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アストンマーティン V8 2005年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4385×1865×1260 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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アストンマーティン V8 2005年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
1,660.7万円 1,740.6万円
最新モデル(2代目)2005/06/01~
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アストンマーティン V8 2005年式モデルの中古車価格

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アストンマーティン V8 2005年式モデル マイナーチェンジ一覧

2016年4月~2018年2月生産モデル

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージS MT ヴァンテージS MT 左ハンドル ヴァンテージS スポーツシフトII AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージ N430 MT ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル
新車価格
1,691.5万円
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1,691.5万円
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1,660.7万円
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1,660.7万円
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1,682.3万円
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1,682.3万円
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1,740.6万円
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1,740.6万円
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中古車価格
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1,150万円
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価格情報収集中
発売日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日
排気量 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm
車両重量 1610kg 1610kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19

2015年7月~2016年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージ MT ヴァンテージ MT 左ハンドル ヴァンテージ スポーツシフトII AT ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージS MT ヴァンテージS MT 左ハンドル ヴァンテージS スポーツシフトII AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージ N430 MT ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル
新車価格
1,600.4万円
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1,600.4万円
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1,658.7万円
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1,658.7万円
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1,792.8万円
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1,792.8万円
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1,851.1万円
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1,851.1万円
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1,682.3万円
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1,682.3万円
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1,740.6万円
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1,740.6万円
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中古車価格
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920万円~1,028万円
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950万円
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発売日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日 2015年07月01日
排気量 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT AT AT MT MT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm
車両重量 1610kg 1610kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 235/40ZR19 235/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19

2014年7月~2015年7月生産モデル

ハイパフォーマンスモデル「N430」を設定

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージ MT ヴァンテージ MT 左ハンドル ヴァンテージ スポーツシフトII AT ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージS MT ヴァンテージS MT 左ハンドル ヴァンテージS スポーツシフトII AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージ N430 MT ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル
新車価格
1,556.1万円
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1,556.1万円
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1,614.4万円
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1,614.4万円
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1,775万円
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1,833.3万円
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1,833.3万円
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1,629.1万円
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1,629.1万円
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1,687.4万円
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1,687.4万円
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中古車価格
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828万円
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688万円
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発売日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日 2014年07月01日
排気量 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT AT AT MT MT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm
車両重量 1610kg 1610kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 235/40ZR19 235/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19

2014年4月~2014年7月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージ MT ヴァンテージ MT 左ハンドル ヴァンテージS スポーツシフトII AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージS MT ヴァンテージS MT 左ハンドル ヴァンテージ スポーツシフトII AT ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル
新車価格
1,554.4万円
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1,554.4万円
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1,832.7万円
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1,774.4万円
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1,612.7万円
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1,612.7万円
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中古車価格
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発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,380 mm 4,380 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,380 mm 4,380 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,255 mm 1,255 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,255 mm 1,255 mm
車両重量 1640kg 1640kg 1610kg 1610kg kg kg 1630kg 1630kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 313[420]/7,300 313[420]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 235/40ZR19 235/40ZR19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 235/40ZR19 235/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 275/35ZR19 275/35ZR19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 275/35ZR19 275/35ZR19

2008年5月~2014年4月生産モデル

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージ MT ヴァンテージ MT 左ハンドル ヴァンテージ スポーツシフト AT ヴァンテージ スポーツシフト AT 左ハンドル ヴァンテージ N420 MT ヴァンテージ N420 MT 左ハンドル ヴァンテージ N420 スポーツシフト AT ヴァンテージ N420 スポーツシフト AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージS MT ヴァンテージS MT 左ハンドル ヴァンテージ スポーツシフトII AT ヴァンテージ スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージ センテナリー エディション MT ヴァンテージ センテナリー エディション MT 左ハンドル ヴァンテージ センテナリー エディション スポーツシフトII AT ヴァンテージ センテナリー エディション スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージS センテナリー エディション MT ヴァンテージS センテナリー エディション MT 左ハンドル ヴァンテージS センテナリー エディション スポーツシフトII AT ヴァンテージS センテナリー エディション スポーツシフトII AT 左ハンドル
新車価格
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1,628万円
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1,847.9万円
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1,837万円
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1,774.4万円
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1,612.7万円
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628万円
478万円~635万円
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908万円
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発売日 2008年05月01日 2008年05月01日 2008年05月01日 2008年05月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2011年01月01日 2011年01月01日 2013年02月01日 2013年02月01日 2012年09月01日 2012年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日
排気量 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT AT AT MT MT AT AT AT AT MT MT AT AT MT MT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,255 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm
車両重量 1640kg 1640kg 1640kg 1640kg 1630kg 1630kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg 1630kg 1630kg 1640kg 1640kg 1630kg 1630kg kg kg 1610kg 1610kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 313[420]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 470[47.90]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19
タイヤサイズ(後輪) 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 275/35ZR19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19

2005年6月~2008年5月生産モデル

コンパクトなアストン

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージ MT ヴァンテージ スポーツシフト AT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
1,629万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
498万円~538.8万円
発売日 2005年06月01日 2006年10月01日
排気量 4,282 cc 4,282 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション MT AT
ハンドル
定員 2名 2名
最小回転半径 5.6 m - m





全長 4,382 mm 4,380 mm
全幅 1,866 mm 1,865 mm
全高 1,255 mm 1,260 mm
車両重量 1630kg 1630kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 283[385]/7,000 283[380]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 410[41.80]/5,000 410[41.80]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 235/45ZR18 235/45ZR18
タイヤサイズ(後輪) 275/40ZR18 275/40ZR18

アストンマーティン V8 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

アストンマーティン V8 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • こすげーさん
    3.5
    外観:
    4.2 |
    内装:
    3.4 |
    走行:
    3.3

    アストンのブランド含めて買う車

    2005年モデルのアストンV8に試乗する機会があった。アストン好きな友人が購入したモデルで2012年登録のワンオーナー車。新車価格は1500万円の本体価格にオプションや諸費用込みで1800万円といったところだろう。直近のアストンは2500万円がほぼスターティングプライスであり、それを考えるとかなり安く購入できたのだと思う。遠くから見るとそこまでではないが、近づくほどに存在感を発揮する不思議な車であり、官能的な雰囲気を漂わせる車である。ドライビングした感覚では高級車そのものであり、スポーツカーという感じではない。乗り出しからレース目的で購入するよりもラグジュアリーさを求めて購入するのが良い車だと....続きを読む

  • 日本人で良かったさん
    3.4
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.2 |
    走行:
    3.7

    ヴイなハチ

    V8に試乗しちゃいました。ベビーアストンと呼ばれながらも、外観はロングノーズショートデッキの古典的なプロポーションを守りながら、アストンマーティンのアイコンである台形フロントグリルで艶やかな個性を主張していますね。シャーシは独自の工業接着剤によるアルミスペースフレームで構築されており、軽量化と汎用性を両立しており、DB9とも部品共通化を図り、コストダウンに貢献しています。室内も真っ赤な高級レザーい埋め尽くされており、英国風なデザイン的スパイスも効いています。走りは4.7リッターV8気筒エンジン+7ATで、乾いた音質と共にパワーが盛り上がっていきます。足回りはフロント、リア共にダブルウィッシュボ....続きを読む

  • まる子さん
    4.4
    外観:
    5.0 |
    内装:
    4.2 |
    走行:
    4.7

    素晴らしい

    アストンのV8に試乗しました。搭載エンジンはV8エンジンは4735cc、最高出力426ps/7300rpm、最大トルク45kgm以上と強力でしかも官能的なエンジン。内装も英国的で品があります。フェラーリに無い魅力と個性があります。。大きさ的には全幅が100mm大きいトヨタ86、スバルBRZと考えてもらえれば遠くないです。しかしスタイリングは雲泥の差があり価格の差を考慮しても志や情熱、技術に差があるのでしょう。日本車は長い間5ナンバー枠の全幅1695mmを言い訳にしてきましたが、3ナンバーがほぼ当たり前となった今、スポーツカーデザインの実力の無さを認めるべきでしょう。V8クーペはどの角度から見て....続きを読む

アストンマーティン V8 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 1 2 2 1 1 1 1 3 4
1,000万円~ 2 1 1
~1,000万円 3 2 1
~900万円 1 1
~800万円 2 1 1
~700万円 4 1 1 2
~600万円 2 2
~500万円 2 2
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

アストンマーティン V8買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
V8 2005年式モデル
V8 2005年式モデル
2017年 1,150万円 ~ 1,150万円 - MOTA車買取査定に申込む
2016年 920万円 ~ 950万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 828万円 ~ 1,028万円 - MOTA車買取査定に申込む
2014年 688万円 ~ 688万円 - MOTA車買取査定に申込む
2013年 908万円 ~ 908万円 - MOTA車買取査定に申込む
2012年 721万円 ~ 721万円 - MOTA車買取査定に申込む
2010年 628万円 ~ 628万円 - MOTA車買取査定に申込む
2009年 618.9万円 ~ 758万円 - MOTA車買取査定に申込む
2008年 478万円 ~ 598万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | アストンマーティン V8の買取相場
更新日2024年05月01日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アストンマーティン 査定依頼日:2024年03月14日
    V8 ヴァンテージ
    年式:2007年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 450 .1万円~ 538.9万円
  • アストンマーティン 査定依頼日:2024年01月30日
    V8 ヴァンテージ
    年式:2007年 | 走行:~1万キロ | 色:黄 | 状態:
    MOTA車買取査定額 286 万円~ 336万円
  • アストンマーティン 査定依頼日:2023年07月06日
    V8 ヴァンテージ
    年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 222 万円~ 245万円
  • アストンマーティン 査定依頼日:2022年01月16日
    V8 ヴァンテージ
    年式:2009年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 499 万円~ 599万円
  • アストンマーティン 査定依頼日:2021年10月09日
    V8 ヴァンテージ スポーツシフト
    年式:2008年 | 走行:~3.5万キロ | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 428 万円~ 458万円
  • アストンマーティン 査定依頼日:2020年12月03日
    V8 ヴァンテージ N430
    年式:2014年 | 走行:~0.5万キロ | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 650 万円~ 700万円
アストンマーティン V8のMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。