燃費：－km/L
寸法：4340×1735×1305mm
中古車価格相場：51.5万円～278.5万円
燃費：－km/L
寸法：4435×1750×1305mm
中古車価格相場：79万円～199万円
燃費：－km/L
寸法：4420×1690×1305mm
中古車価格相場：210.8万円～438万円
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セリカ 1.8 SS-I 最終型5速MTエアロ/BT接続ナビ地デジBカメ 4人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII
所在地：〒265-0066 千葉県千葉市若葉区多部田町94－1
セリカ 1.8 SS-I 4人乗り 色:イエロー（黄色）, スーパーブライトイエロー フルエアロ
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 4人乗り 色:イエロー（黄色）, スーパーブライトイエロー フ...
社外Ｆ／Ｓ／Ｒスポイラー・ＲＡＹＳアルミ・ＨＩＤライト・オートマ車創業５０年 確かな技術で購入後のサポートもお任せ下さい。自社鈑金工場 民間車検工場完備。≪掛川店≫
所在地：〒438-0838 静岡県磐田市小立野320－1
旧国道1号線沿いです。天竜川の東500mあたりです。電車でお越しの場合はJR豊田駅からお電話頂ければお迎えに参ります。
セリカ 1.8 SS-I 最終型 メカニカルフルエアロ新品タイヤ4本 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド フルエアロ
所在地：〒369-0112 埼玉県鴻巣市鎌塚4－4－1
JR高崎線「吹上駅」より徒歩10分。車でお越しの方は、国道17号線を曲がって、「榛名陸橋北」交差点にあります。格安コンパクト・軽を取り扱っております。是非、お気軽にご来店下さい。
セリカ 1.8 SS-I 後期型5速MT車 56200km レギュラーガソリ 4人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地：〒363-0012 埼玉県桶川市末広2－2－7
国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
セリカ 1.8 SS-I 後期型・WEBERフルエアロ・新品18AWタイヤ 4人乗り 色:レッド（赤）, スーパーレッド ローダウン
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 後期型・WEBERフルエアロ・新品18AWタイヤ 4人乗り 色:...
WEBERスポーツフルエアロ・同色全塗装済・新品（18AW・タイヤ・Ｄサス・Rスポ後期モデル・ECLIPSEナビ・ヘッドライトLED変更後コーティング済・当社渾身のリペアー車！
所在地：〒577-0004 大阪府東大阪市稲田新町3－1－49
お気軽にお問い合わせください。
セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジツートン ローダウン
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, ...
財布に優しいＨＶ車や希少なスポーツ車輌等もございますテイン車高調・社外１７ＡＷ・エアロ・キーレス・ＨＩＤ・ＥＴＣ・ＣＤデッキ
所在地：〒880-0212 宮崎県宮崎市佐土原町大字下那珂3026－2
創業21年のコバタコーポレーションより、カスタムのお店セダン専門店が新規オープン！拘りのセダンをリーズナブルな価格でご提供致します。
セリカ 1.8 SS-I エアコン パワーステアリング 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I エアコン パワーステアリング 4人乗り 色:シルバー（銀）, シ...
エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ＡＢＳキーレスエントリーアルミホイール ＨＩＤ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ
所在地：〒355-0802 埼玉県比企郡滑川町山田2165－9
セリカ 1.8 SS-I 関東仕入 キーレス タイミングチェーン 4人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 関東仕入 キーレス タイミングチェーン 4人乗り 色:ホワイト（...
関東仕入 タイミングチェーン アネーロコラソン１９インチアルミホイールキーレス ＣＤ ミュージックプレイヤー接続 ＡＢＳ デュアルエアバッグ
所在地：〒950-0168 新潟県新潟市江南区早通1－1－14
セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ・大型Rウィング・ヨコハ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ・大型Rウィング・ヨコハ 4人乗り 色:ホワイト...
メカニカルエアロ・大型Ｒウィング・ヨコハマＭＯＤＥＬ７－１８ＡＷ・LED後期ルック・ＲＳＲダウンサス・５ＺＩＧＥＮマフラー（車検対応）DVDプレーヤー・ＢＲＩＴＺエアクリ・ETC
所在地：〒577-0004 大阪府東大阪市稲田新町3－1－49
お気軽にお問い合わせください。
セリカ 1.8 SS-I 保証付き OZレーシング17インチ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒342-0035 埼玉県吉川市高久746
セリカ 1.8 SS-I AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒243-0206 神奈川県厚木市下川入615－1
車でお越しの方は、圏央道『圏央厚木IC』を降りて5分程です。最寄駅は、JR相模線『原当麻駅』か『相武台下駅』になります。事前にご連絡頂ければお迎えに上がります。クレジット決済、オートローン可。法定整備、自社保証有。カーセンサーアフター保証取扱店。
セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル 走行4.9万k 4人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII アルミホイール
所在地：〒197-0003 東京都福生市熊川1072
中央道「八王子IC」より車で15分。JR青梅線「牛浜駅」より徒歩10分。お迎えに参ります。下取り車ある方相談下さい。高価下取り致します。
セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
セリカ 1.8 SS-I 5速MT車 16インチアルミホイール 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 5速MT車 16インチアルミホイール 4人乗り 色:シルバー（銀...
車検２年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。５速ＭＴノーマル車両・社外１６インチアルミホイール・ＥＴＣ
所在地：〒363-0012 埼玉県桶川市末広2－2－7
国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
セリカ 1.8 SS-I 純正イエロー全塗装済 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー
所在地：〒184-0015 東京都小金井市貫井北町3－5－10
新小金井街道沿い(ラーメン街道)学芸大学北側。電車の方はJR中央線、武蔵小金井下車。店舗直通はこちら→042-381-0466。お気軽にご連絡下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗した1999年モデルのセリカは、クーペとしての装備や工夫が随所に見られた。例えば、リアスポイラーやサイドスカート、スポーティなデザインのホイールが装備されており、外観からもスポーツカーとしての性格を強く感じさせる。また、エンジンも1.8L直列4気筒VVTiエンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しめる。VVTiは、バルブリフト量を低回転から高回転まで連続可変させるシステムで、最近の自動車エンジンには欠かせない技術です。
試乗してみると、セリカは操縦性に優れていることがわかった。曲がりやすく、スムーズなハンドリングが特徴で、カーブを曲がるときにも車体が傾くのがとても気持ち良い。さらに、エンジン音もスポーティで、高回転域での加速も良い。ただし、乗り心地はやや硬めであるため、長距離ドライブには少し向かないかもしれない。
セリカは、スポーツカーとしての性能に加え、トヨタならではの信頼性や耐久性も備えている。これまでのセリカの歴史を振り返っても、その点は間違いない。1999年モデルのセリカも、今でも中古車市場で高く評価されており、セリカファンにはたまらない1台だろう。
シャープなエクステリアが今の車と比べるとキャラクターが立っていて、今の車よりもさらに新鮮に見える珍しいモデルです。特に格好良いと感じるのが、吊り目の雰囲気と、シンプルなリアの雰囲気です。
また、内装はシンプルですが、着座位置が低くてとてもスポーティです。また、スポーツカーだとどうしても燃費の悪さが気になってしまいがちですが、この車予想以上に燃費が良く、高速だとリッター15くらいまで伸びるときもあります。
スポーツカーでありながらも、中古車価格があまり上がりすぎていないですし、維持費の面でもとてもリーズナブルなクルマです。
部品もまだ切れていないものが結構多い方ですし、エンジン自体もかなり丈夫なこともあり、あまりメンテナンス費用がかからないところもうれしいポイントです。
また、エクステリアのデザインはとてもエッジがあり、ここまでシャープなデザインの車は今後あまり出てこないと思えるため、高くならないうちに購入がおすすめです。
大きく気になる点はないですが、最新のスポーツカーと比べると特にインテリアのデザインが少し安っぽくみえたり、少しシートのデザインが古く感じてしまうところがあります。
また、比較的エンジンの音が大きめなこともあり、深夜にエンジンをかけないといけないときは少し気を使う必要があります。
加えて、燃費面では悪くないものの、どちらかというとエンジンオイルの減りが早いように感じるため、多少気をつけておく必要があります。
総評すると満足のいく車です。スポーティに走るのに適した車です。加速がよく、良く曲がり、良く止まります。その上燃費も割りといいので、スポース走行したい人にはうってつけの車です。車体価格も性能の割に安くて、お買い得な車でした。すでに２２年間、乗っていますが、不満も特になく、まだしばらく乗るつもりです。デザインもかっこよく、周りの女性陣からの評判も非常に良かったです。これだけ長く乗っていても、問題点がなくさすがトヨタだと思いました。
加速がとてもよくて、少しアクセルを踏んだだけですぐ発進し、スピードがでます。エンジンもよく回り、すぐに高回転になり、６０００回転ぐらいからカムが切り替わり７５００回転ぐらいまで一気にいきます。レッドゾーンまであっと言う間と言う感じです。ブレーキも良く効き、よく止まります。ＡＢＳもちゃんと効いてくれてスリップしたことはありません。ハンドリングもよく応答性が高く、ハンドルをきるとすぐに回ります。座る位置が低く、車の重心が低いのでコーナリングも高い速度で回れます。
スポーティなデザインなので、後はよく見えないです。ミラーだけがたよりです。普通に運転するぶんには問題はありませんが、車庫入れのときは後方の下の方が良く見えません。車庫入れには注意が必要です。３ドアのクーペタイプの車なので、やはり、後部座席は少し狭いかな。ここに長時間座ると足腰が痛くなるので短時間の時だけにすべきです。サスペンションは固めになっているので、少しガタガタします。ただ、我慢できないと言うレベルではないです。
トヨタのスポーツクーペとして人気の高いセリカ。その1999年モデルに試乗してきた。セリカの歴史は長く、初代は1970年に発売された。その後、7代目までのモデルチェンジを経て、1999年に発売されたのが8代目のセリカである。
セリカという名前は、スペイン語で「キツネ」を意味する言葉が語源とされる。それは、初代セリカが当時のトヨタのエンジニアによって愛されたキツネにちなんで名付けられたことに由来すると言われている。その名前にふさわしい、セリカのデザインはスタイリッシュであり、レーシーな印象を受ける。