燃費：－km/L
寸法：3950×1695×1495mm
中古車価格相場：102.9万円～327.4万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
ヤリス 1.0 G 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンクメタリック
トヨタ
ヤリス 1.0 G 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンクメタリック
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。現車確認、ご納車ともご来店お願いいたします。WEINSPARK U-BASE海老名 046-235-6204 海老名市中新田3290-1
所在地：〒243-0422 神奈川県海老名市中新田3290－1
所在地：〒792-0044 愛媛県新居浜市中村１－４－４３
ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンクメタリック
トヨタ
ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ...
元当社試乗車・走りの楽しいコンパクトカーヤリス・純正ＤＡナビ・運転席・助手席回転シート・寒冷地仕様
所在地：〒241-0024 神奈川県横浜市旭区本村町41－3
相鉄線二俣川駅北口よりお電話いただければお迎えに参ります。
ヤリス 1.5 G 衝突軽減ブレーキ付 5人乗り 色:ブラック（黒）, ピンク（桃色）, ブラックピンクメタリック
所在地：〒594-0041 大阪府和泉市いぶき野5－4－3
阪和道岸和田和泉より車で15分、和泉中央駅より徒歩10分。和泉中央駅からお電話くださればお迎えにあがります
ヤリス 1.5 Z ワンオーナー サポカー ETC ドラレコ 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンクメタリック シートヒーター
NEW
トヨタ
ヤリス 1.5 Z ワンオーナー サポカー ETC ドラレコ 5人乗り 色:ピンク（桃色）...
トヨタ認定中古車です！車両検査証明書・安心１年保証・内外装クリーニング！販売は近畿２府４県及び三重県に限らせて頂きます。ご了承ください。
所在地：〒639-1025 奈良県大和郡山市北西町135－3
http://www.netz-nara.co.jp/ 当店では「ご来店頂いたお客様お一人お一人に丁寧なおもてなしと、おくつろぎ頂くこと」をモットーとしております。是非お気軽にご来店下さい。
ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 ナビ LEDヘッド 5人乗り 色:ブラック（黒）, ピンク（桃色）, アイスピンクメタリック
所在地：〒466-0027 愛知県名古屋市昭和区阿由知通2－13－1
ヤリス 1.5 Z 衝突軽減 Bカメラ シートヒーター 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ピンク（桃色）, ブラック／アイスピンクメタリック シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 Z 衝突軽減 Bカメラ シートヒーター 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします！
所在地：〒379-2147 群馬県前橋市亀里町2010
ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 5人乗り 色:ピンク（桃色）, アイスピンクメタリック
トヨタ
ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト 5人乗り 色:ピンク（桃色）...
トヨタ人気のコンパクト☆安全装備充実！駐車時安心の全周囲モニター付き♪福岡県内お住まいの方に限らせて戴きます。問い合わせ番号【 ９０２７７２４ 】
所在地：〒820-0112 福岡県飯塚市有井353
■カーセンサー担当 でさき■「カーセンサー」を見たと一言お伝え下さい。
所在地：〒792-0044 愛媛県新居浜市中村1－4－43
ようこそトヨタカローラ愛媛株式会社へ！！あなたのクルマ、現金買取りします！お気軽にお問い合わせ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。