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シフォン 660 カスタム R 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒086-1016 北海道標津郡中標津町東16条南1丁目8番地
●掲載車以外にも人気車・お買得車多数在庫!●ご来店お待ちしております!
シフォン カスタムRS スマートアシスト ナビ エンスタ 4人乗り 色:ブラック(黒), グリーン(緑), ブラックマイカM/レーザーブルークリスタル アルミホイール
所在地:〒004-0005 北海道札幌市厚別区厚別東5条7-1-25
シフォン 660 G スマートアシスト 4WD パワースライドドア/ナビ&バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルフラットシート
スバル
シフォン 660 G スマートアシスト 4WD パワースライドドア/ナビ&バックカメラ 4...
衝突被害軽減ブレーキ♪パワースライドドア♪フルセグナビ&バックカメラ♪全天候型屋内展示場でゆっくりお車選びができます★
所在地:〒070-0871 北海道旭川市春光1条8-1-65
シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
所在地:〒001-0908 北海道札幌市北区新琴似8条13-736-3
全車整備点検後納車!!アフターも安心ですのでお気軽にお電話下さい!! スタッフ一同心よりお待ちしております。
シフォン 660 L スマートアシスト 4WD ABS エコアイドル 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
スバル
シフォン 660 L スマートアシスト 4WD ABS エコアイドル 4人乗り 色:ブラッ...
安心の3ヶ月保証! サビ評価〇 広々室内!4WD!(苫小牧店)今年もやります!大・大・大商談会♪
所在地:〒053-0052 北海道苫小牧市新開町4-7-18
TEL【0144-52-5000】道央道苫小牧I.Cより車で15分、イオンモール苫小牧より500M
シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減/社外ナビ/シートヒーター 4人乗り 色:レッド(赤), レッド シートヒーター
スバル
シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減/社外ナビ/シートヒーター 4人乗...
当店限定車になります!!!プランAのケアパックをおすすめしております!!TV☆横滑り防止装置☆アイドリングストップ☆オートハイビーム☆シートヒーター☆ヘッドライトレベライザー
所在地:〒068-0825 北海道岩見沢市日の出町8-21
シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ターボ 後期型 Eアイドル スマキー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒007-0822 北海道札幌市東区東雁来2条1-1-24
シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:イエロー(黄色), ライトイエロー シートヒーター
所在地:〒063-0834 北海道札幌市西区発寒14条1-1-34
ご来店の際は一度ご連絡ください。 高価買取・中古車レンタカーも行ってます。お気軽にご相談ください。E-mail cgsc@bfletsf.bforth.com
シフォン G スマートアシスト 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイトIII アルミホイール
所在地:〒004-0005 北海道札幌市厚別区厚別東5条7-1-25
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する安全装備も良くなりました。電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが一部グレードを除いて標準装備されました。エクステリアはカッコ良くなりました。マイナーチェンジ前は少しわかり難いコンセプトでした。今回は分かりやすいオラオラ系です。しかも品良く纏まっているので、下品にならず、上手くチェンジ出来ていると思います。また、足回りはブッシュやダンパーにも手が入り乗り心地が大きく向上しました。扁平率の低いタイヤでも乗り心地は良好でした。
シフォンはタントのOEMですから、インテリアも同じです。今回のマイナーチェンジでは大胆な変更は有りませんでした。シフォン、タント連合での弱い部分は明らかに内装だと思います。ライバルのN-BOXは質感もデザインも上手いです。日産もデザイン、質ともにN-BOXに負けないくらいの出来です。しかしシフォンの内装デザインは悪くないですが、質感はまたまだ改善の余地ありです。ディーラーでクルマを眺めての勝負でら負けないようにしたいです。
シフォンはスーパーハイト系の軽自動車です。全高は1775mmもある超ノッポなスタイルで、軽自動車では今1番売れるカテゴリーになります。シフォンはスバルが軽自動車生産開発を凍結したため、OEM供給されているクルマです。因みにダイハツタントのバッチ違いになります。MCを受けて内外装はかなり変わりました。特にフロントマスクは激変です。レクサスのようなスピンドルグリル風を採用しフロントフェイスは威厳に満ちています。しかしよくよく見るとメッキは思ったより少なく、ランプ類やバンパーで凄みを出しています。上手くMCを実施しました。
インテリアではシート生地の変更が主です。オプションで9インチナビが選べたり、安全装備の追加や標準化もされています。室内はやはり広大に感じます。元祖超ハイトワゴンですから広さはクラストップクラスです。ミラクルオープンドアも健在で左側はセンターピラーが無いのでがガバッと開きます。人の出入りは勿論、大きな荷物も間口が大きいので重宝します。またMCで変わったフロントマスクは秀逸です。ライトの中にもメッキのラインがあり、グリルから繋がって煌びやかです。
試乗したのは、ターボ無しの自然吸気エンジンです。やはりちょっと役不足の感があります。市街地を50km/h位までの使い方ならさほど問題はありません。しかし60km付近になると明らかに加速が鈍る印象です。流れの速い幹線道路では信号で止まると、流れに乗るまでもどかしいです。これは2名乗車の話ですら、定員乗車ならもっともどかしい思いが増えそうです。やはり小さい軽自動車ですが、これだけ背が高いと重量がかさみパワーのあるターボが欲しいところです。
シフォンはスバルがダイハツからOEMを受けている軽自動車のスーパーハイトワゴンです。タントの姉妹モデルになります。見た目はガラリと変わりました。マイナーチェンジ前は余りメッキが目立たないスッキリ顔でしたが、今回はハッキリとしたオラオラ系でメッキやグリルが目立つ顔立ちに変わりました。やはりスーパーハイトワゴンはこの雰囲気が必要なのかもしれません。タント同様、マイナーチェンジにより装備も見直しされ、一部グレードを除いて電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが標準で装備されたり9インチディスプレイオーディオが選べたり進化しています。
試乗をしてみると信号からのNAエンジンながら、すっと発進してくれて、60km/hまでスムーズに想像してたより速く到達します。力不足は無いです。運転してると、アクセルの踏み込みも浅く走れるのと、車内の雰囲気が5ナンバーサイズ位に感じるので、Mクラスのミニバン位の車格に勘違いしてしまいます。それ程ゆったりとした気分で運転出来ます。2人乗りがメインなら無理にターボは必要ないと感じました。背が高いクルマですが、グラグラとした不安もありませんでした。
タントの弱点はインパネのデザインです。全体的にひと昔前のようなデザインに感じます。質感もダイハツの課題でなかなか良い物が出ないです。質感は大事と思うのですが。 収納面ではライバルの最近のNboxやスペーシアと比べると今ひとつ。特にアクセサリーソケット電源左の小さいポケットは何に使えば良いのか分からないです(笑)スマホを充電しつつポケットに入れる使い方かと思えば奥行きが無さすぎて走行時に落ちます。全体的に突き上げ感も感じ少し不快なレベルです。
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シフォンカスタムが供給先のダイハツに続いてマイナーチェンジしました。マイナーチェンジ前はスポーティー路線で押し出しを抑えたスタイルでした。しかしマイナーチェンジ後は、お約束の押し出し感を強めたデザインにフロントマスクは変更しました。大人の上質、洗練さも表現され、宿敵N-BOXと戦わないといけません。タントの改良に合わせて追加設定されたタントファンクロスは今のところスバルには供給されないようです。スーパーハイトワゴンがシフォンカスタムの改良で面白くなってきました。