5ナンバーサイズへダウンサイジング。先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
5ナンバーサイズへダウンサイジング。先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スペックR スーパーハイキャス MT | 2.0 スペックR エアロ MT | 2.0 スペックR エアロ AT | 2.0 スペックR MT | 2.0 スペックR AT | 2.0 スペックS エアロ MT | 2.0 スペックS エアロ AT | 2.0 スペックS Gパッケージ MT | 2.0 スペックS Gパッケージ AT | 2.0 スペックS MT | 2.0 スペックS AT | 2.0 スペックR bパッケージ MT | 2.0 スペックR bパッケージ AT | 2.0 スペックS bパッケージ MT | 2.0 スペックS bパッケージ AT | 2.0 スペックR Lパッケージ MT | 2.0 スペックR Lパッケージ AT | 2.0 スペックS Lパッケージ MT | 2.0 スペックS Lパッケージ AT | 2.0 スペックR Vパッケージ MT | 2.0 スペックR Vパッケージ AT | 2.0 スペックS Vパッケージ MT | 2.0 スペックS Vパッケージ AT | 2.0 オーテックバージョン MT |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
281.6万円
新車購入問合せ
|
286.8万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
268.1万円
新車購入問合せ
|
227.7万円
新車購入問合せ
|
238.4万円
新車購入問合せ
|
206.8万円
新車購入問合せ
|
217.5万円
新車購入問合せ
|
194.7万円
新車購入問合せ
|
205.4万円
新車購入問合せ
|
268.4万円
新車購入問合せ
|
273.6万円
新車購入問合せ
|
210.1万円
新車購入問合せ
|
220.8万円
新車購入問合せ
|
273.9万円
新車購入問合せ
|
279.1万円
新車購入問合せ
|
217.8万円
新車購入問合せ
|
223万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
268.1万円
新車購入問合せ
|
206.8万円
新車購入問合せ
|
217.5万円
新車購入問合せ
|
250.8万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 399.8万円
|
249万円~650万円
|
価格情報収集中
|
228万円~570万円
|
250万円
|
199万円~358万円
|
219.8万円
|
197万円~338万円
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価格情報収集中
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192.8万円~384万円
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190.5万円~225万円
|
368万円
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価格情報収集中
|
181万円~366.4万円
|
227.9万円~285万円
|
351.3万円~499.8万円
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価格情報収集中
|
198万円~419.8万円
|
価格情報収集中
|
255.3万円~553.9万円
|
価格情報収集中
|
220万円~299万円
|
209.9万円~229.8万円
|
206万円~289.9万円
|
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発売日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2002年01月01日 | 2002年01月01日 | 2002年01月01日 | 2002年01月01日 | 1999年10月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm | 4,445 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
車両重量 | 1250kg | 1240kg | 1270kg | 1240kg | 1270kg | 1200kg | 1230kg | 1200kg | 1230kg | 1200kg | 1230kg | 1240kg | 1270kg | 1200kg | 1230kg | 1240kg | 1270kg | 1200kg | 1230kg | 1240kg | 1270kg | 1200kg | 1230kg | 1200kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[250]/6,400 | -[250]/6,400 | -[225]/6,000 | -[250]/6,400 | -[225]/6,000 | -[165]/6,400 | -[160]/6,400 | -[165]/6,400 | -[160]/6,400 | -[165]/6,400 | -[160]/6,400 | -[250]/6,400 | -[225]/6,000 | -[165]/6,400 | -[160]/6,400 | 184[250]/6,400 | 165[225]/6,000 | 121[165]/6,400 | 118[160]/6,400 | 184[250]/6,400 | 165[225]/6,000 | 121[165]/6,400 | 118[160]/6,400 | -[200]/7,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.60]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.60]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.60]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.60]/4,800 | -[19.20]/4,800 | 275[28.00]/4,800 | 275[28.00]/4,800 | 192[19.60]/4,800 | 188[19.20]/4,800 | 275[28.00]/4,800 | 275[28.00]/4,800 | 192[19.60]/4,800 | 188[19.20]/4,800 | -[21.80]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 K’sエアロ スーパーHICAS MT | 2.0 K’sエアロ スーパーHICAS AT | 2.0 K’sエアロ MT | 2.0 K’sエアロ AT | 2.0 K’s MT | 2.0 K’s AT | 2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS MT | 2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS AT | 2.0 Q’sエアロ MT | 2.0 Q’sエアロ AT | 2.0 Q’s MT | 2.0 Q’s AT | 2.0 J’s MT | 2.0 J’s AT | 2.0 K’sエアロSE スーパーHICAS MT | 2.0 K’sエアロSE スーパーHICAS AT | 2.0 K’sエアロSE MT | 2.0 K’sエアロSE AT | 2.0 Q’sエアロSE スーパーHICAS MT | 2.0 Q’sエアロSE スーパーHICAS AT | 2.0 Q’sエアロSE MT | 2.0 Q’sエアロSE AT | 2.0 Q’s SEダイヤセレクション MT | 2.0 Q’s SEダイヤセレクション AT | 2.0 Q’s SE MT | 2.0 Q’s SE AT | 2.0 Q’sエアロSEリミテッド スーパーHICAS MT | 2.0 Q’sエアロSEリミテッド スーパーHICAS AT | 2.0 Q’sエアロSEリミテッド MT | 2.0 Q’sエアロSEリミテッド AT | 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII MT | 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII AT | 2.0 オーテックバージョン K’s MF-T MT |
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新車価格 |
302.5万円
新車購入問合せ
|
313.2万円
新車購入問合せ
|
285.4万円
新車購入問合せ
|
296.1万円
新車購入問合せ
|
263.4万円
新車購入問合せ
|
274.1万円
新車購入問合せ
|
264.2万円
新車購入問合せ
|
274.9万円
新車購入問合せ
|
239.2万円
新車購入問合せ
|
249.9万円
新車購入問合せ
|
197.5万円
新車購入問合せ
|
208.1万円
新車購入問合せ
|
186.5万円
新車購入問合せ
|
197.1万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
287.1万円
新車購入問合せ
|
297.8万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
240.9万円
新車購入問合せ
|
251.6万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
199.7万円
新車購入問合せ
|
210.3万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
206.3万円
新車購入問合せ
|
216.9万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
286万円~338万円
|
価格情報収集中
|
248万円~679万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
235万円~278万円
|
205万円
|
142.9万円~269.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
249.8万円~380万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
298万円
|
価格情報収集中
|
241.7万円~379.8万円
|
価格情報収集中
|
258万円~289万円
|
160万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
238万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1996年06月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1997年01月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年05月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1997年10月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
全高 | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,290 mm | |
車両重量 | 1270kg | 1280kg | 1250kg | 1270kg | 1240kg | 1270kg | 1220kg | 1240kg | 1190kg | 1210kg | 1180kg | 1200kg | 1160kg | 1180kg | 1270kg | 1280kg | 1250kg | 1270kg | 1220kg | 1240kg | 1190kg | 1210kg | 1190kg | 1210kg | 1190kg | 1210kg | 1220kg | 1240kg | 1200kg | 1220kg | 1190kg | 1210kg | 1260kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[250]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[28.00]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 215/50R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 215/50R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 K’sエアロ スーパーHICAS MT | 2.0 K’sエアロ スーパーHICAS AT | 2.0 K’sエアロ MT | 2.0 K’sエアロ AT | 2.0 K’s MT | 2.0 K’s AT | 2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS MT | 2.0 Q’sエアロ スーパーHICAS AT | 2.0 Q’sエアロ MT | 2.0 Q’sエアロ AT | 2.0 Q’sクラブセレクション MT | 2.0 Q’sクラブセレクション AT | 2.0 Q’s MT | 2.0 Q’s AT | 2.0 J’s MT | 2.0 J’s AT | 2.0 Q’s ダイヤセレクション MT | 2.0 Q’s ダイヤセレクション AT |
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新車価格 |
295.8万円
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306.5万円
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|
278.7万円
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289.4万円
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266.9万円
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277.5万円
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258.1万円
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268.7万円
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233.1万円
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243.8万円
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219.9万円
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230.6万円
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208.9万円
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219.6万円
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189.8万円
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200.4万円
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|
中古車価格 | 325万円
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238万円~371.8万円
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158万円
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|
発売日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1995年05月01日 | 1996年01月01日 | 1996年01月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
全高 | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | |
車両重量 | 1230kg | 1250kg | 1220kg | 1240kg | 1220kg | 1240kg | 1190kg | 1210kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1140kg | 1160kg | 1170kg | 1190kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 |
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 K’sタイプS MT | 2.0 K’sタイプS AT | 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS MT | 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS AT | 2.0 K’s MT | 2.0 K’s AT | 2.0 Q’sタイプS MT | 2.0 Q’sタイプS AT | 2.0 Q’sタイプS スーパーHICAS MT | 2.0 Q’sタイプS スーパーHICAS AT | 2.0 Q’s MT | 2.0 Q’s AT | 2.0 J’s MT | 2.0 J’s AT | 2.0 K’sエアロ MT | 2.0 K’sエアロ AT | 2.0 Q’sエアロ MT | 2.0 Q’sエアロ AT | 2.0 Q’s エアロスポーツ MT |
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新車価格 |
274.7万円
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|
285.3万円
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|
294.5万円
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305.1万円
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263.8万円
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274.4万円
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229.6万円
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240.2万円
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257.3万円
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268万円
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208.7万円
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219.3万円
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186.7万円
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197.3万円
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278.7万円
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289.4万円
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|
233.1万円
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243.8万円
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価格情報収集中
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中古車価格 | 299.8万円
|
価格情報収集中
|
231万円~245万円
|
価格情報収集中
|
278万円~455万円
|
価格情報収集中
|
249万円
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|
160万円~348万円
|
199.8万円
|
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|
279.9万円
|
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|
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|
発売日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1993年10月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1994年02月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm |
全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
全高 | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | |
車両重量 | 1220kg | 1240kg | 1230kg | 1250kg | 1220kg | 1240kg | 1160kg | 1180kg | 1190kg | 1210kg | 1160kg | 1180kg | 1140kg | 1160kg | 1220kg | 1240kg | 1160kg | 1180kg | 1170kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[220]/6,000 | -[220]/6,000 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 | -[160]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[28.00]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | -[19.20]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 K’s MT | 2.0 K’s AT | 2.0 K’s ダイヤパッケージ MT | 2.0 K’s ダイヤパッケージ AT | 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ MT | 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ AT | 2.0 K’s スーパーハイキャス MT | 2.0 K’s スーパーハイキャス AT | 2.0 Q’s MT | 2.0 Q’s AT | 2.0 Q’s ダイヤパッケージ MT | 2.0 Q’s ダイヤパッケージ AT | 2.0 Q’s ダイヤDSPパッケージ MT | 2.0 Q’s ダイヤDSPパッケージ AT | 2.0 Q’s スーパーハイキャス MT | 2.0 Q’s スーパーハイキャス AT | 2.0 J’s MT | 2.0 J’s AT | 2.0 J’s スーパーハイキャス MT | 2.0 J’s スーパーハイキャス AT | 2.0 K’sクラブセレクション MT | 2.0 K’sクラブセレクション AT | 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス MT | 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス AT | 2.0 Q’sクラブセレクション MT | 2.0 Q’sクラブセレクション AT | 2.0 Q’sクラブセレクション スーパーハイキャス MT | 2.0 Q’sクラブセレクション スーパーハイキャス AT | 2.0 Q’s SC MT | 2.0 Q’s SC AT | 2.0 Q’s SC スーパーハイキャス MT | 2.0 Q’s SC スーパーハイキャス AT | 2.0 オールマイティ MT | 2.0 オールマイティ AT | 2.0 Q’s スクエア MT | 2.0 Q’s スクエア AT |
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新車価格 |
224.3万円
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235万円
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178.3万円
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189万円
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193.5万円
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204.2万円
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167.9万円
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180万円
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190.6万円
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263.9万円
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219.4万円
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中古車価格 | 270万円~500万円
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298万円~495万円
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200.7万円
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250万円~295万円
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215万円~308万円
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179万円~229.8万円
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549万円~648万円
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385万円
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238万円~550万円
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314万円
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189万円~199.8万円
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219万円~379万円
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発売日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年12月01日 | 1992年12月01日 | 1992年05月01日 | 1992年05月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | |
車両重量 | 1150kg | 1170kg | 1150kg | 1170kg | 1150kg | 1170kg | 1170kg | 1190kg | 1110kg | 1130kg | 1110kg | 1130kg | 1110kg | 1130kg | 1140kg | 1160kg | 1110kg | 1130kg | 1140kg | 1160kg | 1170kg | 1190kg | 1190kg | 1210kg | 1130kg | 1150kg | 1160kg | 1180kg | 1130kg | 1150kg | 1160kg | 1180kg | 1130kg | 1150kg | 1130kg | 1150kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[205]/6,000 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 | -[140]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[28.00]/4,000 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
基 本 情 報 |
グレード | 1.8 K’s MT | 1.8 K’s AT | 1.8 K’s Gパッケージ MT | 1.8 K’s Gパッケージ AT | 1.8 K’s Sパッケージ MT | 1.8 K’s Sパッケージ AT | 1.8 K’s G・Sパッケージ MT | 1.8 K’s G・Sパッケージ AT | 1.8 K’s ハイキャスII MT | 1.8 K’s ハイキャスII AT | 1.8 K’s ハイキャスII Gパッケージ MT | 1.8 K’s ハイキャスII Gパッケージ AT | 1.8 K’s ハイキャスII Sパッケージ MT | 1.8 K’s ハイキャスII Sパッケージ AT | 1.8 K’s ハイキャスII G・Sパッケージ MT | 1.8 K’s ハイキャスII G・Sパッケージ AT | 1.8 Q’s MT | 1.8 Q’s AT | 1.8 Q’s Gパッケージ MT | 1.8 Q’s Gパッケージ AT | 1.8 Q’s Sパッケージ MT | 1.8 Q’s Sパッケージ AT | 1.8 Q’s G・Sパッケージ MT | 1.8 Q’s G・Sパッケージ AT | 1.8 Q’s ハイキャスII MT | 1.8 Q’s ハイキャスII AT | 1.8 Q’s ハイキャスII Gパッケージ MT | 1.8 Q’s ハイキャスII Gパッケージ AT | 1.8 Q’s ハイキャスII Sパッケージ MT | 1.8 Q’s ハイキャスII Sパッケージ AT | 1.8 Q’s ハイキャスII G・Sパッケージ MT | 1.8 Q’s ハイキャスII G・Sパッケージ AT | 1.8 J’s MT | 1.8 J’s AT | 1.8 J’s ハイキャスII MT | 1.8 J’s ハイキャスII AT | 1.8 K’sダイヤセレクション MT | 1.8 K’sダイヤセレクション AT | 1.8 K’sダイヤセレクション Gパッケージ MT | 1.8 K’sダイヤセレクション Gパッケージ AT | 1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII MT | 1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII AT | 1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ MT | 1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ AT | 1.8 Q’sダイヤセレクション MT | 1.8 Q’sダイヤセレクション AT | 1.8 Q’sダイヤセレクション Gパッケージ MT | 1.8 Q’sダイヤセレクション Gパッケージ AT | 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII MT | 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII AT | 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ MT | 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ AT |
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新車価格 |
235.4万円
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発売日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1988年05月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | 1990年01月01日 | |
排気量 | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | 1,809 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | |
車両重量 | 1120kg | 1140kg | 1120kg | 1140kg | 1120kg | 1140kg | 1120kg | 1140kg | 1140kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | 1110kg | 1110kg | 1130kg | 1110kg | 1130kg | 1110kg | 1130kg | 1110kg | 1130kg | 1090kg | 1110kg | 1110kg | 1130kg | 1140kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1110kg | 1130kg | 1110kg | 1130kg | 1130kg | 1150kg | 1130kg | 1150kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[175]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 | -[135]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[23.00]/4,000 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | -[16.20]/5,200 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |