アルファ ロメオ 4Cスパイダー 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2020年5月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(4Cスパイダー 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.7 AT | 1.7 AT 左ハンドル | イタリア AT | イタリア AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
865万円
新車購入問合せ
|
865万円
新車購入問合せ
|
1,130.6万円
新車購入問合せ
|
1,130.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,742 cc | 1,742 cc | 1,742 cc | 1,742 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.10km/L | 12.10km/L | 12.10km/L | 12.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm |
| 全幅 | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | |
| 全高 | 1,190 mm | 1,190 mm | 1,190 mm | 1,190 mm | |
| 車両重量 | 1060kg | 1060kg | 1060kg | 1060kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40R18 | 205/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/35R19 | 235/35R19 |
2017年2月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(4Cスパイダー 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.7 AT | 1.7 AT 左ハンドル | 107th エディション AT | 107th エディション AT 左ハンドル | イタリア AT | イタリア AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
864.7万円
新車購入問合せ
|
864.7万円
新車購入問合せ
|
1,089.8万円
新車購入問合せ
|
1,089.8万円
新車購入問合せ
|
1,130.6万円
新車購入問合せ
|
1,130.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 823.4万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年02月01日 | 2017年02月01日 | 2017年05月01日 | 2017年05月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | |
| 排気量 | 1,742 cc | 1,742 cc | 1,742 cc | 1,742 cc | 1,742 cc | 1,742 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.10km/L | 12.10km/L | 12.10km/L | 12.10km/L | 12.10km/L | 12.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm |
| 全幅 | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | 1,870 mm | |
| 全高 | 1,190 mm | 1,190 mm | 1,190 mm | 1,190 mm | 1,190 mm | 1,190 mm | |
| 車両重量 | 1060kg | 1060kg | 1060kg | 1060kg | 1060kg | 1060kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40R18 | 205/40R18 | 205/40R18 | 205/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 |
2015年11月~2017年2月生産モデル
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル
グレード・モデル情報(4Cスパイダー 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.7 AT | 1.7 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
877.8万円
新車購入問合せ
|
877.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 968万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | |
| 排気量 | 1,742 cc | 1,742 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.10km/L | 12.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,990 mm | 3,990 mm |
| 全幅 | 1,870 mm | 1,870 mm | |
| 全高 | 1,190 mm | 1,190 mm | |
| 車両重量 | 1060kg | 1060kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[240]/6,000 | 177[240]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/40R18 | 235/40R18 |
アルファ ロメオ 4Cスパイダー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- アルファ ロメオ 4Cスパイダーの口コミはありません。
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
アルファ ロメオ 4Cスパイダー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 | - | 493.9万円 ~ 581.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | - | 639.9万円 ~ 752.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 823.4万円 ~ 823.4万円 | 461.4万円 ~ 542.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | - | 108.5万円 ~ 127.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 798万円 ~ 968万円 | 507.6万円 ~ 597.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | - | 79.5万円 ~ 93.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アルファ ロメオ 4Cスパイダーの買取相場
更新日2025年12月07日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
アルファ ロメオ 査定依頼日:2025年08月18日4Cスパイダー 1.7年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 716 万円~ 780万円
-
アルファ ロメオ 査定依頼日:2025年04月27日4Cスパイダー 1.7年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 750 万円~ 800万円
-
アルファ ロメオ 査定依頼日:2025年03月25日4Cスパイダー 1.7年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 665 万円~ 710万円
-
アルファ ロメオ 査定依頼日:2024年11月30日4Cスパイダー 1.7年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 700 万円~ 750万円
-
アルファ ロメオ 査定依頼日:2024年11月21日4Cスパイダー 1.7年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 610 万円~ 650万円
-
アルファ ロメオ 査定依頼日:2024年03月18日4Cスパイダー 107th エディション年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 701 万円~ 800万円
アルファ ロメオ 4CスパイダーのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


