燃費：24.0～26.4km/L
寸法：3395×1475×1630mm
中古車価格相場：18.8万円～165.4万円
燃費：23.4～29.0km/L
寸法：3395×1475×1620mm
中古車価格相場：11.8万円～100.2万円
燃費：19.6～21.0km/L
寸法：3395×1475×1645mm
中古車価格相場：10万円～86万円
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ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 社外SDナビ Bカメラ スマートキー 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ライトピンク アルミホイール
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禁煙車♪社外ナビ/Bカメラ♪スマートキー♪オートエアコン♪社外アルミ♪ライトピンクのステラＬリミテッドアイドリングSです♪車検整備付きで大変お買い得♪お早目に♪
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北関東自動車道太田薮塚ICから車で約3分！皆様のご来店を心よりお待ちしております！
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 純正アルミ新品タイヤ交換済 ルーフP剥有 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
所在地：〒373-0847 群馬県太田市西新町5－2
良質な車両を常時20台以上展示中！お客様の「欲しい」が当店にはあります！是非一度ご来店下さいませ！！
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ エコアイドル スマートキー 14インチAW 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ライトローズマイカメタリック アルミホイール
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ベンチシート ドアバイザー 電動格納調整ドアミラー オートドアミラー 禁煙車１４インチアルミ アイドリングストップ エコアイドル スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス
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ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ CD プッシュスタート スマキー 14AW 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ＣＤ プッシュスタート スマートキー イモビ オートエアコン １４ＡＷフラットシート ベンチシート ＷＳＲＳエアバック ＡＢＳ アイドリングストップ ＥＴＣ
所在地：〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4－1－18
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ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ ナビ・TV・プッシュスタート・スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒417-0065 静岡県富士市弥生新田8－2
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク アルミホイール
所在地：〒759-0136 山口県宇部市木田字宮ノ前483－1
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 純正ナビ地デジ Bモニター スマートキー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 純正ナビ地デジ Bモニター スマート...
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所在地：〒376-0132 群馬県桐生市新里町鶴ケ谷480－1
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ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 1年保証 プッシュスタート ETC ワンセグ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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お支払総額３２．９万円（神奈川県内登録時） アイドリングストップ☆１年保証 禁煙車 スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ ETC ロック連動ミラー
所在地：〒243-0435 神奈川県海老名市下今泉5－418－2
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。