マセラティ クアトロポルテ 2004年式モデル マイナーチェンジ一覧
2008年10月~2013年4月生産モデル
グレード・モデル情報(クアトロポルテ 2004年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.2 AT | S AT | スポーツGT S AT | スポーツGT S アワード エディション AT | スポーツGT S MCスポーツライン AT | スポーツGT S MCスポーツライン AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,529.5万円
新車購入問合せ
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1,671万円
新車購入問合せ
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1,775.7万円
新車購入問合せ
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1,938.1万円
新車購入問合せ
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1,841万円
新車購入問合せ
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1,841万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 198万円~274万円
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198万円~390万円
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279万円~920万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | 2009年05月01日 | 2010年09月01日 | 2012年09月01日 | 2012年09月01日 | |
排気量 | 4,244 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |||||
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 6.2 m | 6.2 m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,110 mm | 5,110 mm | 5,110 mm | 5,110 mm | 5,110 mm | 5,110 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 2050kg | 2050kg | 2050kg | 2060kg | 2080kg | 2080kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 295[400]/7,100 | 317[430]/7,000 | 323[440]/7,000 | 323[440]/7,000 | 323[440]/7,000 | 323[440]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 442[45.00]/4,250 | 490[50.00]/4,750 | 490[50.00]/4,750 | 490[50.00]/4,750 | 490[50.00]/4,750 | 490[50.00]/4,750 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR18 | 245/40ZR19 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR18 | 285/40ZR19 | 295/30ZR20 | 285/30ZR20 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
2007年3月~2008年10月生産モデル
グレード・モデル情報(クアトロポルテ 2004年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | デュオセレクト AT 左ハンドル | エグゼクティブGT デュオセレクト AT 左ハンドル | スポーツGT デュオセレクト AT 左ハンドル | オートマチック AT 左ハンドル | エグゼクティブGT オートマチック AT 左ハンドル | スポーツGT オートマチック AT 左ハンドル | スポーツGT S AT |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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178万円~395万円
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168.3万円
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199万円
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400万円
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発売日 | 2007年03月01日 | 2007年03月01日 | 2007年03月01日 | 2007年03月01日 | 2007年03月01日 | 2007年03月01日 | 2007年11月01日 | |
排気量 | 4,244 cc | 4,244 cc | 4,244 cc | 4,244 cc | 4,244 cc | 4,244 cc | 4,244 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | ||
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,060 mm | 5,060 mm | 5,060 mm | 5,060 mm | 5,060 mm | 5,060 mm | 5,060 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 2010kg | 2010kg | 2010kg | 2050kg | 2050kg | 2050kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 295[401]/7,250 | 295[401]/7,250 | 295[401]/7,250 | 295[401]/7,100 | 295[401]/7,100 | 295[401]/7,100 | 295[401]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 442[45.00]/4,750 | 442[45.00]/4,750 | 442[45.00]/4,750 | 442[45.00]/4,250 | 442[45.00]/4,250 | 442[45.00]/4,250 | 442[45.00]/4,250 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR18 | 245/40ZR19 | 245/35ZR20 | 245/45ZR18 | 245/40ZR19 | 245/35ZR20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR18 | 285/35ZR19 | 285/30ZR20 | 285/40ZR18 | 285/35ZR19 | 285/30ZR20 | 295/30R20 |
2006年4月~2007年3月生産モデル
グレード・モデル情報(クアトロポルテ 2004年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.2 AT 左ハンドル | エグゼクティブGT AT 左ハンドル | スポーツGT AT 左ハンドル |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格 | 119万円~220万円
|
価格情報収集中
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125万円~235万円
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発売日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | |
排気量 | 4,244 cc | 4,244 cc | 4,244 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 6.2 m | 6.2 m | 6.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,052 mm | 5,052 mm | 5,052 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,438 mm | 1,438 mm | 1,438 mm | |
車両重量 | 1840kg | 1840kg | 1840kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 295[400]/7,000 | 295[400]/7,000 | 295[400]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 451[46.00]/4,500 | 451[46.00]/4,500 | 451[46.00]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR18 | 245/40ZR19 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR18 | 285/35ZR19 | 285/30ZR20 |
2004年5月~2006年4月生産モデル
グレード・モデル情報(クアトロポルテ 2004年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.2 AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 79万円~276万円
|
|
発売日 | 2004年05月01日 | |
排気量 | 4,244 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,060 mm |
全幅 | 1,895 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 2010kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 295[401]/7,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 442[45.00]/4,750 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR18 |
マセラティ クアトロポルテ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
マセラティ クアトロポルテ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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だってフェラーリのエンジンだもの
いやいや大きい大きい。全長は5mを軽く超えて欧州御三家のサルーンと変わらない大きさがあります。フロントグリルに燦然と輝くマセラティエンブレムがカッコいいです。足元はドリルドローターと赤いブレンボキャリパーの組み合わせで本格スポーツカーと同じです。これは走りが期待できそうですね。ターボで過給される4800ccのV8エンジンは図太い排気音で、ただのラグジュアリーサルーンじゃないぞと・・Max530psを誇るパワーユニットなので遅いわけはありません。空間をワープするような加速を披露してくれました。ダンパーの減衰力を自動で瞬時に調節してくれるスカイフックサスペンションは硬くもなし柔らかくもなしでこの車....続きを読む
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ルックス
ギブリとは違いクアトロポルテはやはり大きかった。特にボンネットの長さが際立っていて、スポーツカーと高級サルーンをうまく両立したスタイリングになっている。ボディラインは、スポーツカーのルックスなので、そこまで大きくは見えないが実際には全長は5m超え、全幅も2m近くあるので国内で走るには注意が必要になる。エンジンを掛けると官能的なサウンドが耳に入ってくる。V6エンジンはかなりの高パフォーマンスで、圧倒的な加速力があって、足回りはガチっとしていて少し硬めなセッティング。走行中はスピードによってちょうどいいマフラー音で気分も高鳴った。 インテリアは丁寧に作り込まれている感じがあって、シートの座り心地....続きを読む
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お買い得にすら感じる車
新車ではオプションを含めると1000万円オーバーの車だが、それでもこの車の持っている独特の色気や走りの楽しさを考えるとバーゲンプライスにすら思えてくる不思議な車。試乗したのは3年落ち、1.5万キロ走行した友人の車だが、特段大きなトラブルはこれまでなしとのこと。初め後部座席に試乗させてもらったが思いのほか快適な車だった。スポーツモデルのため足回りの硬さが乗り心地にも響きやすいが、クアトロポルテは上手に衝撃を吸収しているので突き上げ感もなく快適。いよいよ運転席に乗ってみたが、とにかく豪華。やはりドライバーシートが一番この車では乗りたくなる場所だと改めて実感した。セダンの重いボディでも軽々と加速する....続きを読む
マセラティ クアトロポルテ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 以前 (H16) |
|
価格 | 物件数 | 7 | 5 | 6 | 4 | 5 | 5 | 7 | 7 | 5 | 3 |
1,000万円~ | |||||||||||
~1,000万円 | 1 | 1 | |||||||||
~900万円 | |||||||||||
~800万円 | |||||||||||
~700万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~600万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||||
~500万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~450万円 | 6 | 4 | 1 | 1 | |||||||
~400万円 | 7 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||
~350万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||
~300万円 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
~250万円 | 10 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||
~200万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~190万円 | 1 | 1 | |||||||||
~180万円 | 1 | 1 | |||||||||
~170万円 | 1 | 1 | |||||||||
~160万円 | 1 | 1 | |||||||||
~150万円 | |||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | |||||||||
~130万円 | 5 | 3 | 2 |
マセラティ クアトロポルテ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2007年 | 168.3万円 ~ 325万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 79万円 ~ 245万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 110万円 ~ 238万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 198万円 ~ 276万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 270万円 ~ 460万円 | 215.5万円 ~ 255.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 279万円 ~ 920万円 | 164万円 ~ 364.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 288万円 ~ 628万円 | 192.5万円 ~ 324.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 240万円 ~ 368万円 | 169.3万円 ~ 234.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 198万円 ~ 390万円 | 122.9万円 ~ 261.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 198万円 ~ 400万円 | 63.6万円 ~ 74.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マセラティ クアトロポルテの買取相場
更新日2024年05月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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クアトロポルテ S Q4 4WDMOTA車買取査定額 213 .3万円~ 230万円
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クアトロポルテ SMOTA車買取査定額 235 万円~ 264万円
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クアトロポルテ スポーツGT SMOTA車買取査定額 240 万円~ 288.8万円
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クアトロポルテ GT SMOTA車買取査定額 240 万円~ 270万円
-
クアトロポルテ スポーツGT オートマチックMOTA車買取査定額 52 万円~ 82万円
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クアトロポルテ GT SMOTA車買取査定額 220 万円~ 245万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。