アウディ Q7 2006年式モデル マイナーチェンジ一覧
2011年7月~2013年7月生産モデル
グレード・モデル情報(Q7 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
822.4万円
新車購入問合せ
|
826.2万円
新車購入問合せ
|
872.7万円
新車購入問合せ
|
876.4万円
新車購入問合せ
|
864.3万円
新車購入問合せ
|
868.1万円
新車購入問合せ
|
914.6万円
新車購入問合せ
|
918.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
119万円
|
140万円
|
137.9万円~149万円
|
156.1万円
|
価格情報収集中
|
173.7万円
|
174.9万円
|
|
| 発売日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | 2011年07月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | |
| 全高 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 車両重量 | 2300kg | 2330kg | 2300kg | 2330kg | 2320kg | 2350kg | 2320kg | 2350kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 |
2010年7月~2011年7月生産モデル
グレード・モデル情報(Q7 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
808.8万円
新車購入問合せ
|
812.5万円
新車購入問合せ
|
859万円
新車購入問合せ
|
896.8万円
新車購入問合せ
|
850.7万円
新車購入問合せ
|
854.4万円
新車購入問合せ
|
901万円
新車購入問合せ
|
938.7万円
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|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | |
| 全高 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 車両重量 | 2300kg | 2330kg | 2300kg | 2330kg | 2320kg | 2350kg | 2320kg | 2350kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 | 200[272]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | 400[40.80]/4,780 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 |
2009年9月~2010年7月生産モデル
グレード・モデル情報(Q7 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
775.2万円
新車購入問合せ
|
822.4万円
新車購入問合せ
|
838.1万円
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|
885.2万円
新車購入問合せ
|
880万円
新車購入問合せ
|
927.1万円
新車購入問合せ
|
817.1万円
新車購入問合せ
|
864.3万円
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|
1,016.2万円
新車購入問合せ
|
1,016.2万円
新車購入問合せ
|
1,073.8万円
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|
1,073.8万円
新車購入問合せ
|
1,115.7万円
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|
1,115.7万円
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|
1,058.1万円
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|
1,058.1万円
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|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
99.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | |
| 排気量 | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | |
| 全高 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2300kg | 2270kg | 2300kg | 2290kg | 2320kg | 2290kg | 2320kg | 2350kg | 2350kg | 2350kg | 2350kg | 2370kg | 2370kg | 2370kg | 2370kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 265/50R19 | 265/50R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 | 265/50R19 | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 265/50R19 | 265/50R19 |
2009年1月~2009年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Q7 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
771万円
新車購入問合せ
|
818.2万円
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|
833.9万円
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|
881万円
新車購入問合せ
|
875.8万円
新車購入問合せ
|
923万円
新車購入問合せ
|
813万円
新車購入問合せ
|
860.1万円
新車購入問合せ
|
1,009.9万円
新車購入問合せ
|
1,009.9万円
新車購入問合せ
|
1,067.5万円
新車購入問合せ
|
1,067.5万円
新車購入問合せ
|
1,109.4万円
新車購入問合せ
|
1,109.4万円
新車購入問合せ
|
1,051.8万円
新車購入問合せ
|
1,051.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | |
| 排気量 | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | |
| 全高 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2300kg | 2270kg | 2300kg | 2290kg | 2320kg | 2290kg | 2320kg | 2350kg | 2350kg | 2350kg | 2350kg | 2370kg | 2370kg | 2370kg | 2370kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 |
2008年7月~2009年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Q7 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD AT 左ハンドル | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
759.5万円
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806.7万円
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801.4万円
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848.6万円
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822.4万円
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869.5万円
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864.3万円
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911.4万円
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|
995.2万円
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1,037.1万円
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1,037.1万円
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1,052.9万円
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1,052.9万円
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1,094.8万円
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1,094.8万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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|
| 発売日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | 2008年07月01日 | |
| 排気量 | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | |
| 全高 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2300kg | 2290kg | 2320kg | 2270kg | 2300kg | 2290kg | 2320kg | 2350kg | 2350kg | 2370kg | 2370kg | 2350kg | 2350kg | 2370kg | 2370kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 | 275/45R20 |
2006年10月~2008年7月生産モデル
グレード・モデル情報(Q7 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT | 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
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|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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115.5万円
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | |
| 排気量 | 4,163 cc | 4,163 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | 4,163 cc | 4,163 cc | 3,594 cc | 3,594 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 6名 | 7名 | 5名 | 7名 | 6名 | 7名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm | 5,085 mm |
| 全幅 | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | |
| 全高 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
| 車両重量 | 2350kg | 2350kg | 2300kg | 2270kg | 2370kg | 2370kg | 2320kg | 2290kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 257[350]/6,800 | 257[350]/6,800 | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 360[36.70]/2,500 | 360[36.70]/2,500 | 440[44.90]/3,500 | 440[44.90]/3,500 | 360[36.70]/2,500 | 360[36.70]/2,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 |
アウディ Q7 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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作りが良い
アウディQ7、3.6TFSIクワトロに試乗しました。Q3,Q5と並んで人気があるアウディのフラグシップSUVです。エクステリアはうまくデザインされています。無意味なキャラクターラインや違和感のある造形は一切なしの正統派SUVワゴンです。他のアウディ同様各部のチリの小ささや平滑な塗装面を見ると本当に凄いと感じます。搭載エンジンは3600CC、V6、最高出力280ps/6200rpm、最大トルク360Nm/3500rpm、6速オートマチックでリズム良く加速させます。車高を上げてロードクリアランスを確保。かっこいいフェンダーの中には255/55/R18を納めています。乗り心地も良く、運転していると大....続きを読む
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世界が認めるベストエクステリア
前々から気になる車でした。ポルシェなどの超高級を除けばベストなエクステリアだと思います。 Q7、3.6TFSIクワトロに試乗しました。2006年から販売されていますが、Q3,Q5と並んで高い人気があります。エクステリアは今も新鮮です。大胆なキャラクターラインや取って付けたような造形は一切なしの正統派SUVワゴンです。各部のチリの小ささや平滑な塗装面。綺麗なプレスを見ると本当に惚れ惚れします。これ見よがしな威嚇が無く本当に品がある造形なので安心して見られます。エンジンは3600CC、V6、最高出力280ps/6200rpm、最大トルク360Nm/3500rpm、6速オートマチックで品良く加速さ....続きを読む
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大型SUVベストデザイン
Q7、3.6TFSIクワトロに試乗しました。2006年から販売されていますが、Q3,Q5と並んで高い人気があります。エクステリアは今も新鮮です。大胆なキャラクターラインや取って付けたような造形は一切なしの正統派SUVワゴンです。各部のチリの小ささや平滑な塗装面。綺麗なプレスを見ると本当に惚れ惚れします。これ見よがしな威嚇が無く本当に品がある造形なので安心して見られます。エンジンは3600CC、V6、最高出力280ps/6200rpm、最大トルク360Nm/3500rpm、6速オートマチックで品良く加速させます。車高を上げてロードクリアランスを確保。かっこいいブリスターフェンダーの中には255/....続きを読む
みんなの口コミ
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イケダさん(見積りしたよ)3.6 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル地域: 神奈川県投稿:2008年11月24日
- 購入動機
- 乗車人数 外観・見た目 荷室の広さ
- コメント
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デザインは豪華な感じでよいが値段が少々高い感じがします。
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ヤスダさん(見積りしたよ)4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル地域: 愛知県投稿:2010年5月18日
- 購入動機
- 車体サイズ 乗車人数 外観・見た目
- コメント
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ディーラーの対応
アウディ Q7 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
アウディ Q7買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 156.1万円 ~ 156.1万円 | 97.2万円 ~ 114.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 119万円 ~ 174.9万円 | 70万円 ~ 82.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 137.9万円 ~ 149万円 | 45.2万円 ~ 53.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | - | 33.5万円 ~ 65.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 99.8万円 ~ 99.8万円 | 22.2万円 ~ 51.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 115.5万円 ~ 115.5万円 | 4.8万円 ~ 38.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 26.4万円 ~ 39.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | - | 34.8万円 ~ 41万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ Q7の買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日:2025年12月06日Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 38 .1万円~ 43.6万円
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アウディ 査定依頼日:2025年12月06日Q7 4.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 35 万円~ 60万円
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アウディ 査定依頼日:2025年12月02日Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD年式:2007年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
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アウディ 査定依頼日:2025年11月26日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 58 万円~ 62万円
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アウディ 査定依頼日:2025年10月22日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
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アウディ 査定依頼日:2025年10月21日Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 30 万円~ 45万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


