ホンダ NSX 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年7月~2022年11月生産モデル
全世界350台限定のタイプSを発売
グレード・モデル情報(NSX 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 タイプS 4WD AT |
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新車価格 |
2,794万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2022年07月01日 | |
排気量 | 3,492 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,535 mm |
全幅 | 1,940 mm | |
全高 | 1,215 mm | |
車両重量 | 1790kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 389[529]/6,850 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 600[61.20]/6,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
2020年4月~2022年7月生産モデル
新色を追加設定
グレード・モデル情報(NSX 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 4WD AT |
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新車価格 |
2,420万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2020年04月01日 | |
排気量 | 3,492 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,490 mm |
全幅 | 1,940 mm | |
全高 | 1,215 mm | |
車両重量 | 1800kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 373[507]/7,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
2019年10月~2020年4月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(NSX 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 4WD AT |
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新車価格 |
2,413.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 3,492 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | 12.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,490 mm |
全幅 | 1,940 mm | |
全高 | 1,215 mm | |
車両重量 | 1800kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 373[507]/7,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
2019年5月~2019年10月生産モデル
ダイナミクス性能の向上、意匠の変更を実施
グレード・モデル情報(NSX 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 4WD AT |
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新車価格 |
2,413.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 3,800万円
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発売日 | 2019年05月01日 | |
排気量 | 3,492 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | 12.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,490 mm |
全幅 | 1,940 mm | |
全高 | 1,215 mm | |
車両重量 | 1800kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 373[507]/7,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
2017年2月~2019年5月生産モデル
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ
グレード・モデル情報(NSX 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 4WD AT |
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新車価格 |
2,413.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 2,289.9万円~3,098万円
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発売日 | 2017年02月01日 | |
排気量 | 3,492 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | 12.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,490 mm |
全幅 | 1,940 mm | |
全高 | 1,215 mm | |
車両重量 | 1780kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 373[507]/7,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
ホンダ NSX レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ホンダ NSX 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ホンダ NSX買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2022年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 3,098万円 ~ 3,800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 2,578万円 ~ 2,980万円 | 796.8万円 ~ 937.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 2,289.9万円 ~ 2,498万円 | 629.6万円 ~ 740.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ NSXの買取相場
更新日2024年10月18日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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NSX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 1,801 万円~ 1,950万円
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NSX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 2,220 万円~ 2,250万円
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NSX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 2,180 万円~ 2,250万円
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NSX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 2,305 万円~ 2,455万円
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NSX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 2,374 万円~ 2,398万円
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NSX 3.5 4WDMOTA車買取査定額 2,100 万円~ 2,200万円
ホンダ NSXのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。