ホンダが開発した燃料電池車。車高の低い近未来的なデザインと、ホンダの掲げるM・M(マン・マキシマム、マシン・ミニマム)思想による広々とした室内空間が特長。ボンネット内に燃料電池パワートレイン、床下にバッテリー、キャビン後方に水素タンクを搭載し、水素を使って発生させた電気で走行する。走行特性は電気自動車に近いが、燃料の充填はわずか3分間で完了し、航続距離は750kmとその実用性は高い。
基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT |
---|---|---|
新車価格 |
783.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
発売日 | 2019年12月01日 | |
排気量 | - | |
エンジン区分 | 電気 | |
燃費 | - | |
燃料 | その他 | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm |
全幅 | 1,875 mm | |
全高 | 1,480 mm | |
車両重量 | 1890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/9,028 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,500 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 |
基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT |
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新車価格 |
780.2万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2016年03月01日 | |
排気量 | - | |
エンジン区分 | 電気 | |
燃費 | - | |
燃料 | その他 | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm |
全幅 | 1,875 mm | |
全高 | 1,480 mm | |
車両重量 | 1890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/9,028 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/3,500 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 |