燃費：－km/L
寸法：4340×1735×1305mm
中古車価格相場：39.8万円～284.2万円
燃費：－km/L
寸法：4435×1750×1305mm
中古車価格相場：79.5万円～368.4万円
燃費：－km/L
寸法：4420×1690×1305mm
中古車価格相場：88万円～598.7万円
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セリカ TRD スポーツM 限定車 TRD スポーツM 限定車 4人乗り 色:ダークブルー ローダウン
トヨタ
セリカ TRD スポーツM 限定車 TRD スポーツM 限定車 4人乗り 色:ダークブルー...
全車JAAA 日本自動車鑑定協会 査定 鑑定書付き！！お問合せはお気軽に！親切丁寧にご説明致します♪
所在地：〒174-0074 東京都板橋区東新町1－11－4
当社は創業以来、厳選された高品質車のみの品揃えで皆様にご好評頂いております。全天候型ショールームですので、雨や夜間でもごゆっくりご覧いただけます！お客様ご自身の目で品質をお確かめ下さい！
セリカ 1.8 SS-I ワンオーナー車 5速MT 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I ワンオーナー車 5速MT 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラッ...
車検２年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。ワンオーナー車・５速MT。後期モデルSS-1
所在地：〒363-0012 埼玉県桶川市末広2－2－7
国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
セリカ 1.8 SS-I 社外アルミホイールワンセグTV ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 社外アルミホイールワンセグTV ETC 4人乗り 色:レッド（赤...
社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン修復歴 無しナービ ワンセグＴＶ ＥＴＣ ＡＢＳ 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バックカメラ
所在地：〒355-0077 埼玉県東松山市上唐子1498ー3
セリカ 1.8 SS-I 関東仕入 ETC 保証付き車検整備付き 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
所在地：〒989-2381 宮城県亘理郡亘理町逢隈上郡字上221
セリカ 1.8 SS-I ナビ ベルサイド バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I ナビ ベルサイド バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト（白）...
予備車検！車庫証明があればいつでも登録可能！登録地により料金変わります。フロントバンパー・リアバンパー・ベルサイド付・バックカメラ・タイヤ新品交換済みFデスクパット交換済み
所在地：〒679-2101 兵庫県姫路市船津町1921
セリカ 1.8 SS-II 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒664-0006 兵庫県伊丹市鴻池6－15－26
セリカ 1.8 SS-II 6速MT リアスポイラー スペアタイヤ 4人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII アルミホイール
トヨタ
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リアスポイラー 純正CDカセットチューナー 給油口ラッピング 黒×赤シート★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします！
所在地：〒354-0044 埼玉県入間郡三芳町北永井437－1
関越自動車道「所沢IC」より車で約5分 東武東上線「みずほ台駅」より約3キロ ご連絡頂ければ駅までお迎えに上がります！
セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW 5人乗り 色:ホワイト（白）...
お車の写真メールで送ります、自宅に居ながらご商談できます当店は、わかりやすい総額表示店です！無料保証付！全車バッテリー交換、エンジンオイル交換サービス付き
所在地：〒363-0009 埼玉県桶川市坂田東2－27－10
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セリカ 2.0 SS-II 後期型 Beamsエンジン VVT-i 5速MT 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
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後期型 Beamsエンジン VVT-i 200馬力 5速MT ノーマル車両 16インチAWカーセンサーNETから来店予約、ご成約を頂いた方には当店オリジナルの除菌消臭プランをプレゼント！
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セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 3Sターボエンジン WORK17AW レカロセミバケ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
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セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD フジツボマフラー ナビTV Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーンマイカ アルミホイール
トヨタ
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セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW 5人乗り 色:グレーM アルミホイール
トヨタ
セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW 5人乗り ...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗した1999年モデルのセリカは、クーペとしての装備や工夫が随所に見られた。例えば、リアスポイラーやサイドスカート、スポーティなデザインのホイールが装備されており、外観からもスポーツカーとしての性格を強く感じさせる。また、エンジンも1.8L直列4気筒VVTiエンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しめる。VVTiは、バルブリフト量を低回転から高回転まで連続可変させるシステムで、最近の自動車エンジンには欠かせない技術です。
試乗してみると、セリカは操縦性に優れていることがわかった。曲がりやすく、スムーズなハンドリングが特徴で、カーブを曲がるときにも車体が傾くのがとても気持ち良い。さらに、エンジン音もスポーティで、高回転域での加速も良い。ただし、乗り心地はやや硬めであるため、長距離ドライブには少し向かないかもしれない。
セリカは、スポーツカーとしての性能に加え、トヨタならではの信頼性や耐久性も備えている。これまでのセリカの歴史を振り返っても、その点は間違いない。1999年モデルのセリカも、今でも中古車市場で高く評価されており、セリカファンにはたまらない1台だろう。
シャープなエクステリアが今の車と比べるとキャラクターが立っていて、今の車よりもさらに新鮮に見える珍しいモデルです。特に格好良いと感じるのが、吊り目の雰囲気と、シンプルなリアの雰囲気です。
また、内装はシンプルですが、着座位置が低くてとてもスポーティです。また、スポーツカーだとどうしても燃費の悪さが気になってしまいがちですが、この車予想以上に燃費が良く、高速だとリッター15くらいまで伸びるときもあります。
スポーツカーでありながらも、中古車価格があまり上がりすぎていないですし、維持費の面でもとてもリーズナブルなクルマです。
部品もまだ切れていないものが結構多い方ですし、エンジン自体もかなり丈夫なこともあり、あまりメンテナンス費用がかからないところもうれしいポイントです。
また、エクステリアのデザインはとてもエッジがあり、ここまでシャープなデザインの車は今後あまり出てこないと思えるため、高くならないうちに購入がおすすめです。
大きく気になる点はないですが、最新のスポーツカーと比べると特にインテリアのデザインが少し安っぽくみえたり、少しシートのデザインが古く感じてしまうところがあります。
また、比較的エンジンの音が大きめなこともあり、深夜にエンジンをかけないといけないときは少し気を使う必要があります。
加えて、燃費面では悪くないものの、どちらかというとエンジンオイルの減りが早いように感じるため、多少気をつけておく必要があります。
総評すると満足のいく車です。スポーティに走るのに適した車です。加速がよく、良く曲がり、良く止まります。その上燃費も割りといいので、スポース走行したい人にはうってつけの車です。車体価格も性能の割に安くて、お買い得な車でした。すでに２２年間、乗っていますが、不満も特になく、まだしばらく乗るつもりです。デザインもかっこよく、周りの女性陣からの評判も非常に良かったです。これだけ長く乗っていても、問題点がなくさすがトヨタだと思いました。
加速がとてもよくて、少しアクセルを踏んだだけですぐ発進し、スピードがでます。エンジンもよく回り、すぐに高回転になり、６０００回転ぐらいからカムが切り替わり７５００回転ぐらいまで一気にいきます。レッドゾーンまであっと言う間と言う感じです。ブレーキも良く効き、よく止まります。ＡＢＳもちゃんと効いてくれてスリップしたことはありません。ハンドリングもよく応答性が高く、ハンドルをきるとすぐに回ります。座る位置が低く、車の重心が低いのでコーナリングも高い速度で回れます。
スポーティなデザインなので、後はよく見えないです。ミラーだけがたよりです。普通に運転するぶんには問題はありませんが、車庫入れのときは後方の下の方が良く見えません。車庫入れには注意が必要です。３ドアのクーペタイプの車なので、やはり、後部座席は少し狭いかな。ここに長時間座ると足腰が痛くなるので短時間の時だけにすべきです。サスペンションは固めになっているので、少しガタガタします。ただ、我慢できないと言うレベルではないです。
トヨタのスポーツクーペとして人気の高いセリカ。その1999年モデルに試乗してきた。セリカの歴史は長く、初代は1970年に発売された。その後、7代目までのモデルチェンジを経て、1999年に発売されたのが8代目のセリカである。
セリカという名前は、スペイン語で「キツネ」を意味する言葉が語源とされる。それは、初代セリカが当時のトヨタのエンジニアによって愛されたキツネにちなんで名付けられたことに由来すると言われている。その名前にふさわしい、セリカのデザインはスタイリッシュであり、レーシーな印象を受ける。