燃費：15.6km/L
寸法：4615×1760×1495mm
中古車価格相場：38.8万円～155万円
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シルフィ 1.8 G メモリーナビ&バックカメラ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
日産
シルフィ 1.8 G メモリーナビ&バックカメラ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
日本全国 登録・納車承ります！県外納車大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい閲覧ありがとうございます！ご質問や見積依頼はお気軽にご連絡くださいませ。U4J0610
所在地：〒666-0121 兵庫県川西市平野3－3－40
国道173号線沿いにあります。場所は、能勢電鉄「平野駅」を池田方向へ200メートル下った右手にあります。
シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒671-1102 兵庫県姫路市広畑区蒲田34－3
新車から中古車まで全てのご相談・ご要望に親切に対応させて頂きます。整備工場完備でアフターもお任せ下さい。整備・鈑金・塗装・車検のみでもOKですのでお気軽にご相談下さい。
シルフィ 1.8 G 純正ナビTV Bカメラ ETC キセノンライト 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
日産
シルフィ 1.8 G 純正ナビTV Bカメラ ETC キセノンライト 5人乗り 色:シルバ...
ディーラーオプションナビ バックカメラ 禁煙車 ＥＴＣ オートライトキセノンヘッドライト 純正１６インチアルミホイール 革巻きハンドル
所在地：〒674-0071 兵庫県明石市魚住町金ケ崎313
JR大久保駅よりバスで約5分、「金ヶ崎」バス停前。事前にお電話頂ければお迎えに上がります。
シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒671-1102 兵庫県姫路市広畑区蒲田34－3
新車から中古車まで全てのご相談・ご要望に親切に対応させて頂きます。整備工場完備でアフターもお任せ下さい。整備・鈑金・塗装・車検のみでもOKですのでお気軽にご相談下さい。
シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール
日産
シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:...
【3ヶ月・3000キロ保証付き！正規ディーラーで安心を！】1オーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV インテリキー リモート格納ドアミラー ETC
所在地：〒669-3311 兵庫県丹波市柏原町母坪332－3
当店では高年式低走行車を中心に品揃えしております。舞鶴若狭自動車道春日ICより車で10分です。ご来店前に一度お電話下さい。http://suzuki-nakahyogo.jpにアクセスすると、店舗の詳細もご覧になれます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、静粛性が高く、高速道路でも快適に走ることができます。これは遮音材を適正に配置しているからです。
シルフィは、ライバル車と比較すると、比較的手頃な価格で購入することができます。しかも、フォルムが非常に美しく、グラスを超えた高級感もあるため、ポジショニングとしては、中間クラスの車として、非常に優れた存在感を示しています。
エンジンとサスペンションのスペックについては、シルフィには1.6Lと1.8Lのエンジンがあり、出力はそれぞれ110馬力と129馬力です。また、サスペンションには、前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。これにより、シャープなハンドリングと乗り心地を実現しています。
さらに、シルフィには様々な装備や工夫が施されています。たとえば、クルーズコントロールやキーレスエントリー、電動格納式ドアミラー、オートエアコン、インテリジェントキーなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。また、安全面についても、車両動作に関する警告や自動ブレーキなど、最新の安全装備が備わっています。
最後に、シルフィがブルーバードから派生したセダン車であることに触れておきましょう。ブルーバードは、かつて日本の道路を代表する車種の一つであり、その後、ブルーバードシルフィと名を変えて、その後シルフィとなった訳です。
ハイブリッドでないためか、中古車価格がとても安定しており狙い目な車の一つだと思います。
このクラスのセダンだと、他の車と内装のグレードや品質的にも負けるところは特に無いにも関わらず、比較的安い価格で手に入れることができますし、在庫も比較的豊富です。
また、中国ではベストセラーになっている車だけあって、日本人でも大柄な方にもフィットするサイズ感があり、後部座席のゆとりも感じられ、このサイズにしては貴重です。
存在感を主張しすぎないフロントマスクであり、高級感がありつつも控えめな雰囲気なので、派手にしたく無い方におすすめです。また、後部座席の足元が広いだけでなく、トランクルームもかなり広々としています。ゴルフバッグが入れやすいのはもちろんですが、アウトドア用品も収納しやすいです。
また、インパネの周りも材質自体はコストカットをしながらも、工夫でクオリティの高さを出しているので、とてもコスパに優れている一台です。
ハイブリッド車であればさらに売れていたのにと思うともったいなさを感じてしまう車です。価格的にも手が出しやすいですし、中古車も状態の良いものでも比較的安めに手に入るところもうれしいところです。
それに加えて、部品も欠品がなく、純正部品をまだ揃えることができるところもありがたいクルマです。
その他にも、エンジンや装備の耐久性が高く、基本的な部分のメンテナンスをしていれば、あまりコストをかけずに乗り続けられるのも良い点です。
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日産のシルフィは、かつての「ブルーバード」から派生したセダン車で、スムーズな走りと高いコストパフォーマンスで人気を博しています。
まず、シルフィのセダン車としての人気の理由についてですが、その最大の特徴は、広い室内空間と快適な乗り心地にあります。フロントドライブ方式でスペース効率はバツグンです。シートのクッションがしっかりとしており、乗り心地が非常に良いのが特徴です。シートの骨角は独自のノウハウがあるそうです。また、フロント、リアとのサスペンションの組み合わせが良く、スムーズな加速やブレーキングが可能です。ブレーキはベンチレーテッドディスク採用です。