燃費：22.4km/L
寸法：4695×1770×1485mm
中古車価格相場：40万円～224.2万円
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SAI 2.4 G ヴィオラ G特別仕様車・ダークバイオレットシート表 5人乗り 色:パープル（紫）, スパークリングブラックPクリスタルS アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G ヴィオラ G特別仕様車・ダークバイオレットシート表 5人乗り 色:パー...
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所在地：〒861-4133 熊本県熊本市南区島町5－10－20
SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ ドライブレコーダー 5人乗り 色:ブルー（青）, クリアーストリームメタリック アルミホイール
所在地：〒861-8045 熊本県熊本市東区小山4－6－77
SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/クルーズコントロール/プラズマ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/クルーズコントロール/プラズマ 5人乗り 色...
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SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピー 5人乗り 色:パール（真珠...
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SAI 2.4 G Aパッケージ バックカメラ TV ETC シートヒーター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒861-0552 熊本県山鹿市杉1383－1
SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）...
当店は全車保証付き販売です！詳しくはスタッフまで！！お気軽にお問合せ下さい■０９６－２７５－５３３０■
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SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
所在地：〒869-1107 熊本県菊池郡菊陽町辛川607－4
SAI 2.4 S 純正ナビTV・バックモニター・ステアリング 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒861-2236 熊本県上益城郡益城町広崎1946－1
展示台数400台の熊本県下最大級中古車展示場です。掲載車以外にも多数在庫有ります。ワンオーナー、整備手帳、記録簿付の良質車（無修復車）を中心に取り揃えております。車を買ったその日から、整備工賃は頂きません。
SAI 2.4 S ワンオーナー 38.000KM 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S ワンオーナー 38.000KM 5人乗り 色:パール（真珠）, パール...
フル装備 保証書 ワンオーナー ナビTV Bカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト アルミ スマートキー プッシュスタート エンジンスターター
所在地：〒869-1103 熊本県菊池郡菊陽町久保田2806－9
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するSAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。
試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。
車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。
また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。
また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。
そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。
それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。
加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。
ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
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トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。