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スイフト 1.2 XG 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), アブレイズレッドパール2 アルミホイール
スズキ
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プッシュスタート・ワンセグ・USB・社外アルミ・オートエアコン中古新規車検(2年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
所在地:〒301-0031 茨城県龍ケ崎市庄兵衛新田町282-80
お気軽にご来店下さい!スタッフ一同心よりお待ちしております!
スイフト 1.2 RS ETC ドラレコ プッシュスタート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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ETC バックカメラ スマートキー ドラレコ プッシュスタートマット バイザー ステアリングリモコン HIDヘッドランプ フォグランプ ワンセグTV
所在地:〒305-0071 茨城県つくば市稲岡66-1 K区画
スイフト 1.2 XL ドライブレコーダー バックモニター 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーホワイトパール アルミホイール
スズキ
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所在地:〒309-1226 茨城県桜川市上野原地新田146-3
スイフト 1.2 XS 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒306-0400 茨城県猿島郡境町旭町503
スイフト 1.2 XG 社外ナビ ETC スマートキー フルセグ 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 XG プッシュスタート・ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒300-1152 茨城県稲敷郡阿見町荒川本郷1291
スイフト 1.2 XG 走行47000km スマートキー ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック
スズキ
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広い敷地に普通車・軽自動車・商用車合わせて在庫車両400台以上あります!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要となります。
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スイフト 1.2 スタイル 禁煙車 ハーフレザーシート CD再生 5人乗り 色:ブラウン(茶色), マルーンブラウンパール アルミホイール
スズキ
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★お車探しを全力サポート!総力祭開催!!30日まで★ウッドコンビステアリング 14インチアルミホイール フォグライト 盗難防止装置 プライバシーガラス
所在地:〒305-0817 茨城県つくば市研究学園5-1-1
スイフト 1.2 XG Cセレクション ETC ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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茨城県一の安さと高品質を第一に考えてご提案させて頂いております。基本現状渡しでの価格を出させて頂いております。勿論別途にて登録等は出来ます。お気軽にお問合せ下さい。
所在地:〒306-0655 茨城県坂東市みむら630-1
スイフト 1.3 XG 4WD /CD/ETC/MT仕様 5人乗り 色:グレー シートヒーター
所在地:〒306-0654 茨城県坂東市上出島2-53
スイフト 1.2 XG 社外ナビ ワンセグTV 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
スズキ
スイフト 1.2 XG 社外ナビ ワンセグTV 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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所在地:〒312-0062 茨城県ひたちなか市高場2150
ひたちなか産業道路・高場陸橋すぐ! 最寄駅・JR常磐線 佐和駅又は、勝田駅 送迎いたします!
スイフト 1.2 スタイル 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒306-0013 茨城県古河市東本町3-9-34
スイフト 1.2 XG 15インチ スマートキー CD 走行6.8万取記録 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 XG 15インチ スマートキー CD 走行6.8万取記録 5人乗り 色:...
人気のホワイト 15インチ WエアB ABS スマートキー CDコンポETC プライバシーガラス タイミングチェーン 走行6.8万キロ 取説記録簿 車検33年2月20日
所在地:〒301-0041 茨城県龍ケ崎市若柴町字長山前2240-522
スイフト 1.2 XG 5人乗り 色:パール(真珠), アズールグレーパールメタリック
所在地:〒301-0005 茨城県龍ケ崎市川原代町5864-3
スイフト 1.6 スポーツ /カーナビ/ETC/バックカメラ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒306-0654 茨城県坂東市上出島2-53
スイフト 1.3 XG 5速マニュアル 5MT 1オーナー車 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5透マニアル車検2年会スマ-トキ- 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒306-0201 茨城県古河市上大野850-11
スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒319-0106 茨城県小美玉市堅倉1751-1
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 5MT スマートキー 純正16アルミ HID フォグ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック ローダウン
スズキ
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スイフト 1.3 XG 保証付一年間社外ナビフルセグTV/SD/DVDETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド HIDヘッドライト レカロシート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ フジツボマフラー テインFLEX-Z ETC HID 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
スズキ
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HKSレーシングサクション・前席FOCALスピーカー・パッシブネットワーク中古新規車検(2年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
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スイフト 1.2 XG /ETC/CDデッキ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
所在地:〒306-0654 茨城県坂東市上出島2-53
スイフト 1.6 スポーツ スマートキー/BT/USB/AUX/ETC/HID 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ スマートキー/BT/USB/AUX/ETC/HID 5人乗り ...
◇安心の総額表示店です◇0297-85-2924◇年中無休◇営業時間:9:00-19:00◇支払総額は土浦、つくばナンバー登録での乗り出し価格となっております。
所在地:〒301-0816 茨城県龍ヶ崎市大徳町1517-1
スイフト 1.6 スポーツ /カーナビ/ETC/MT仕様 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒306-0654 茨城県坂東市上出島2-53
スイフト 1.6 スポーツ /カーナビ/ETC/MT仕様 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒306-0654 茨城県坂東市上出島2-53
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!茨城県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。茨城県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。