フォード マスタング 1994年式モデル マイナーチェンジ一覧
2003年2月~2006年6月生産モデル
グレード・モデル情報(マスタング 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT AT 左ハンドル | G AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
409.2万円
新車購入問合せ
|
343.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
75.5万円
|
|
| 発売日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | |
| 排気量 | 4,600 cc | 3,797 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,655 mm | 4,655 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1450kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 194[264]/5,250 | 142[193]/5,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 410[41.80]/4,000 | 298[30.40]/2,750 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR17 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45ZR17 | 225/55R16 |
2002年2月~2003年2月生産モデル
グレード・モデル情報(マスタング 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT AT 左ハンドル | G AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
409.2万円
新車購入問合せ
|
343.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | |
| 排気量 | 4,600 cc | 3,797 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,655 mm | 4,655 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1450kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 194[264]/5,250 | 142[193]/5,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 410[41.80]/4,000 | 298[30.40]/2,750 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR17 | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/45ZR17 | 225/55R16 |
1999年5月~2002年2月生産モデル
グレード・モデル情報(マスタング 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | G AT 左ハンドル | コブラ MT 左ハンドル | GT AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
319万円
新車購入問合せ
|
462万円
新車購入問合せ
|
390.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 108.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 2000年02月01日 | |
| 排気量 | 3,797 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,655 mm | 4,660 mm | 4,655 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
| 車両重量 | 1450kg | 1550kg | 1510kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[193]/5,250 | -[324]/6,000 | 194[264]/5,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[30.40]/2,750 | -[43.80]/4,750 | 410[41.80]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R16 | 245/45ZR17 | 245/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R16 | 245/45ZR17 | 245/45ZR17 |
1995年10月~1999年5月生産モデル
グレード・モデル情報(マスタング 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | G AT 左ハンドル | GT AT 左ハンドル | コブラ MT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
285.9万円
新車購入問合せ
|
357.4万円
新車購入問合せ
|
417.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 149.9万円
|
価格情報収集中
|
286万円
|
|
| 発売日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1996年06月01日 | |
| 排気量 | 3,797 cc | 4,600 cc | 4,600 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 左 | 左 | ||
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,615 mm | 4,615 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1550kg | 1560kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/4,000 | -[215]/4,400 | -[309]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[29.70]/2,500 | -[39.40]/3,500 | -[41.50]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 245/45ZR17 | 245/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 245/45ZR17 | 245/45ZR17 |
1994年5月~1995年10月生産モデル
グレード・モデル情報(マスタング 1994年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S AT 左ハンドル | G AT 左ハンドル | GT AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
252.9万円
新車購入問合せ
|
285.9万円
新車購入問合せ
|
350.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
138万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1994年05月01日 | 1994年05月01日 | 1994年05月01日 | |
| 排気量 | 3,797 cc | 3,797 cc | 4,942 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,615 mm | 4,615 mm | 4,615 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1460kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/4,000 | -[145]/4,000 | -[215]/4,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[29.70]/2,500 | -[29.70]/2,500 | -[39.40]/3,400 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 245/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 245/45ZR17 |
フォード マスタング 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
フォード マスタング レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
21世紀のギャロッピングホース
某フォード○○○の○○ディーラーにて、V8GTパフォーマンスパッケージ(FR 6MTモデル)に試乗して来ました。 エクステリア 全体的なシルエットは、ロングノーズ&ショートデッキないかにもスポーツクーペと言ったエクステリアで、4隅のフェンダー&ボンネットが力強く盛り上がったまさに21世紀に蘇ったアメリカンマッスルカー然としたエクステリアデザインでした。 パフォーマンスパッケージではベースモデルに比べ更に走りに徹した255/40R19のロープロサイズアルミホイール&タイヤが装着されているのも、外観上の違いです。 インテリア ステアリングホイールは、アルミとウッ....続きを読む
フォード マスタング 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 (H7) |
1994年 以前 (H6) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||
| ~300万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~250万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 1 | 1 |
フォード マスタング買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 | - | 66.7万円 ~ 155.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 245万円 ~ 245万円 | 1.2万円 ~ 8.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 44.8万円 ~ 75.5万円 | 15.8万円 ~ 18.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | - | 9.5万円 ~ 50.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | - | 23.2万円 ~ 27.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | - | 14万円 ~ 16.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 108.2万円 ~ 108.2万円 | 5.9万円 ~ 6.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 149.9万円 ~ 149.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 286万円 ~ 286万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 138万円 ~ 138万円 | 21.4万円 ~ 34.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | - | 8.9万円 ~ 25万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォード マスタングの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
フォード 査定依頼日:2025年10月09日マスタング グレード不明年式:2002年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 12 .3万円~ 18万円
-
フォード 査定依頼日:2025年09月30日マスタング G年式:2002年 | 走行:~10万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 75 万円~ 90万円
-
フォード 査定依頼日:2025年09月29日マスタング G年式:2005年 | 走行:~15万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 10 万円~ 18万円
-
フォード 査定依頼日:2025年09月10日マスタング G年式:2002年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 41 .2万円~ 61.2万円
-
フォード 査定依頼日:2025年09月02日マスタング GT年式:1999年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 26 .9万円~ 45万円
-
フォード 査定依頼日:2025年09月02日マスタング G年式:1995年 | 走行:~5万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 3 .3万円~ 8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



