autoc-one.jp 自動車カタログ マセラティ ギブリ

マセラティ ギブリ 価格・車種カタログ情報 3.7

マセラティ ギブリのおすすめポイント

ブランドを象徴するトライデントのエンブレムと、流麗なシルエットが特長の4ドアセダン。インテリアはイタリアの高級車ブランドらしく非常に手の込んだもので、インパネ中央のアナログ式時計を中心に、上質感あふれる仕立てになっている。シートやダッシュボード、ドア内張りのカラーを個別に選択できるので、自分好みの一台に仕上げられるのも魅力。エンジンにはガソリンのほか、ディーゼルもラインナップ。

マセラティ ギブリ カタログ情報

マセラティ ギブリのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
3.0 AT 左ハンドル FR AT 5 2979 350 4985×1945×1485 935万円
3.0 AT FR AT 5 2979 350 4985×1945×1485 935万円
グランルッソ AT 左ハンドル FR AT 5 2979 350 4985×1945×1485 1,070万円
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歴代モデル (7)

2017/11~
現行
2013/11~
フルモデルチェンジ
1993/10~
初代
935万円~1,300万円
249.9万円~1,070万円

カーソムリエによるギブリの評価

総合評価3.7 外観デザイン4.0 インテリア3.6 走りやすさ3.7

ギブリの試乗レポート by カーソムリエ (11件)

リメイクさんの投稿 2018/02/12

マセラティのアイデンティティ

マセラティ・ギブリベースグレードに試乗しました。マセラティは依然より興味のある車で、試乗したいと思っていたブランドの一つです。ライバルは言わずと知れたドイツのEセグメント軍団ですね。室内は黒と赤でコーディネートされたインテリアの試乗車でリッチな雰囲気でした。またダッシュボードやシート、ドアトリムと、各所に黒と赤色で統一されており上級感が半端ないです。走りは、3リッターV6ツインターボエンジンで、330psの最高出力と51.0kgmの最大トルクを発生します。スペックほどエンジンは荒々しくなく、高回転に上げない限りは至ってジェントルマンなパワーユニットです。しかしアクセルを少し踏み込んだだけでも、....続きを読む

METAFIVEさんの投稿 2017/09/24

マセラティデザイン

マセラティギブリ Sスカテナートに試乗しました。特別仕様車になります。エクステリアデザインはマセラティらしいデザインになっています。盛り上がった前後のフェンダー、低い位置にあるフロントグリルなどマセラティの文法通りにデザインをされています。室内も本革シートやマセラティのインテリアのシンボルになるアナログ時計など今までのマセラティオーナーを満足させる仕上げになっています。車の幅は1.9メーターを超え長さも5メーターに迫る大きさなので室内空間は大変広くとられています。エンジンは3リッターV6エンジンにターボチャージャーぷらす。410馬力56.1キロのトルクは伊達ではありません。エンジンを掛けるとイ....続きを読む

Yasuさんの投稿 2016/11/08

イタリアの血を引く4ドア

今回は最もベーシックなモデルである、ギブリに試乗しました。  まず、エクステリアについては他のミドルサルーンとは比較にならないほど洗練されていて、美しいラインが特徴的な車です。その後、インテリアに目を向けるとイタリア車らしいお洒落で綺麗な仕上がりになっています。  エンジンについては、イタリア車とくにマセラティなどに共通して言えることですが 3L V型6気筒エンジンの音は素晴らしく良く、馬力も330psであり日常や高速領域においても、全く不満のないパワー感がありました。また、マセラティには欠かせない音という演出もされていてよかったです。  そして、足回りに関してはドイツ車に比べて少し頼....続きを読む

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