フェラーリ 458イタリア 2010年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  yuiko mikamiさん

  3.8

  外観：

  4.8 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  4.0

  存在感が凄い

  現行モデルは488でターボになりますがこの458は自然吸気になります。若干ですが右ハンドルモデルも流通しておりタイミングよく試乗できました。気になるペダル配置はややアクセルとブレーキペダルが接近している位でアヴェンタドールより全然普通です(アヴェンタの右ハンドルは普通の車のブレーキペダの位置にアクセルペダルがあります)スポーツバケットシートのタイトなホールド感はコーナーを攻めるような走りでもしっかり体をサポートしてくれそうですね。天井もアルカンターラ仕上げになっていて高級スーパースポーツはそんじょそこらのスポーティカーとは次元の違うゴージャスさ。音は全部いいいです。始動音から街中とろとろ走って....続きを読む

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  B2-UNITさん

  4.2

  外観：

  4.2 |

  内装：

  4.2 |

  走行：

  4.0

  ミッドシップカー究極のカタチ

  458イタリアに乗りました。エクステリアは大型のタイヤを包み込むフェンダーの峰や、特徴的なリアフェンダーなど、贅肉を削ぎ落とした筋肉美を思わせる造形が見事です。確かに装飾的な部分もありますが、ボディラインは無駄を排したカタチになっています。載せられているのは、4.5リッターＶ型8気筒ガソリンエンジンです。動力性能は最大出力570ps、最大トルク540Ｎｍを発揮します。ドライバーズシートに座るとクルマを着るような感覚になります。ボディ全幅は2メートル近くありますが、贅肉を削ぎ落とした結果そのような感覚になるのだと思います。これは車両感覚が掴みやすいので、スポーツカーには大切な要素です。メーカー公....続きを読む

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  METAFIVEさん

  4.1

  外観：

  4.2 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  4.0

  凄いクルマ

  458イタリアに試乗しました。歴代のフェラーリで美しい車はありますがこの458イタリアもその類にもれず大変素晴らしいスタイリングをしています。全幅などは1.9メートル以上ありますが無駄な贅肉のないアスリートのような姿が自慢です。見た目はそうですが、乗り込んで運転してみるといっそうその気持ちが強くなります。このサイズのスポーツカーはいろいろ運転しましたがこの458イタリアが1番着るような感覚に近いスポーツカーです。ランボルギーニでは味わえない感覚です。エンジンに火を入れると爆音とともに目覚め、獰猛なエグゾーストがアドレナリンを発生させます。スーパーカーですか気難しい感じはなく、コンビニなどにも段....続きを読む