燃費：23.0～25.3km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：139.4万円～206.3万円
燃費：24.0～26.4km/L
寸法：3395×1475×1630mm
中古車価格相場：25.1万円～144.9万円
燃費：23.4～29.0km/L
寸法：3395×1475×1620mm
中古車価格相場：15万円～138.6万円
燃費：19.6～21.0km/L
寸法：3395×1475×1645mm
中古車価格相場：9万円～80万円
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ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック フルエアロ
所在地：〒870-0848 大分県大分市賀来北2－18－1
お買い求めやすい、お手ごろ・お買い得な中古車を集めました。ネット等で購入したタイヤ・オーディオ・ナビ等、持込にて取り付け致しますので、お気軽にお問合せ・ご相談下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております。
ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ1オー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町947
京成線勝田台駅より車で約10分。千葉北16号線沿い、横戸交差点角。メールアドレス chibakita@tsuchiya-car.jp
ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック・マイカメタリック アルミホイール
所在地：〒379-2234 群馬県伊勢崎市東小保方町3477
北関東道伊勢崎ICから、お車で約10分。(国産車・輸入車)中古車・新車販売、買取、車検、鈑金塗装、修理、各種保険
ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 車検R10年12月 ターボ CVT 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
スバル
ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 車検R10年12月 ターボ CVT 4人乗...
車検R10年12月 ターボ CVT スマートアシスト 15インチアルミ タイヤ新品純正オーディオ CD-DVD バックカメラ プッシュスタート オートエアコン LEDライト 横滑り防止
所在地：〒027-0036 岩手県宮古市田鎖13－26－1
ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 ワンセグナビ Bluetooth再生 バ 4人乗り 色:アーバンナイトブルークリスタルM アルミホイール
所在地：〒820-0115 福岡県飯塚市仁保210－1
ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ライトホワイト アルミホイール
NEW
所在地：〒370-3602 群馬県北群馬郡吉岡町大久保1437－3
店長、整備士ともにディーラー経験者ですので、何でも安心してお任せ下さい。 FAX：0279-55-6130 URL：http://www.mycar-p.com/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。