燃費：－km/L
寸法：5060×1845×1500mm
中古車価格相場：40.9万円～211.5万円
燃費：－km/L
寸法：5075×1830×1435mm
中古車価格相場：85万円～300.4万円
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プレジデント 4.5 ソブリン デュアルモニター後席フィリップダウン 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
NEW
日産
プレジデント 4.5 ソブリン デュアルモニター後席フィリップダウン 5人乗り 色:グレー...
久々のＦ５０プレジデントが入庫しました！エターナルグレーも珍しい色です。お支払い総額には法定２４ヶ月点検及び法定費用・登録代行料など全てが含まれております（湘南管轄の場合）
所在地：〒253-0111 神奈川県高座郡寒川町一之宮8－15－17
JR相模線寒川駅より徒歩15分、目印は寒川町立南小学校または神奈中バス停「寒川高校前」の前に店舗は御座います。少数にて営業致しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡を頂けたら幸いです。寒川駅までの送迎は致します。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ち致しております。
プレジデント 4.5 ソブリン プレジデント 4.5ソブリン セダンパワーシ 5人乗り 色:ブラック（黒）, 色替車 パールホワイト→ブラックへ シートヒーター
日産
プレジデント 4.5 ソブリン プレジデント 4.5ソブリン セダンパワーシ 5人乗り 色...
4.5ソブリン セダンパワーシート前後 シートヒーター オートクルーズ諸元:長さ506cm 幅184cm 高さ150cm車両総重量:2,155kg 普通免許 色替車パールホワイト→ブラックへ
所在地：〒329-1104 栃木県宇都宮市下岡本町4047－1
プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒355-0023 埼玉県東松山市六反町16－9
総在庫300台以上！毎週オートオークションから大量に仕入れをいたしますので、入れ替わりも多くこまめに在庫情報をチェックしてみてください！お車でお越しの際は関越道「東松山IC」よりすぐです。また圏央道「川島IC」からも近いので栃木、茨城、東北方面の方にもオススメ！
プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗り 色:ダークブルーダークブルー アルミホイール
日産
プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗り 色:ダークブルーダークブルー アルミホイール
お問合せの際には「カーセンサーを見た」とお伝えください★車輌総額75.8万円です。陸送費用、遠方登録費用以外は頂いておりませんのでご安心下さい。
所在地：〒315-0054 茨城県かすみがうら市稲吉5－3－26
新車・中古車販売・自動車保険代理店・注文販売・ローン取扱い・車検整備・板金修理・地域密着のアットホームなお店を目指します。場所がご不明の方はお気軽にお問合せ下さい。
プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール 5人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーン アルミホイール
日産
プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール 5人乗り 色:グリーン（緑）, ダー...
クルーズコントロール、パワーシート、純正ＡＷ、日産 プレジデント 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい◎
所在地：〒899-8103 鹿児島県曽於市大隅町中之内8169－1
新車・中古車販売はもちろん、民間車検工場を完備しておりますので、一日車検や板金塗装などお客様のニーズにお応えします！まずは気軽にご来店、お電話下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するボディデザインは、グリルが大きな如何にも高級車ぜんとしたスタイルです。6ライトの流麗なフォルムで、クーペのようなルーフラインを描いています。またベースのインフィニティQ45よりホイールベースを伸ばして、リアの室内空間を広げています。基本的にはショーファードリブンのクルマですが、分かり易い高級感でファンが沢山いたのは事実です。インテリアデザインは、高級感ある本革シートや本杢目パネルが採用され、快適な乗り心地を提供します。運転席からの視界が良く、走行安定性が高く、高速域でも安定して走行することができます。また、V84.5リッターエンジンのレスポンスも良く、スムーズな加速が凄いです。
やはり長いホイールベースの影響で小回りがきかないですまた大きなボディーは駐車する場所に気を使います。やはり自分で運転するより運転士付きで使うのがベストな車だと感じました。もしホイールベースが短いモデルがあればもっと良いと思いますが、おそらくないでしょう。またV8エンジンは、回転フィールもパワーの出方も素晴らしいですが、4速ATを介しての運転では燃費がすごく厳しいです。高速道路は少ししか走れていませんが市街地のみではリッターあたり5キロ走らないです。
プレジデントの歴史についてですが、プレジデントは、1965年に初代モデルが発売され、当時の日産自動車のトップモデルとして、高級セダン市場に進出しました。以来、50年以上にわたり、日本の自動車史を代表する高級セダンとして愛され続けています。
プレジデントのコンセプトは、「プレジデントという名に相応しい、最高のラグジュアリーセダン」という位置づけです。高級感あふれるエクステリアや豪華な内装、最新の技術を駆使した快適装備など、あらゆる面で最高級のクオリティを提供することが目的とされています。
最新のプレジデントは、シーマベースながらプレジデントDNAを散りばめています。エクステリアも、プレジデント専用オーナーメントがボンネット先端で輝いています。
エンジンスペックについては、プレジデントには3.5L、4.5L、5.6Lの3種類が用意されています。3.5Lは260馬力、4.5Lは280馬力、5.6Lは340馬力を発揮し、どれもパワフルで滑らかな走りを楽しめます。また、プレジデントは、V型エンジンを採用し、高度な技術力が投入されています。例えば、可変バルブイベントテクノロジーや可変バルブリフト、可変バルブタイミング制御など、高度なエンジン技術が駆使されています。
プレジデントのライバル車についても触れておきたいと思います。プレジデントは、トヨタ・センチュリーやレクサスLS、ホンダ・レジェンドなど、高級セダン市場の中で、強力な競合車種が存在します。しかし、プレジデントは、日産自動車の高い技術力とデザイン力、そして世界中で培われた経験を活かし、最高級のクオリティを提供しています。滑らかなマルチシリンダーの旋律は、技術の日産の象徴です。
そんなプレジデントは、高級感あふれるエクステリアや豪華なインテリア、最新の技術を駆使したオーディオシステムなど、贅の限りを尽くしています。
1999年に発売された日産プレジデントは、日産自動車の最上級セダンです。日産は当時、インフィニティを海外展開を目指しており、このプレジデントは日本国内でも輸出を想定していました。実際は殆ど輸出は出来なかったようです。ベースはインフィニティQ45です。特徴としては、シャーシ、エンジン、トランスミッション、サスペンションは正にQ45ですが、日本仕様は乗り心地重視のチューニングです。それでも乗り心地と運転性能の両立が図られていました。