燃費：23.0～25.3km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：149.7万円～206.3万円
燃費：24.0～26.4km/L
寸法：3395×1475×1630mm
中古車価格相場：24.8万円～144.8万円
燃費：23.4～29.0km/L
寸法：3395×1475×1620mm
中古車価格相場：7.8万円～138.5万円
燃費：19.6～21.0km/L
寸法：3395×1475×1645mm
中古車価格相場：7.9万円～80万円
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ステラ 660 G 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイト・パール フルフラットシート
所在地：〒960-8057 福島県福島市笹木野字北中谷地21－5
SUBARU車のことなら、当社にお任せ下さい！！ ◆http://t-subaru.spcar.jp
ステラ 660 Z スマートアシスト3搭載 4人乗り 色:クロムグレーメタリック アルミホイール
所在地：〒198-0024 東京都青梅市新町9－2010
JR青梅線小作駅よりTEL下さい.、お迎えに参ります。圏央道青梅ICよりクルマで5分。 Eメールアドレス：cs-oume@tokyo-subaru.co.jp
ステラ 660 ZS ターボエンジン 両側パワースライドドア 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイト・パール アルミホイール
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スバル
ステラ 660 ZS ターボエンジン 両側パワースライドドア 4人乗り 色:パール（真珠）...
ターボエンジン！両側パワースライドドア！パノラミックビューモニター！営業担当は社長１人です。ご来店前に日時予約のお電話をお願い致します。販売は群馬県内の方に限ります。
所在地：〒372-0056 群馬県伊勢崎市喜多町35－3
両毛線、伊勢崎駅降りてすぐ。ご来店の際はお電話ください。FAX:0270-25-5610
ステラ 660 Z ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
スバル
ステラ 660 Z ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホ...
☆ワンオーナー☆バックドアスポイラー☆フロントロアスカート☆リアロアスカート☆10インチスタイリッシュナビ (AM/FM/BT/TV/HDMI/USB)☆両側パワースライドドア☆パノラミックビュー
所在地：〒373-0815 群馬県太田市東別所町8－1
ステラ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトIII フルフラットシート
所在地：〒319-2144 茨城県常陸大宮市泉1122－2
JU茨城メンバーショップ！スバルショップ常陸大宮店・ミツビシショップ常陸大宮店・民間車検場完備！FAX：0295-53-2204 URL：http://nagashima-j.net/index.html
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。