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BMW 5シリーズグランツーリスモの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

5005×1900×1565 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 9.60～12.70km/L

WLTCモード: －km/L

ハッチバック
新車価格
790.4万円 ～ 1,266万円
最新モデル（1代目）2009/11/01～
中古車価格
89万円 ～ 385.9万円 中古車の掲載台数：6台
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6台
買取価格
1.2 万円 ～ 601.1 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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88位
(ハッチバック)
評判・口コミ
- pts
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ガイド記事数
7記事
　
モデル概要

背の高い5ドアハッチバックのボディがユニークなサルーン。ボディは全くの新設計で、車高や燈火類の位置が高く、ルーフラインも既存車種と大幅に異なる。車体が大きい分車内は広々しており、目線が高いため視界も良好。大きなハッチバックゲートは、下部だけ独立して開けるので、小さな荷物を積み込む際に便利なのもポイント。どっしりとした安定感と軽快なハンドリングを併せ持つ乗り味は、BMWブランドならでは。

派生車種
5シリーズ 5シリーズツーリング
モデル概要

背の高い5ドアハッチバックのボディがユニークなサルーン。ボディは全くの新設計で、車高や燈火類の位置が高く、ルーフラインも既存車種と大幅に異なる。車体が大きい分車内は広々しており、目線が高いため視界も良好。大きなハッチバックゲートは、下部だけ独立して開けるので、小さな荷物を積み込む際に便利なのもポイント。どっしりとした安定感と軽快なハンドリングを併せ持つ乗り味は、BMWブランドならでは。

派生車種
5シリーズ 5シリーズツーリング
グレード別の新車・中古車価格
528i AT
2016/10/01 ～
718.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
528i ラグジュアリー AT
2016/10/01 ～
742.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
528i Mスポーツ AT
2016/10/01 ～
758.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
550i AT
2016/10/01 ～
1,107.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
550i ラグジュアリー AT
2016/10/01 ～
1,126.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
550i Mスポーツ AT
2016/10/01 ～
1,150.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

背の高い5ドアハッチバックのボディがユニークなサルーン。ボディは全くの新設計で、車高や燈火類の位置が高く、ルーフラインも既存車種と大幅に異なる。車体が大きい分車内は広々しており、目線が高いため視界も良好。大きなハッチバックゲートは、下部だけ独立して開けるので、小さな荷物を積み込む際に便利なのもポイント。どっしりとした安定感と軽快なハンドリングを併せ持つ乗り味は、BMWブランドならでは。

派生車種
5シリーズ
1988/6/1～販売中
5シリーズツーリング
1992/5/1～販売中

BMW 5シリーズグランツーリスモの総合評価

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BMW 5シリーズグランツーリスモ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（5シリーズグランツーリスモ 2009年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 528i AT 528i ラグジュアリー AT 528i Mスポーツ AT 550i AT 550i ラグジュアリー AT 550i Mスポーツ AT
新車価格
790.4万円
816.9万円
834.2万円
1,218.1万円
1,239.5万円
1,266万円
中古車価格
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発売日 2016年10月01日 2016年10月01日 2016年10月01日 2016年10月01日 2016年10月01日 2016年10月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 4,394 cc 4,394 cc 4,394 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 12.70km/L 12.70km/L 12.70km/L 9.60km/L 9.60km/L 9.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 5,005 mm 5,005 mm 5,020 mm 5,005 mm 5,005 mm 5,020 mm
全幅 1,900 mm 1,900 mm 1,900 mm 1,900 mm 1,900 mm 1,900 mm
全高 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm 1,565 mm
車両重量 2000kg 2000kg 2010kg 2190kg 2190kg 2190kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 180[245]/5,000 180[245]/5,000 180[245]/5,000 330[450]/5,500 330[450]/5,500 330[450]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 350[35.70]/4,800 350[35.70]/4,800 350[35.70]/4,800 650[66.30]/4,500 650[66.30]/4,500 650[66.30]/4,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/50R18 245/45R19 245/45R19 245/45R19 245/40R20 245/40R20
タイヤサイズ（後輪） 245/50R18 275/40R19 275/40R19 275/40R19 275/35R20 275/35R20
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 6
500万円～
～500万円
～450万円
～400万円 1 1
～350万円
～300万円
～250万円 1 1
～200万円 1 1
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円 1 1
～120万円 2 2
～110万円
～100万円
～90万円
～80万円 1 1

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BMW 5シリーズグランツーリスモ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 佐々木 大介さん
    4.8
    外観：
    4.8
    内装：
    4.9
    走行：
    4.3

    良くも悪くもお利口さん

    直６BMWにのっています。〈E84 X1 25i〉フィーリングはズバリ5シリーズです。　車庫入れの時のみ、あ　後ろ長っ　って思う位です。　ただ、長い=後方視界の良さとも言えます。　私は楽でしたが、クォーターピラーをどのように感じるか、それは運転される方の感じ。まさにそれに尽きます。　 まぁ、最近ではクラウンもあの様な型になっています。　先を行きたい諸兄にはバッチシではないでしょうか。 　私個人としては普通の5シリーズセダンのMスポあたりが好みです。　　ハッチバック=若さ、スポーティーでは無いわけで・・・・　ただ、BMWファンの1人としては　確かにカッコいい！　　でも、BMWっぽくない　やっ....続きを読む

  • こすげーさん
    3.8
    外観：
    4.2
    内装：
    3.8
    走行：
    3.7

    まさにグランツーリスモ

    名前に恥じない、非常に優秀なグランツーリスモだと感じた。ともすれば、SUVやクロスオーバーモデルのように思われがちなデザインだが、実際の中身はスポーツカーにも負けない立派なグランツーリスモ。大人がリアシートでも快適に足が組めるだけのスペースは確保されており、かといって単調なセダンとは異なりスポーティーな走り味も実現できている。５シリーズのセダンモデルと共通するものは多いものの、よりダイナミックなデザインは魅力的であり、７シリーズとの中間的な価格も戦略的に納得できる。また、アイポイントが高い分、長時間のドライビングでも疲労をあまり感じないで済む点も、長距離の旅行などを楽しむアクティブなオーナーに....続きを読む

  • くびとばさん
    3.4
    外観：
    3.6
    内装：
    3.4
    走行：
    3.7

    ビッグサイズだからこそかっこいい車

    5シリーズの派生モデルの一つですが、7シリーズにも匹敵する大きさですので実際の価格よりも高い車に思われやすいです。頑丈なボディと他にあまりないスタイルの車なので、余裕のある男性に特にあっている車だと思いますし、存在感の強さは他のモデルと比べでもダントツです。 内装のデザインは5シリーズに近いものですが、よりアクティブな雰囲気も感じさせてくれるレイアウトともよくあっており、ビジネスよりもプライベートで活躍する車だと感じました。走りの良さについてもさすがはBMW。ハンドリングとタイヤの連動性が高く、思い描いていたコーナリングができるので高速道路のクルージングが快適です。荷物も多く積めるので、SU....続きを読む

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