フォード クーガ 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2015年9月~2017年1月生産モデル
グレード・モデル情報(クーガ 2013年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | タイタニアム 4WD AT | トレンド 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
426.8万円
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365.6万円
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| 中古車価格 | 108万円~146万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2015年09月01日 | 2015年09月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.00km/L | 12.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,540 mm | 4,540 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,705 mm | 1,705 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1640kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 178[242]/5,500 | 134[182]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 345[35.20]/4,500 | 240[24.50]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R18 | 235/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50R18 | 235/55R17 |
2014年4月~2015年9月生産モデル
グレード・モデル情報(クーガ 2013年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | タイタニアム 4WD AT | トレンド 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
403.3万円
|
356.2万円
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| 中古車価格 | 109万円~119.9万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,595 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.50km/L | 9.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,540 mm | 4,540 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,705 mm | 1,705 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 134[182]/5,700 | 134[182]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R18 | 235/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50R18 | 235/55R17 |
2013年9月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(クーガ 2013年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | タイタニアム 4WD AT | トレンド 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
403.3万円
|
356.2万円
|
|
| 中古車価格 | 114万円
|
80万円
|
|
| 発売日 | 2013年06月23日 | 2013年06月23日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,595 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 9.50km/L | 9.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,540 mm | 4,540 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,705 mm | 1,705 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 134[182]/5,700 | 134[182]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R18 | 235/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/50R18 | 235/55R17 |
フォード クーガ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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最大公約数的デザイン
フォードクーガー チタニウムに試乗しました。エクステリアはフォードが推し進めるキネテックデザイン。無国籍風で味気ない部分もありますが、世界規模の最大公約数では正解のデザインかもしれません。気になる所はグリルとバンパーの境目が薄くなる部分。力強さが無くこれは華奢な感じがして落ち着かないです。インテリアも稚拙なデザイン。アニメチックで大人のデザインとは言い難い。クリニックを取ると結果が良いのか解りませんが、新興国では評判が良いデザインなのかもしれません。1720kgのボデイに1.6ターボを搭載。182ps/24.5kgmを発生。軽くは無い重量ですが低速よりトルクが出ているので、軽快な走りをします。....続きを読む
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拒絶反応
チタニウムに試乗しました。 フォードのキネティックデザイン採用車ですが、正直 私個人的には好みでは ありません。少し前までの韓国車風です。現在の韓国車は欧州有名デザイナー のヘッドハンティングで優れたデザインを続々と登場させており、現在の韓国車 よりも劣ると言う意味です。インテリアデザインについても同じです。プラスチッキー でガンダムチックなデザインでアメリカの悪い部分が出てしまってる感じです。 1720kgのボデイに1.6ターボを搭載。182ps/24.5kgmを発生させ、けして軽く無い 車重をもろともせず引っ張っていきます。足回りは意外と柔らかく同乗者から 不満が出ることは....続きを読む
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アメリカンコンパクトクロスオーバーSUV
フォード・クーガは、フォード・ヨーロッパにより生産されており、アメリカ車というよりは、欧州車風のエクステリアを持つコンパクトクロスオーバーSUVです。メカニズムは1.6リットルエコブースト+6AT+AWDのみの設定で、昔のアメリカ車のように大排気量のエンジンではなく、ダウンサイジングにより、燃費の向上を図っております。グレードはベースグレードの「トレンド」と安全装備を充実させた「タイタニウム」の2種の展開ですが、今の時代なら迷わず「タイタニウム」を選択したいですね。両手が荷物で塞がっていた際にリアバンパー下に足をかざすとリアゲートが開くハンズフリーパワーリフトゲートは他メーカーにはない装備で非....続きを読む
フォード クーガ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
フォード クーガ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 108万円 ~ 146万円 | 38万円 ~ 49.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 71.5万円 ~ 119.9万円 | 32.1万円 ~ 51.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 80万円 ~ 109万円 | 40.9万円 ~ 55.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 114万円 ~ 118万円 | 22.6万円 ~ 56.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォード クーガの買取相場
更新日2026年06月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フォード 査定依頼日:2026年06月18日クーガ タイタニアム 4WD年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 42 .2万円~ 50万円
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フォード 査定依頼日:2026年06月10日クーガ タイタニアム 4WD年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 33 万円~ 45万円
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フォード 査定依頼日:2026年06月05日クーガ トレンド 4WD年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 29 .3万円~ 44.1万円
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フォード 査定依頼日:2026年05月20日クーガ トレンド 4WD年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 30 .8万円~ 35.8万円
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フォード 査定依頼日:2026年05月04日クーガ タイタニアム 4WD年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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フォード 査定依頼日:2026年04月21日クーガ トレンド 4WD年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 27 .2万円~ 34.9万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

