燃費：22.6～28.9km/L
寸法：3860×1695×1500mm
中古車価格相場：119万円～398万円
燃費：20.4～25.2km/L
寸法：3845×1695×1500mm
中古車価格相場：59.8万円～415万円
燃費：14.8～26.4km/L
寸法：3850×1695×1510mm
中古車価格相場：29.7万円～155.8万円
燃費：－km/L
寸法：3755×1690×1510mm
中古車価格相場：19.8万円～118.4万円
燃費：－km/L
寸法：3615×1600×1540mm
中古車価格相場：23万円～162.6万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 1年保証・全方位カメラ・HID・フルセグ・ 5人乗り 色:シルバー（銀）, プレミアムシルバーM アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 1年保証・全方位...
全国納車対応いたします。まずはお問合せ下さい（陸送費・諸費用差額別途）正規ディーラーのホンダ中古店で安心、安全、長期間の無料1年保証付き★
所在地：〒730-0847 広島県広島市中区舟入南6－5－28
野球の強い広島商業高校の真ん前に舟入中古車センターがあります。当店は厳選された中古車を多数取り揃えております。探している車が見当たらない場合でも、カーズ広島ネットワークを使い迅速に探す事も出来ます。やさしいスタッフばかりですのでお気軽に相談にいらして下さい。
スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT/セーフティパッケージ/全方位モニタ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, チャンピオンイエロー4 アルミホイール
所在地：〒819-0033 福岡県福岡市西区大字橋本1－29
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正8インチメモリーナビ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
NEW
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正8インチメモリーナビ 5人乗り 色:シルバー（銀...
当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです！◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒448-0045 愛知県刈谷市新富町1－207
155号新富町交差点南西角地。レクサスさんの東南向。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙 寒冷地仕様...
ボーナスセール開催中♪買うのも売るのもケーユーで☆■北海道函館市昭和４－２９－１■TEL：０１３８－６２－６６７７■国道５号線,北海道乳業様の目の前です！
所在地：〒041-0812 北海道函館市昭和4－29－1
グループ総在庫3000台以上！北海道最大級の品揃えで高品質車を多数ご用意しております。最長5年の保証制度もあり安心！！
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モ 5...
お車購入でTRIALポイントも貯まる☆遠方のお客様も対応可能です！お車購入でＴＲＩＡＬポイントも貯まる☆遠方のお客様も対応可能です！
所在地：〒820-0011 福岡県飯塚市柏の森7－1
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付きナビTV 5人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, バーニングレッドパールメタリック アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付...
全方位モニター付きナビＴＶ ステアリングリモコン クルーズコントロールシートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置 冬タイヤ・アルミホイール
所在地：〒001-0924 北海道札幌市北区新川4条17－1－38
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, スーパーブラックパール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター 5人乗り 色...
千葉県四街道市国道５１号沿いカーインク四街道店です！全国納車ＯＫ！！純正ナビ フルセグＴＶ 全方位モニター ＬＥＤヘッドライト プッシュスタート 運転席シートヒーター
所在地：〒284-0037 千葉県四街道市中台587－1
スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT・全方位カメラパック・ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー フルエアロ
スズキ
スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT・全方位カメラパック・ 5...
走行１９千Ｋ・ワンオーナー禁煙車・フルセグナビＤＶＤ再生ブルートゥースＥＴＣ・追従オートクルーズ・シートＨ・ＬＥＤヘッドＦフォグ・プッシュＳＴ・純１７アルミ・クリーニング済
所在地：〒011-0945 秋田県秋田市土崎港西2－8－18
スイフト 1.0 RSt 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッ 5人乗り 色:ブルー（青）, スピーディーブルーメタリック アルミホイール
スズキ
スイフト 1.0 RSt 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッ 5人乗り 色:ブ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒880-0055 宮崎県宮崎市南花ヶ島町217－1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ パドルシフト 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ パドルシフト 5人乗り 色:パール（真...
☆当店は全国対応可能な安心の１年保証付！走行距離は驚きの無制限☆ネット未掲載車両多数あります！！是非店頭へご来店ください☆スタッフ一同心よりお待ちしております！！
所在地：〒509-0214 岐阜県可児市広見2519－1
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/...
☆お気軽にお問い合わせください！0995-48-8801☆ガリバー霧島店！全力営業中です！皆様のご来店心よりお待ちしております！
所在地：〒899-4321 鹿児島県霧島市国分広瀬2－4－5
スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 社外アルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 社外アルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホ...
6速マニュアル・社外17インチアルミ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HID・ドラレコ・サイドカメラ/モニター・メモリーナビ
所在地：〒811-0102 福岡県糟屋郡新宮町立花口2198
自社整備工場完備。新車／中古車／注文販売／車検／整備／鈑金／塗装／買取、クルマの事なら全て行なっています。スズキ新車正規取扱店の為定期的に新車展示会を開催しています。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず。エンジンスタート時の静かさ！コールドスタートでアイドルアップも入るなかで、可成り静かです。走行中も、150万円台からの車ながら他社の300万円級の静かさがある模様。出足も軽く、車体の軽さが幸いしてか1.2ℓのノンターボでもしっかり走ってくれます。ゆったり動いてくれるアシもあるので、市街地クルーズはとても快適です。
内装の質感はMazda2並。エアコン系も物理ボタンで最高。ハザードは慣れが必要ですが、パッと出しやすい。センターコンソールも広々。勿論収納とシガーソケットは標準。中も広く、スズキ車の特徴でもある無駄のない内装。
おそらく、アシとしての用途も重視されているので、40~60km/hの速域の快適性と愉しさはピカイチ。高速・峠でも比較的安定します。スイスポやMTがあるからこそ、オートマ廉価グレードは街乗りの扱いやすさを重視しているのだと思います。
また、燃費も非常に良好です。若干の上り坂を航行して、リッター20kmの瞬間燃費。アクセルオフの燃料カットも的確なので、非常に経済的なエンジンと言えます。回生はないですが、その分軽く、小さいエンジンを軽く回して走り、本体も安いのでコスパもgood!峠を登り切ってもエンジンは熱くなく、ボンネット開けるとスッカスカではありますが無駄がないのであしからず。ラジエーターファンは一個ですが、軽い上に隙間があって熱がこもりにくい1.2ℓノンターボなら十分。軽いのが一番エコ！回してもいい音が響き、直四なのでヤリスやルーミーの3気筒より静かでスムーズ。実にいいバランス。Lレンジのエンジンブレーキはしっかりめ。富士山周り、153号や池下周辺も安心です。
前後に短い、小回りが利く、右左折しやすい。視点も高いです。
デザインは見ての通り流麗。意外と斜め後ろも見やすいです。積載能力はクラス平均。
ブレーキは慣れるまでカックンすることも。エンジンは良いのに、CVTの噛み合いが良くなく制御されるように感じる。ただ、エンジン自体は可成り良くできておりました。あまり一気に加速するともっさり感あります。
シフトノブが長いので、ガッタガタ(;^^A。プリウスとかに慣れていると慣れまで厳しいかもです。丁寧な操作をお願いします。マニュアル車はもうちょっと動きやすいです。ハンドルが軽いのはいいのですが、タイヤが跳ねるとちょっと怖いです。車の挙動には影響しないのですが...。また、100km/h超えるとバランスは崩れてきますね。特にスズキセーフティサポート非装着車は注意。商品設計的にはべつに問題じゃないんですが。
車重一トンないので、ハイスピードは集中を欠かない事。むっちゃふわふわしますので、速度超過は厳禁（他の車でもです）。ただ、遠心力の怖さはないですのでカーブは安全です。また、スパッとハンドル切る運転すると楽しいです。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた！と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖（笑）したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。
1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ＆ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
2006年の二代目以降、走りのイメージを強調してきているスイフト。1.2リッターに900kg台の車重。乗っているのはXGリミテッドという特別仕様車ですが、ほぼ全グレード試乗しました。
結論、”街中で楽しい初心者さん向けコンパクト”。
極端に飛ばせばワインディングも楽しいですが、どちらかと言えば街中で映える出来の良い車です。
軽い、安い、カッコイイ、運転しやすい、質感高い、広い、燃費いい、乗り心地いい。
スズキセーフティサポートをつけてお好みのオプションを付ければ満足な車になると思います。レンタカーやカーシェア（特にタイムズや静岡県）で乗れるので、使い古すとどんな感じになるか知りたい人はそれもありかもです。
日本車のコスパの良さと設計のうまさを体現。アルト出してるスズキだからこそ分かる説得力さえ感じました。