万円
|
658万円
|
価格情報収集中
|
1,133万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | - m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 1930kg | 1930kg | 2250kg | 2250kg | 2100kg | 2130kg | 2030kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 | 423[575]/6,500 | 405[550]/6,500 | 150[204]/4,000 | 221[300]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | 700[71.40]/5,000 | 700[71.40]/3,500 | 430[43.80]/2,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/45R21 | 265/40R22 | 265/45R21 | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 295/40R21 | 295/35R22 | 265/45R21 | 265/45R21 |
2023年4月~2024年1月生産モデル
価格改訂が行われた
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT | Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT | SVR キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
926万円
|
916万円
|
987万円
|
1,095万円
|
1,149万円
|
1,534万円
|
907万円
|
1,725.3万円
|
1,019.5万円
|
1,217.2万円
|
|
| 中古車価格 | 475.1万円
|
648万円
|
価格情報収集中
|
918万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年08月01日 | 2023年10月01日 | 2023年10月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | 5.6 m | - m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 1930kg | 1930kg | 2250kg | 2250kg | 2110kg | 1950kg | 2130kg | 2030kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 | 405[550]/6,500 | 184[250]/5,500 | 405[550]/6,500 | 150[204]/4,000 | 221[300]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | 700[71.40]/3,500 | 365[37.20]/4,000 | 700[71.40]/3,500 | 430[43.80]/2,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | ターボ | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/40R22 | 265/45R21 | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 295/40R21 | 255/50R20 | 295/35R22 | 265/45R21 | 265/45R21 |
2022年12月~2023年4月生産モデル
ラインナップがRダイナミックに統一された
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT | Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
882万円
|
872万円
|
940万円
|
1,043万円
|
1,094万円
|
1,461万円
|
907万円
|
|
| 中古車価格 | 518万円
|
448万円~539.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 1930kg | 1930kg | 2250kg | 2250kg | 2110kg | 1950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 | 405[550]/6,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | 700[71.40]/3,500 | 365[37.20]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/45R21 | 255/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 295/40R21 | 255/50R20 |
2022年4月~2022年12月生産モデル
2023年モデルを導入
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT | SVR ジャパン SV エディション 4WD AT | Rダイナミック SV カラー エディション 4WD AT | SVR エディション 1988 4WD AT | Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
770万円
|
811万円
|
866万円
|
874万円
|
759万円
|
800万円
|
856万円
|
924万円
|
864万円
|
1,430万円
|
1,646万円
|
1,042万円
|
1,760万円
|
907万円
|
|
| 中古車価格 | 387.5万円
|
474.9万円~548万円
|
558.5万円~888万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
348万円~515万円
|
648万円~928万円
|
599.9万円
|
価格情報収集中
|
839万円~1,278万円
|
880万円~1,298万円
|
価格情報収集中
|
1,098万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年06月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | - m | 5.6 m | - m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2010kg | 2010kg | 2030kg | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1950kg | 2110kg | 2130kg | 1950kg | 2130kg | 1950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 405[550]/6,500 | 405[550]/6,500 | 184[250]/5,500 | 405[550]/6,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 700[71.40]/3,500 | 700[71.40]/3,500 | 365[37.20]/4,000 | 700[71.40]/3,500 | 365[37.20]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 235/65R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/40R22 | 265/45R21 | 265/40R22 | 255/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/65R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 235/65R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 295/40R21 | 295/35R22 | 265/45R21 | 295/35R22 | 255/50R20 |
2021年9月~2022年4月生産モデル
一部改良が行われた
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT | SVR ジャパン SV エディション 4WD AT | Rダイナミック SV カラー エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
727万円
|
767万円
|
816万円
|
826万円
|
717万円
|
757万円
|
806万円
|
903万円
|
816万円
|
1,356万円
|
1,646万円
|
1,042万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
395.6万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
407.6万円~428万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | - m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2010kg | 2010kg | 2030kg | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1950kg | 2110kg | 2130kg | 1950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 405[550]/6,500 | 405[550]/6,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 700[71.40]/3,500 | 700[71.40]/3,500 | 365[37.20]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/40R22 | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 295/40R21 | 295/35R22 | 265/45R21 |
2021年2月~2021年9月生産モデル
2021年モデルを導入
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | ローンチ エディション 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT | SVR BRG ローンチ エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
720万円
|
760万円
|
810万円
|
710万円
|
750万円
|
800万円
|
890万円
|
1,068.1万円
|
1,350万円
|
1,669万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
528万円
|
435万円
|
395.8万円~408万円
|
価格情報収集中
|
438万円~572万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年07月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 4,999 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2010kg | 2010kg | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1930kg | 1950kg | 2110kg | 2130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 405[550]/6,500 | 405[550]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 700[71.40]/3,500 | 700[71.40]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/40R22 | 265/45R21 | 265/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/40R22 | 265/45R21 | 265/40R22 |
2019年10月~2021年2月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ピュア 2.0L P250 4WD AT | プレステージ 2.0L P250 4WD AT | Rスポーツ 2.0L P250 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L P250 4WD AT | ピュア 2.0L P300 4WD AT | プレステージ 2.0L P300 4WD AT | Rスポーツ 2.0L P300 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L P300 4WD AT | S 3.0L P380 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT | チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD AT | 300スポーツ 2.0L P300 4WD AT | センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
678万円
|
706万円
|
772万円
|
764万円
|
686万円
|
714万円
|
780万円
|
772万円
|
751万円
|
778万円
|
844万円
|
836万円
|
1,030万円
|
1,306万円
|
804万円
|
812万円
|
899万円
|
735万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
270.8万円~348万円
|
280.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
259万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
349万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
364万円
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年11月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | 5,000 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.10km/L | - | 15.80km/L | 12.20km/L | 11.20km/L | 15.80km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1980kg | 2070kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 | 405[550]/6,500 | 132[180]/4,000 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 450[45.90]/3,500 | 680[69.30]/3,500 | 430[43.90]/1,750 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.90]/1,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/50R20 | 265/40R22 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/50R20 | 295/35R22 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 |
2018年12月~2019年10月生産モデル
ハイパフォーマンスモデルが追加
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ピュア 2.0L P250 4WD AT | プレステージ 2.0L P250 4WD AT | Rスポーツ 2.0L P250 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L P250 4WD AT | ピュア 2.0L P300 4WD AT | プレステージ 2.0L P300 4WD AT | Rスポーツ 2.0L P300 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L P300 4WD AT | S 3.0L P380 4WD AT | SVR 5.0L P550 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
668.1万円
|
695.6万円
|
761.9万円
|
753.7万円
|
676.3万円
|
703.8万円
|
770万円
|
761.9万円
|
740.5万円
|
768万円
|
834.2万円
|
826万円
|
1,019.5万円
|
1,295.6万円
|
|
| 中古車価格 | 263万円
|
258万円
|
258万円~269.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
237万円
|
204万円~284.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
368万円~438万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | 5,000 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.10km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,960 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1980kg | 2070kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 | 405[550]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 450[45.90]/3,500 | 680[69.30]/3,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/50R20 | 265/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/50R20 | 295/35R22 |
2017年12月~2018年12月生産モデル
インジニウムエンジンを導入、新グレード、ポートフォリオを設定
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ピュア 2.0L P250 4WD AT | プレステージ 2.0L P250 4WD AT | Rスポーツ 2.0L P250 4WD AT | ポートフォリオ 2.0L P250 4WD AT | Rスポーツ 2.0L P300 4WD AT | S 3.0L P380 4WD AT | KEI NISHIKORI EDITION 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
651.9万円
|
676.3万円
|
742.5万円
|
660万円
|
684.4万円
|
750.6万円
|
747.6万円
|
814.8万円
|
1,000.2万円
|
813.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
179.9万円~268万円
|
159.8万円~238万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
298万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2018年03月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,994 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 12.20km/L | 11.20km/L | 10.10km/L | 12.20km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1980kg | 1920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 280[380]/6,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 430[43.90]/1,750 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 450[45.90]/3,500 | 365[37.20]/1,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 |
2016年1月~2017年12月生産モデル
ノーマルモデルを発売
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 20d ピュア 4WD AT | 20d プレステージ 4WD AT | 20d Rスポーツ 4WD AT | 35t Rスポーツ 4WD AT | S 4WD AT | アクティブ エディション パッケージ 4WD AT | トロフィー エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
650.8万円
|
675.3万円
|
741.5万円
|
864.7万円
|
999.2万円
|
781.8万円
|
695.6万円
|
|
| 中古車価格 | 159万円~198万円
|
160.5万円~255.2万円
|
168万円~320万円
|
235万円~400万円
|
288.3万円
|
259.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2017年03月01日 | 2017年06月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 15.80km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | 10.10km/L | 10.10km/L | 15.80km/L | 15.80km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1980kg | 1980kg | 1920kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 250[340]/6,500 | 280[380]/6,500 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 430[43.90]/2,500 | 430[43.90]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 255/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/65R18 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 255/60R18 |
2015年11月~2016年1月生産モデル
ジャガー初のパフォーマンスSUV
グレード・モデル情報(Fペイス 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ファースト エディション 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,129.4万円
|
|
| 中古車価格 | 298万円~313万円
|
|
| 発売日 | 2015年11月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | 10.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,935 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 1980kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 280[380]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/3,500 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/40R22 |
ジャガー Fペイス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ジャガー Fペイス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
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| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
| 価格 | 物件数 | 14 | 23 | 8 | 12 | 10 | 3 | 12 | 9 | 13 | 12 | ||
| 1,000万円~ | 7 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||||
| ~1,000万円 | 7 | 6 | 1 | ||||||||||
| ~900万円 | 5 | 2 | 3 | ||||||||||
| ~800万円 | 5 | 3 | 2 | ||||||||||
| ~700万円 | 14 | 2 | 12 | ||||||||||
| ~600万円 | 13 | 3 | 3 | 5 | 2 | ||||||||
| ~500万円 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
| ~450万円 | 8 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||
| ~400万円 | 7 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||
| ~350万円 | 6 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
| ~300万円 | 21 | 1 | 8 | 4 | 6 | 2 | |||||||
| ~250万円 | 9 | 3 | 1 | 3 | 2 | ||||||||
| ~200万円 | 2 | 2 | |||||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~180万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| ~170万円 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
| ~160万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||||
| ~140万円 | |||||||||||||
| ~130万円 |
ジャガー Fペイス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 648万円 ~ 1,035万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 358万円 ~ 1,150万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 348万円 ~ 1,278万円 | 182万円 ~ 768.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 387.5万円 ~ 1,298万円 | 170.2万円 ~ 1,041.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 259万円 ~ 572万円 | 158.4万円 ~ 614.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 348万円 ~ 364万円 | 152.8万円 ~ 483.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 204万円 ~ 360.6万円 | 107.1万円 ~ 595.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 159.8万円 ~ 438万円 | 100.6万円 ~ 464.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 168万円 ~ 288.3万円 | 91.7万円 ~ 213.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 159万円 ~ 400万円 | 100.3万円 ~ 161.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | - | 169.6万円 ~ 199.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジャガー Fペイスの買取相場
更新日2026年06月14日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ジャガー 査定依頼日:2026年06月11日Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 400 万円~ 415万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年06月11日Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 370 万円~ 410万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年06月11日Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 106 万円~ 136万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年06月10日Fペイス 20d プレステージ 4WD年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 80 .8万円~ 95万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年06月08日Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年06月08日Fペイス KEI NISHIKORI EDITION 4WD年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 100 .9万円~ 134.7万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


