燃費：14.2～18.0km/L
寸法：4250×1695×1535mm
中古車価格相場：18万円～77万円
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ティーダ 1.5 15M SV＋プラズマ 純正SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
日産
ティーダ 1.5 15M SV＋プラズマ 純正SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/ 5人乗...
独自ローンあります！即日審査申し込み可能で時間も掛かりません！純正SDナビ/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/オートライト/インテリキー
所在地：〒984-0031 宮城県仙台市若林区六丁の目字細谷36－3
お客様のおこしをお待ちしています
ティーダ 1.5 15M SV＋プラズマ 禁煙 SDナビ Bluetoothオーディオ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバーＭ
日産
ティーダ 1.5 15M SV＋プラズマ 禁煙 SDナビ Bluetoothオーディオ 5...
買取下取り強化月間♪☆常時３０００台在庫♪ケーユーグループ在庫陸送無料蘇我ＩＣを木更津方面に降りて頂くと国道１６号ですのでそのまま直進頂き、村田町交差点に当店ございます！
所在地：〒260-0825 千葉県千葉市中央区村田町893－120
JR浜野駅よりお電話下さい。↓お迎えに参ります。↓E-mail：keiyu_chiba1@keiyu.co.jp
ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, シルキーベージュ
日産
ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト 5人乗り 色:ブラ...
スマートキー ナビ・ワンセグTV 電動格納ミラー 盗難防止装置ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
ティーダ 1.5 15M 禁煙1オーナー オーディオ付 インテリキー 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, シルキーベージュメタリック
日産
ティーダ 1.5 15M 禁煙1オーナー オーディオ付 インテリキー 5人乗り 色:ブラウ...
全国どこでもお届け致します。遠方のお客様はお気軽に一度お電話下さい(^^♪内外装の状態、仕様、装備、タイヤやホイールの種類や程度、喫煙の有無などは実車を優先とさせて頂きます
所在地：〒183-0034 東京都府中市住吉町1－9－7
京王線中河原駅より徒歩3分。車で関戸橋方面からお越しの方は中央道をくぐってすぐの交差点をUターン。TEL：042-336-8231
ティーダ 1.8 18G 社外ナビ TV スマートキー 5人乗り 色:グレー
所在地：〒359-0005 埼玉県所沢市神米金194
所沢ICより市街地方面へ向かい、松郷西を左折、新開を左折、神米金交差点そば。URL http://www.ohbei-cars.com/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまた、リアシートを倒すことで大きな荷物も積むことができます。さらに、ボディサイズがコンパクトであるため、都市部での乗り回しもしやすく、使い勝手の良さも魅力的です。ティーダは、日本市場においてはライバル車としてトヨタのカローラやホンダのシビックなどが挙げられます。しかし、ティーダは広い室内空間や実用性、コンパクトなボディサイズなどの特徴によって、ライバル車と差別化を図っています。また欧州車の様なエクステリアデザインも強みとなってます。
エンジンについては、1.5リットルと1.8リットルの2種類がラインナップされており、最高出力はそれぞれ110psと126psです。また、サスペンションには前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。ティーダのハッチバックとしての装備や工夫されている点としては、リアシートのスペースを広くするためにフロアをフラットにする工夫や、小物入れの数が多く使い勝手の良さを追求した内装設計などが挙げられます。また、オプションでナビゲーションシステムやカーオーディオなどが用意されているため、快適なドライブを楽しむことができます。
キャッチコピー通り見た目以上に車内は後部座席も快適で良好です。シンプルで使いやすく長時間乗ってもさほど疲れずドライブを楽しめます。大人数で乗らないのであれば十分なスペースがあり快適に過ごせると思います。
個性が目立たない万人に受け入れられるデザインなのは魅力ですよね。目立ちませんが悪目立ちもせず、必要最低限の機能はすべて兼ね備えられていました。
おもに街中を走ってましたので高速よりも下道を走る人にはコストパフォーマンス最高な車だと思います。
キレイな色味が気に入りました。丸っこいフォルムも可愛らしいです。あまり車幅が広くないので小回りが利き、ハンドルも軽いので走りやすいです。スピードもちゃんと出るので嬉しいです。もちろん静かな音ですが、走りだしもスムーズです。アイドリング中も静かなのでびっくりです。
車体がそれほど高くなかったのでとても乗り降りし易かったです。
ハンドリングも今まで運転してきた車の中で一番良いと感じています。仕事でも使っているので小回りが利くのもとても重宝しています。狭い道や駐車スペースでも気にせずに駐車することができるので大変便利だと感じています。
インテリアがとても安っぽく感じます。プラスチック素材を使用しているためインテリアの質感が軽自動車よりもチープな印象を受けます。乗っていて常時目に入るところなので気になります。
収納が少ないと思います。特に後部座席の収納が少なくリアドアに収納ポケットもついていないのが不満な点です。
乗り心地は見た目から考えると思っていたよりも堅めの印象を受けます。好みにもよると思いますがもう少しソフトな方が良かったです。特にガタガタの道などを走行時に気になります。
まず、ティーダは日産とルノーのアライアンスによって開発されたモデルで、ルノーのメガーヌと同じプラットフォームを使用しています。このアライアンスによって、ティーダは欧州市場向けに設計されたモデルであり、日本市場においてはサニーの後継車として位置づけられています。ティーダのハッチバックの人気の理由としては、その広い室内空間と実用性が挙げられます。FFの利点を活かして、ホイールベースが長く、リアシートのスペースも広いため、大人数での長距離移動にも快適に過ごせます。