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BMW 2シリーズグランクーペのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4535×1800×1430 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.40～21.30km/L

WLTCモード: －km/L

セダン
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28位
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4.5 pts
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モデル概要

1. 4ドアクーペのスポーティなデザインでありながら、470Lの広々としたラゲッジスペースを確保
2. 1.5L 直3ガソリンと2.0L 直4ガソリン、2.0L 直4ディーゼルの3つのエンジンタイプを設定
3. 最新の運転支援システムやパーキングアシストなど安全性も高い

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BMW 2シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.5 （1）
外観
5.0
内装
4.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0
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  • 気軽に乗れるBMW
  • シュバルツ
  • 投稿日 2022年3月13日
2019年式モデル  グレード：218i Mスポーツ
総合評価
4.5
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

FF3気筒のBMWですが､その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で､オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で､普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし（クーペスタイルなので天井は低い）、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが､これはタイヤを変えるしか無さそう。

良かった点

4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが､上まで綺麗に回るので､ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分､加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。

気になった点

トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが､開口部が少し小さいので､少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで､2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。

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