BMW i3 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年1月~2022年9月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
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新車価格 |
560万円
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602.8万円
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618.1万円
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610万円
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652.8万円
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668.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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348万円
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発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2021年4月~2022年1月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT | エディション ジョイプラス アトリエ AT | エディション ジョイプラス ロッジ AT | エディション ジョイプラス スイート AT | エディション ジョイプラス アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | エディション ジョイプラス ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
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新車価格 |
566万円
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608.8万円
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624.1万円
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616万円
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658.8万円
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674.1万円
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505万円
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547.8万円
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563.1万円
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555万円
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597.8万円
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613.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2020年5月~2021年4月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT | エディション ジョイプラス アトリエ AT | エディション ジョイプラス ロッジ AT | エディション ジョイプラス スイート AT | エディション ジョイプラス アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | エディション ジョイプラス ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
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新車価格 |
559万円
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601.8万円
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617.1万円
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608万円
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650.8万円
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666.1万円
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499万円
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541.8万円
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557.1万円
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590.8万円
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606.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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328万円
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258万円
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発売日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2019年10月~2020年5月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
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新車価格 |
554万円
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596.8万円
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612.1万円
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603万円
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645.8万円
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661.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
260.8万円
|
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2019年2月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
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新車価格 |
553.1万円
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|
595.8万円
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611.1万円
新車購入問合せ
|
603万円
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645.7万円
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|
661万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
263万円
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299万円
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239.9万円~338.8万円
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発売日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1320kg | 1320kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2019年1月~2019年2月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
551万円
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|
593.8万円
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|
609.1万円
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|
600.9万円
新車購入問合せ
|
643.7万円
新車購入問合せ
|
659万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
145.7万円~258万円
|
価格情報収集中
|
258万円
|
|
発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | 24.70km/L | 24.70km/L | 24.70km/L | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1300kg | 1300kg | 1300kg | 1420kg | 1420kg | 1420kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2018年1月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
548万円
新車購入問合せ
|
590.7万円
新車購入問合せ
|
606万円
新車購入問合せ
|
597.9万円
新車購入問合せ
|
640.6万円
新車購入問合せ
|
655.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
170.7万円~212.4万円
|
249万円~269万円
|
228万円~298万円
|
|
発売日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | 24.70km/L | 24.70km/L | 24.70km/L | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm | 4,020 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1300kg | 1300kg | 1300kg | 1420kg | 1420kg | 1420kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2017年4月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
518.4万円
新車購入問合せ
|
565.3万円
新車購入問合せ
|
580.6万円
新車購入問合せ
|
567.3万円
新車購入問合せ
|
614.2万円
新車購入問合せ
|
629.4万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
149万円
|
価格情報収集中
|
159.7万円~238万円
|
価格情報収集中
|
149万円~216万円
|
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発売日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | 24.70km/L | 24.70km/L | 24.70km/L | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1300kg | 1300kg | 1300kg | 1420kg | 1420kg | 1420kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2016年10月~2017年4月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アトリエ AT | ロッジ AT | スイート AT | アトリエ レンジエクステンダー装備車 AT | ロッジ レンジエクステンダー装備車 AT | スイート レンジエクステンダー装備車 AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
508.2万円
新車購入問合せ
|
555.1万円
新車購入問合せ
|
570.4万円
新車購入問合せ
|
556.1万円
新車購入問合せ
|
603万円
新車購入問合せ
|
618.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
88万円
|
価格情報収集中
|
188万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | |
排気量 | - | - | - | 647 cc | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | 24.70km/L | 24.70km/L | 24.70km/L | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1300kg | 1300kg | 1300kg | 1420kg | 1420kg | 1420kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 | 175/60R19 |
2014年4月~2016年10月生産モデル
グレード・モデル情報(i3 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT | レンジエクステンダー 装備車 AT | セレブレーション エディション カーボナイト AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
508.2万円
新車購入問合せ
|
556.1万円
新車購入問合せ
|
609.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 78.8万円~138万円
|
121万円~248万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2016年04月01日 | |
排気量 | - | 647 cc | 647 cc | |
エンジン区分 | 電気 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | 27.40km/L | 27.40km/L | |
燃料 | 電気 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,010 mm | 4,010 mm | 4,010 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1260kg | 1390kg | 1390kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/5,200 | 28[38]/5,000 | 28[38]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,800 | 56[5.70]/4,500 | 56[5.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R19 | 155/70R19 | 155/60R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/70R19 | 175/60R19 | 175/55R20 |
BMW i3 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
みんなの口コミ
-
テラザワさん(見積りしたよ)レンジエクステンダー 装備車 右ハンドル地域: 愛知県投稿:2016年10月4日
- 購入動機
- 維持費や燃費 外観・見た目 車体サイズ
- コメント
-
一目見ただけで、これはよいと感じた。今までいろいろな車に乗ってきましたが、もはや車のスピードにはそんなに興味を覚えなくなってきました。年齢的なことも関係あるかと思います。いま、66歳。これからは、個性的な車をゆっくり運転して楽しみたいと思ってます。そんな時、Bmwi3を見つけました。次はこれだと、思いました。レンジエクステンダーなら500キロ走ることができるのも魅力です。これまでは、短期間で乗り換えていましたが、今度は長く乗って、日本中をゆっくり走って楽しみたいと思っています。自分のイメージにぴったりの車に巡り会えた気がしました。是非とも、手に入れたいとおもってます。自分の購入予算に合うと大変嬉しいです。
-
モチヅキさん(見積りしたよ)レンジエクステンダー 装備車 右ハンドル地域: 東京都投稿:2015年4月14日
- 購入動機
- 安全性能 維持費や燃費 外観・見た目
- コメント
-
環境と差別化
BMW i3 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 以前 (H26) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 2 | 11 | 19 | 7 | 7 | 17 | 9 | |
800万円~ | ||||||||||
~800万円 | ||||||||||
~700万円 | ||||||||||
~600万円 | ||||||||||
~500万円 | ||||||||||
~450万円 | ||||||||||
~400万円 | ||||||||||
~350万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~300万円 | 16 | 1 | 9 | 6 | ||||||
~250万円 | 17 | 1 | 9 | 3 | 2 | 2 | ||||
~200万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||
~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~180万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||
~150万円 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||
~140万円 | 7 | 3 | 2 | 2 | ||||||
~130万円 | 4 | 3 | 1 | |||||||
~120万円 | 2 | 2 | ||||||||
~110万円 | 8 | 1 | 4 | 3 |
BMW i3買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 348万円 ~ 348万円 | 235.4万円 ~ 276.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 258万円 ~ 328万円 | 261.9万円 ~ 308.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 239.9万円 ~ 338.8万円 | 139.7万円 ~ 258.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 145.7万円 ~ 298万円 | 140万円 ~ 221.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 149万円 ~ 228万円 | 113.5万円 ~ 189.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 88万円 ~ 188万円 | 62.6万円 ~ 141.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 78.8万円 ~ 248万円 | 66.5万円 ~ 107.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 84万円 ~ 239.8万円 | 74.3万円 ~ 88.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW i3の買取相場
更新日2024年04月20日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車MOTA車買取査定額 125 万円~ 165万円
-
i3 ベースモデルMOTA車買取査定額 45 万円~ 55万円
-
i3 エディション ジョイプラス アトリエ レンジエクステンダー装備車MOTA車買取査定額 148 万円~ 188万円
-
i3 レンジエクステンダー 装備車MOTA車買取査定額 25 万円~ 35万円
-
i3 ベースモデルMOTA車買取査定額 33 .3万円~ 55.5万円
-
i3 ベースモデルMOTA車買取査定額 60 万円~ 75万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。