BMW M6 2005年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  こすげーさん

  3.7

  外観：

  4.8 |

  内装：

  3.4 |

  走行：

  4.0

  本当の価値がわかる人に

  クリスティアーノ・ロナウドご所有していることでも知られているスーパーカー。優雅な雰囲気のクーペでもあるがMモデルは本格的なスポーツカー。カーボンが多く使われ、軽量化されたボディはハンドリングの良さにもつながっており、ボディサイズからアンダーステア傾向かと考えていたが、むしろハンドリングの良さの方が感じられた。中身も豪華な内装とは言えるものの走りを第一に考えている車であり、乗り心地が良いとまでは言えない。デートに使うならあくまでノーマルモデル、m6は乗り手をとにかく選ぶ車だと実感した。維持にもそれなりの費用がかかるモデルだが、中古なら良いコンディションでもM4とそこまで価格差がないのでコスパ的に....続きを読む

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  ばんくんさん

  3.9

  外観：

  4.6 |

  内装：

  3.7 |

  走行：

  4.3

  溢れ出るスペシャリティー感

  革シートの質感やインパネ周りの質感などが非常に高く、高級感に満ち溢れているように感じました。 走行性能も重いボディーをモロともせずに加速していき、パワーに関しても問題ないと思います。 ミッションが少し癖があり、急な上りで少しだけ前に進みたい時には多少苦戦します。 クラッチの都合だと思うのですが、動き出す前に後に下がってしまい、ギアが繋がると一気に前に進みます。コツがあるのかもしれませんが、短時間の試乗では慣れませんでした。 制動性も問題なく、重いボディーをギュッと止めてくれます。 固めの足周りですが乗り心地もよく、コーナーリング中でも安定した走りをしてくれます。路面にギャップがある時....続きを読む

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  Luv U Tokiyoさん

  3.4

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.7

  エムロクとして

  M6に試乗しました。毎度お馴染みのMシリーズはフロントフェンダーとリアフェンダーをトレッドワイド化の為に交換してくれています。その他エアロパーツ装着と2×2本出しマフラーエンドなど外観の変更は多岐にわたります。インテリアも専用スポーツシートやカーボンパネルの装着などレーシーな雰囲気です。パワーユニットは、4.4リッター直噴V型8気筒Mツインパワー・ターボエンジンと７速DCTとの組み合わせです。最高出力560psで最大トルク69.3kgmを発生します。元々の素性が走りの質感高いラグジュアリークーペなので、そこにMのチューニングが加われば、とんでもないモンスターになるのは明らかです。動力性能は一級....続きを読む