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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン...
6速マニュアル プッシュスタートボタンタイミングベルト交換済みステカ有車検R8年9月21日盗難防止システム衝突安全ボディETCアルミホイール盗難防止システム衝突安全ボディ
所在地:〒355-0077 埼玉県東松山市上唐子1498-3
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 後期型6MTブレンボキャリパーSTIリップ 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 後期型6MTブレンボキャリパーSTIリ...
ただいまとってもお得なキャンペーンを実施中ですのでどうぞお見逃しなく!!後期型/6MT/ブレンボキャリパー/STIフロントリップ/STIフレキシブルタワーバー/ビルシュタイ
所在地:〒262-0003 千葉県千葉市花見川区宇那谷町334-1
お車の方は東関東自動車道「千葉北IC」より10分。京成線「勝田台駅」よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有 5人乗り 色:グレー ローダウン
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ...
18AW OZレーシング 有無レカロシート運転席)ト運転席以外スペアキー車高調 ティンHID ライトETC STI クロハーフレザーシート運転席以外スペアキー6
所在地:〒355-0077 埼玉県東松山市上唐子1498-3
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速MT/4WD/ターボ/HKSブローオフバルブ/車 5人乗り 色:ダイヤモンドグレーメタリック ローダウン
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速MT/4WD/ターボ/HKSブロー...
山梨 甲府 甲斐 4WD 6速MT ローダウン HKS車高調☆オンライン商談か来店予約か試乗予約でご成約1万円補助☆下取10万キャンペーン中☆車検パック3.9%
所在地:〒400-0105 山梨県甲斐市下今井383-1
ご希望のお車をお探しします。中古車の残価設定プランや特別金利プランもご用意しています。詳しくは店頭で!
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチュー...
スペシャルパーツで内外を飾ったレガシィB4。タフで耐久性も高いため長く付き合っていけるでしょう。日常から本格的なドライビング迄難なくこなしてくれるお手本のような車です。
所在地:〒739-0022 広島県東広島市西条町上三永1627-6
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ゼロスポーツグリル 5人乗り 色:パール(真珠), リーガルブルー・パール アルミホイール
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ゼロスポーツグリル 5人乗り 色:パー...
STIフロントスポイラー・マフラー・18インチAW!お気軽にお問い合わせください!専任のスタッフがご対応致します♪
所在地:〒331-0068 埼玉県さいたま市西区大字飯田新田295-1
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 純正5MT MOMOステ 純正HDDナビ ETC 18AW 5人乗り 色:アーバングレー・メタリック アルミホイール
所在地:〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
関越自動車道「所沢IC」より10分!「三芳PA」からなら3分!(※スマートインター)「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 5速MT EJ20型水平対向ターボ 5人乗り 色:ブルー(青), WRブルー・マイカ ローダウン
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レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 5速MT EJ20型水平対向ターボ 5...
EJ20水平対向ターボ HKS車高調 5速STIチューニングサス&ブレンボ製ブレーキ ステンレスメッシュホース 4本出しマフラー タワーバー
所在地:〒660-0815 兵庫県尼崎市杭瀬北新町4-4-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する造りは頑丈で、4WDなので、峠道などのコーナリングは安定しています。
タイヤノイズや、エンジン音など、遮音性能が劣っている。内装がやや陳腐で高級感に掛ける。
6年9ヶ月で30万キロ走破しました。故障は少なく、タイヤは10ヶ月で交換、バッテリーも3回交換、5000kmごとのオイル交換等、メンテナンスはマメに行いましたが、頑丈でしたが、もうすぐお別れします。今度は、新型CX-5で30万キロに挑戦します。