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スイフト XG 前後ブレーキサポート オートエアコン 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック
スズキ
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スズキディーラー厳選車☆お気軽にお問合せください!全車保証付きです!販売だけでなく安心のアフターサービスもお届けします!
所在地:〒753-0871 山口県山口市朝田1598-1
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒617-0002 京都府向日市寺戸町寺田50-2
京都最大級の展示場で豊富な中古車を取り揃えております!スズキ直営ディーラーならではの安心をお届け致します!ご来場お待ちしております!
スイフト 1.2 XG 前後衝突被害軽減B LEDヘッドライト 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
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OK保証プレミアム付(納車から36ヶ月走行距離無制限OK保証プレミアム&スズキ認定評価点5点のお車です!!
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スイフト 1.2 ハイブリッド MG クルーズコントロール 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
スズキ
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スイフト 1.2 XG ETC スマートキー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
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スイフト HYBRID MG 2型 4WD オーデ 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
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スイフト 1.2 XG 車線逸脱抑制機能 追従機能付クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
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所在地:〒444-0902 愛知県岡崎市舳越町字朝倉40-1
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女性も気軽にご来店できる新車ショールームと常時中古車15台以上の展示。地区最大級の工場完備で車検・点検も安心。是非お気軽に御来店下さい。
スイフト 1.2 XG 全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
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自社工場も完備!納車前整備点検もバッチリです!お問い合わせは042-340-5211までお気軽にご連絡下さい。
所在地:〒183-0045 東京都府中市美好町2-2-1
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スイフト スポーツ 1.4 ブラインドスポットモニター シートヒータ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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全車アフターサービスも安心。全国ネットの確かなOK保証。スズキ車のことなら当店へ!新車・中古車・車検何でもご相談ください!!土日は特にお客様と元気な営業スタッフで賑わう明るいお店です☆
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
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スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6速M/T ETC バックカメラ 5人乗り 色:グレーグレー アルミホイール
所在地:〒610-0313 京都府京田辺市三山木中央8-1-3
スイフト 1.2 XG ブレーキサポート 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
所在地:〒194-0215 東京都町田市小山ヶ丘2-2-9
皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
スイフト 1.2 XG 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
所在地:〒701-0203 岡山県岡山市南区古新田1395-1
所在地:〒190-0004 東京都立川市柏町2-2-6
スズキ正規ディーラーの中古車展示場です。
スイフト XG 3型 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
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スイフト 1.2 ハイブリッド MG 衝突軽減ブレーキサポート・追従式クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
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大人気スイフト!!衝突被害軽減S・オーディオレス車☆このお車についてのお問い合わせは042-536-3584までお気軽に!
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スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 5人乗り 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 5人乗り 色:シルバ...
当店の中古車は全車保証付き&納車前点検整備付き!!スズキディーラーならではの安心をお届け致します!!
所在地:〒617-0002 京都府向日市寺戸町寺田50-2
所在地:〒990-0885 山形県山形市嶋北一丁目1番11号
山形市嶋北一丁目1番11号TEL 023-666-7716FAX 023-681-2391営業時間 午前10時~午後7時定休日 火曜日(平成28年4月20日移転)
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒597-0062 大阪府貝塚市澤197-1
車でお越しのお客様は、二色浜駅or鶴原駅までお越しください!事前にご連絡いただければお迎えに伺います!
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒125-0062 東京都葛飾区青戸8-24-31
当店は厳選された安心安全な中古車を多数ご用意しております。店頭に無いお車でもぜひご相談ください、きっとお気に入りの一台を見つけるお手伝いをさせていただきます!
所在地:〒012-0804 秋田県湯沢市杉沢字森道下112-4
『乗り物でしあわせ運ぶ』秋田スズキの湯沢店です!湯沢店では良質なスズキ車がお値打ち価格で展示しております♪スズキ車のことならどんなことでもご相談ください!
スイフト 1.2 RS 5人乗り 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒323-0827 栃木県小山市神鳥谷309-53
国道4号沿いにある展示場です。全台保証付き中古車を、常時30台以上展示しております!
所在地:〒649-0421 和歌山県有田市糸我町中番73-3
当店はメーカー直営、スズキ正規中古車センターです。試乗車・デモカーアップなどを中心に、良質な中古車を多数ご用意しております。
スイフト XG 2型 衝突被害軽減ブレーキ オート 5人乗り 色:シルバー(銀), スターシルバーメタリック
所在地:〒422-8033 静岡県静岡市駿河区登呂6-2-9
所在地:〒434-0003 静岡県浜松市浜北区新原3615-1
新車はもちろんですが中古車も販売しております。新車と中古車のどちらか迷われているお客様はぜひ浜北店へ!!お客様にぴったりの一台をご提案させて頂きます!
所在地:〒007-0849 北海道札幌市東区北49条東17丁目1-6
スズキアリーナ百合が原は現在の店舗になって15周年を迎えました!お引き立ていただいた皆様に心より感謝申し上げます☆彡中古車については常時50~60台を展示しております!
スイフト スポーツ 1.4 ナビ ETC Bソナー DSBS 純正エアロ 5人乗り 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒003-0023 北海道札幌市白石区南郷通15丁目北8番32号
TEL【011-862-4441】FAX011-862-4441地下鉄南郷13丁目より徒歩5分です。HP http://www.carpointbig.com
所在地:〒262-0032 千葉県千葉市花見川区幕張町5-417-262
★千葉・市川・習志野・船橋★スズキ車のことならメーカー直営の当店にお任せください
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒806-0049 福岡県北九州市八幡西区穴生3-1-28
「掘り出し物はここにあった!」ディーラーならではの良質な中古車をそろえております。
所在地:〒962-0054 福島県須賀川市牛袋町101-1
全車アフターサービスも安心。全国ネットの確かなOK保証。スズキ車のことなら当店へ!新車・中古車・車検何でもご相談ください!!
所在地:〒457-0823 愛知県名古屋市南区元塩町6-24
スズキの事なら何でもおまかせ!アフターフォロー・ドレスアップ等、皆様のトータルサポートセンターです。
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒634-0832 奈良県橿原市五井町222-1
アリーナ橿原 新店舗外観
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。