ホンダ ライフ 2008年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2014年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ライフ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 C AT | 660 C 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 ディーバ AT | 660 ディーバ 4WD AT | 660 ディーバ ターボパッケージ AT | 660 ディーバ ターボパッケージ 4WD AT |
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新車価格 |
102.7万円
新車購入問合せ
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116.2万円
新車購入問合せ
|
113.1万円
新車購入問合せ
|
125.6万円
新車購入問合せ
|
136.1万円
新車購入問合せ
|
148.6万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
168.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 32万円
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価格情報収集中
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26.9万円~37万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.40km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 17.60km/L | 16.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | |
車両重量 | 810kg | 900kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | 870kg | 950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 |
2012年6月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ライフ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 C AT | 660 C 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 ディーバ AT | 660 ディーバ 4WD AT | 660 ディーバ ターボパッケージ AT | 660 ディーバ ターボパッケージ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
102.7万円
新車購入問合せ
|
116.2万円
新車購入問合せ
|
113.1万円
新車購入問合せ
|
125.6万円
新車購入問合せ
|
136.1万円
新車購入問合せ
|
148.6万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
168.6万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 12.9万円~61.1万円
|
18.4万円~73万円
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9万円~49.8万円
|
23.1万円~59万円
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12.9万円~59万円
|
32万円~59.8万円
|
価格情報収集中
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24.8万円~64.8万円
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発売日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.40km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 17.60km/L | 16.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | |
車両重量 | 810kg | 900kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | 870kg | 950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 |
2010年11月~2012年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ライフ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 C AT | 660 C 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 G スマートプラス AT | 660 G スマートプラス 4WD AT | 660 ディーバ AT | 660 ディーバ 4WD AT | 660 ディーバ スマートスタイル AT | 660 ディーバ スマートスタイル 4WD AT | 660 ディーバ ターボ スマートスタイル AT | 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD AT | 660 G HIDスマートスペシャル AT | 660 G HIDスマートスペシャル 4WD AT | 660 ディーバ スマートスペシャル AT | 660 ディーバ スマートスペシャル 4WD AT | 660 C コンフォートスペシャル AT | 660 C コンフォートスペシャル 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
100万円
新車購入問合せ
|
113.6万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
122.5万円
新車購入問合せ
|
121.5万円
新車購入問合せ
|
134万円
新車購入問合せ
|
131万円
新車購入問合せ
|
143.4万円
新車購入問合せ
|
139.9万円
新車購入問合せ
|
152.3万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
168.6万円
新車購入問合せ
|
123.6万円
新車購入問合せ
|
136.1万円
新車購入問合せ
|
136.1万円
新車購入問合せ
|
148.6万円
新車購入問合せ
|
102.7万円
新車購入問合せ
|
116.2万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 17万円~39.9万円
|
42.8万円
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5.8万円~49.8万円
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10万円~62.3万円
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9万円~48万円
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15万円~55万円
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7.7万円~68.9万円
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19万円~35万円
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7.8万円~57.2万円
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15.7万円~79.8万円
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17.8万円~57万円
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39.2万円~77.7万円
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16.5万円~54.2万円
|
41.8万円
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13万円~50.4万円
|
17万円
|
9万円~47万円
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34.7万円~57.2万円
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発売日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2010年11月01日 | 2011年08月01日 | 2011年08月01日 | 2011年12月01日 | 2011年12月01日 | 2012年01月01日 | 2012年01月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.20km/L | 16.80km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 17.60km/L | 16.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 810kg | 900kg | 820kg | 900kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | 840kg | 920kg | 870kg | 950kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 |
2009年10月~2010年11月生産モデル
グレード・モデル情報(ライフ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 C AT | 660 C 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 G コンフォートセレクト AT | 660 G コンフォートセレクト 4WD AT | 660 パステル AT | 660 パステル 4WD AT | 660 パステル ターボ AT | 660 パステル ターボ 4WD AT | 660 ディーバ AT | 660 ディーバ 4WD AT | 660 ディーバ クールセレクト AT | 660 ディーバ クールセレクト 4WD AT | 660 ディーバ ターボ AT | 660 ディーバ ターボ 4WD AT | 660 ディーバ ターボ クールセレクト AT | 660 ディーバ ターボ クールセレクト 4WD AT | 660 C コンフォートスペシャル AT | 660 C コンフォートスペシャル 4WD AT | 660 ディーバ スペシャル AT | 660 ディーバ スペシャル 4WD AT |
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新車価格 |
99万円
新車購入問合せ
|
112.5万円
新車購入問合せ
|
108.4万円
新車購入問合せ
|
121.9万円
新車購入問合せ
|
115万円
新車購入問合せ
|
127.5万円
新車購入問合せ
|
120.5万円
新車購入問合せ
|
132.9万円
新車購入問合せ
|
137万円
新車購入問合せ
|
148.3万円
新車購入問合せ
|
133.2万円
新車購入問合せ
|
145.6万円
新車購入問合せ
|
138.3万円
新車購入問合せ
|
150.8万円
新車購入問合せ
|
155.2万円
新車購入問合せ
|
166.5万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
167.4万円
新車購入問合せ
|
104.7万円
新車購入問合せ
|
117.1万円
新車購入問合せ
|
125.6万円
新車購入問合せ
|
138.1万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 18万円~36万円
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36.3万円
|
9万円~39.9万円
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10.8万円~36万円
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9.9万円~55.8万円
|
価格情報収集中
|
4.8万円~37万円
|
8.5万円~42.3万円
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17万円~29万円
|
価格情報収集中
|
14.8万円~43.8万円
|
44.9万円~59.8万円
|
9.9万円~25万円
|
価格情報収集中
|
32万円~39.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
14.5万円~26.5万円
|
7万円~39万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2009年10月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.20km/L | 16.80km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 18.40km/L | 16.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 17.60km/L | 16.00km/L | 17.60km/L | 16.00km/L | 19.40km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,635 mm | 1,655 mm | |
車両重量 | 810kg | 890kg | 810kg | 890kg | 810kg | 890kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | 840kg | 920kg | 840kg | 920kg | 870kg | 940kg | 870kg | 940kg | 810kg | 890kg | 840kg | 920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 |
2008年11月~2009年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ライフ 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 C AT | 660 C 4WD AT | 660 G AT | 660 G 4WD AT | 660 パステル AT | 660 パステル 4WD AT | 660 パステル ターボ AT | 660 パステル ターボ 4WD AT | 660 ディーバ AT | 660 ディーバ 4WD AT | 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ AT | 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 4WD AT | 660 ディーバ ターボ AT | 660 ディーバ ターボ 4WD AT | 660 ディーバ ターボ スタイリッシュパッケージ AT | 660 ディーバ ターボ スタイリッシュパッケージ 4WD AT | 660 パステル HIDスペシャル AT | 660 パステル HIDスペシャル 4WD AT | 660 パステル ターボ HIDスペシャル AT | 660 パステル ターボ HIDスペシャル 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
99万円
新車購入問合せ
|
114.4万円
新車購入問合せ
|
108.3万円
新車購入問合せ
|
123.8万円
新車購入問合せ
|
119.9万円
新車購入問合せ
|
134.2万円
新車購入問合せ
|
136.4万円
新車購入問合せ
|
149.6万円
新車購入問合せ
|
132万円
新車購入問合せ
|
146.3万円
新車購入問合せ
|
147.4万円
新車購入問合せ
|
160.6万円
新車購入問合せ
|
154万円
新車購入問合せ
|
167.2万円
新車購入問合せ
|
162.8万円
新車購入問合せ
|
176万円
新車購入問合せ
|
125.5万円
新車購入問合せ
|
139.1万円
新車購入問合せ
|
141.2万円
新車購入問合せ
|
153.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 9.8万円~33.8万円
|
29万円
|
6.8万円~40.9万円
|
9.8万円~45.7万円
|
1.9万円~45.1万円
|
15万円~37.8万円
|
9.8万円~25万円
|
25.9万円
|
4.8万円~46.8万円
|
23.8万円~37.8万円
|
14万円~37.8万円
|
28.6万円
|
5万円~34.5万円
|
39万円
|
26万円~29万円
|
25万円
|
5.3万円~16万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2008年11月01日 | 2009年06月01日 | 2009年06月01日 | 2009年06月01日 | 2009年06月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | 1,610 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 810kg | 890kg | 810kg | 890kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | 840kg | 920kg | 840kg | 920kg | 860kg | 940kg | 860kg | 940kg | 820kg | 900kg | 840kg | 920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/7,100 | 38[52]/7,100 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | 60[6.10]/3,600 | 60[6.10]/3,600 | 93[9.50]/4,000 | 93[9.50]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 165/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 |
ホンダ ライフ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ホンダ ライフ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- わりと乗りやすい車です。
- あやにゃん
- 投稿日 2022年5月12日
2008年式モデル グレード:- -
総評良かった点
カラーがたくさんあったので幅広い年齢層にも支持されると思います。フロントガラスが大きいので視界が広く、運転しやすい車です。バックモニターも標準装備なのでバックの駐車はモニターを見れば完璧です。ガイドの線も出てくれるので助かります。ハンドルは軽く、女性でも楽々運転できます。シートはブラウンで高級感があり座席間がひろいため乗り降りしやすいです。何年経ってもボディーカラーが色褪せることなく10年以上乗ることができます。
気になった点丸みのあるボディーなので男性向けではなかったかもしれません。ブレーキがなんだかききにくいかような感じがして何度もディーラーさんに見てもらいましたが異常なし。毎回異常なしと言われますがどうもブレーキを踏み込んでもなかなか止まらないことがあり、運転のたびに不安でした。特に冬や積雪があるときは運転が怖くて、道が少しでも悪いと車間を開けて衝突しないようヒヤヒヤしながら運転していました。そこだけが気になった点です。
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1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ホンダイズム軽
注目ポイント) Gグレードスマートプラスを以前母親名義で所有していました。先月手放しましたが10万キロ以上走行しました。購入当時の競合車はワゴンRでしたが、エクステリアが気に入ったのと、ハンドル操作時に感じるシッカリ感が決め手になって購入した記憶があります。 走り) ライフのアピールポイントは動力性能と操縦安定性です。パワーユニットは、660cc直列3気筒SOHCに4ATとの組み合わせです。スペック的には大人しさ感じますが、これが中々良い仕事をします。車体の軽さもあって動力性能に不満は感じませんでした。ヒラリヒラリと走ります。SOHCエンジンながら、ホンダこだわりのワンカム4バルブ化に成....続きを読む
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運転がしやすいです
ホンダのライフに試乗してきました。ホンダの軽自動車といえば、Nシリーズが大人気になったため、ライフも少し影が薄い存在となってしまっていますが、中古車で購入するならお買い得感があり、おすすめの車の一つになりそうです。デザインも可愛すぎず、かといって押し出しが強すぎない飽きの来ないデザインなので、どのような場面にも合う車だと思いますし、運転のしやすさの点でも良い車です。内装も、シートが柔らかくてクッションが厚いので軽自動車と思えないくらい座り心地がいいですし、中古車になっても状態が良いものが豊富です。また、デザインが平面的なので車の角に当たる場所が把握しやすく、狭い路地を運転するときも安心できます....続きを読む
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決め手があれば、、
どのポイントでも平均的にまとまっていて、総じてバランスの良さの感じられる軽自動車です。デビューした当初は新しさも感じられるデザインでしたが、さすがに発売から10年も経過してしまったので基本の古さが感じられるようになってきました。エンジンの出来がよく、街中での発進時はもちろんのこと、高速道路でも流れに乗ってクルーズしやすい車です。もっとも、エンジンの音は少し大きめな点もあります。 内装も誰にでも受け入れられやすいシンプルなデザインです。軽自動車に乗ることに抵抗がある男性も多いとは思いますが、そのような方からも支持を得られやすい、ベーシックな雰囲気は好印象です。また、アフターパーツも多く、自分好....続きを読む
みんなの口コミ
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タケさん(納車されたよ)660 G地域: 兵庫県投稿:2009年3月10日
- コメント
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前後左右の視界が抜群!!街乗りには最適かと。 ハンドルの軽さが若干気に成る。 高速走行時(まだ試してないが)に不安定には成らないかな??
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カワシマさん(納車されたよ)660 G 4WD地域: 山形県投稿:2009年5月24日
- コメント
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雪国で使用する際には、タフコートなどの錆止めをお勧めすます。
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ヤベさん(成約したよ)660 パステル地域: 滋賀県投稿:2009年3月2日
- 購入動機
- その他
- コメント
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このクラスの車なら、どれを選んでもあまりかわらないと思う。 その点、担当の方が感じよかったし親切だったのが決定的です。 性能も良いし、納得です。値段も、まあまあ予算内におさまりました。 HONDA車は、ずっと昔のNⅢ以来なので、乗り回すのが楽しみです。
ホンダ ライフ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 64 | 138 | 337 | 171 | 255 | 133 |
190万円~ | ||||||||
~190万円 | ||||||||
~180万円 | ||||||||
~170万円 | ||||||||
~160万円 | ||||||||
~150万円 | ||||||||
~140万円 | ||||||||
~130万円 | ||||||||
~120万円 | ||||||||
~110万円 | ||||||||
~100万円 | ||||||||
~90万円 | ||||||||
~80万円 | 6 | 1 | 5 | |||||
~70万円 | 7 | 2 | 5 | |||||
~60万円 | 29 | 3 | 14 | 10 | 2 | |||
~50万円 | 83 | 1 | 16 | 18 | 35 | 6 | 6 | 1 |
~40万円 | 233 | 3 | 27 | 42 | 84 | 31 | 35 | 11 |
~30万円 | 363 | 1 | 11 | 38 | 120 | 63 | 93 | 37 |
~20万円 | 307 | 4 | 23 | 70 | 57 | 96 | 57 | |
~10万円 | 75 | 3 | 8 | 12 | 25 | 27 |
ホンダ ライフ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2014年 | 26.9万円 ~ 43万円 | 9.3万円 ~ 23.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 15万円 ~ 73万円 | 7.2万円 ~ 35.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 9万円 ~ 59.8万円 | 0.1万円 ~ 24.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 5.8万円 ~ 79.8万円 | 3.6万円 ~ 25.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 7万円 ~ 59.8万円 | 0.3万円 ~ 21.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 1.9万円 ~ 46.8万円 | 0.8万円 ~ 25.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 1万円 ~ 43万円 | 0.1万円 ~ 14.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ ライフの買取相場
更新日2024年04月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ライフ 660 ディーバMOTA車買取査定額 1 万円~ 3万円
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ライフ 660 CMOTA車買取査定額 5 万円~ 23万円
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ライフ 660 CMOTA車買取査定額 1 .1万円~ 3万円
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ライフ 660 CMOTA車買取査定額 1 万円~ 3万円
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ライフ 660 ディーバ スマートスタイルMOTA車買取査定額 2 万円~ 4万円
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ライフ 660 CMOTA車買取査定額 1 .5万円~ 3万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
初めて新車で購入したホンダのライフ。色は若い頃しか選ばないであろうピンク色にしました。見るたび乗るたびにかわいあなあといつも思いながら乗っていました。フロントガラスが大きいので視界が広く、運転しやすい車です。バックモニターも標準装備なのでバックの駐車はモニターを見れば完璧です。ガイドの線も出てくれるので助かります。ハンドルは軽く、女性でも楽々運転できます。シートはブラウンで高級感があり座席間がひろいため乗り降りしやすいです。