燃費：－km/L
寸法：3825×1665×1515mm
中古車価格相場：15万円～213.6万円
燃費：－km/L
寸法：3725×1660×1525mm
中古車価格相場：15.8万円～172万円
燃費：－km/L
寸法：3720×1585×1425mm
中古車価格相場：29万円～235万円
燃費：－km/L
寸法：3735×1560×1395mm
中古車価格相場：155.8万円～268万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
マーチ 1.2 S キーレスエントリー 衝突安全ボディ 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンクメタリック
所在地：〒960-8201 福島県福島市岡島字川原57－1
所在地：〒963-0101 福島県郡山市安積町日出山2－122－2
FAX:024-943-8681 東部幹線沿い。トータルマルチカーディーラーのホウセイグループ！！
マーチ 1.2 G ナビ TV ETC アイドリングストップ 5人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンメタリック
日産
マーチ 1.2 G ナビ TV ETC アイドリングストップ 5人乗り 色:グリーン（緑）...
ナビ！フルセグ！ＥＴＣ！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ！人気のマーチ入庫！ローンが心配の方は独自ローンでご相談を！郡山駅、安積永盛駅まで送迎あり！送迎は事前にご連絡下さい♪
所在地：〒963-8834 福島県郡山市図景2－1－1
FAX:024-931-4190 お客様のおこしをお待ちしています
マーチ 1.2 NISMO 純正オーディオ プッシュスタート AT 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒969-1206 福島県本宮市長屋字山中前62
マーチ 1.2 S オートマ エアコン 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒969-1206 福島県本宮市長屋字山中前62
マーチ 1.2 G 社外アルミ&ラジアルタイヤ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒960-0113 福島県福島市北矢野目字渋田25－1
マーチ 1.2 12X 純正ワンセグナビ/キー連動Auto電格ミラー/ 5人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
日産
マーチ 1.2 12X 純正ワンセグナビ/キー連動Auto電格ミラー/ 5人乗り 色:グリ...
平成24年式/1200cc/5ドア/CVT/車検整備付/走行8.1万K/タイミングチェーン式/純正ワンセグナビ/ETC/社外14アルミ/キー連動Auto電格ミラー/アイドリングStop付/ヘッドライトレベライザー
所在地：〒960-1241 福島県福島市松川町字水晶沢9－2
松川旧4号沿い、東亜自動車学校向い！ ◆http://0001.spcar.jp
マーチ 1.2 12G プッシュスタート ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒960-8165 福島県福島市吉倉字万田3－1
マーチ 1.2 12X アイドリングストップ フォグランプ 5人乗り 色:パープル（紫）, クリスタルライラックTPM アルミホイール
日産
マーチ 1.2 12X アイドリングストップ フォグランプ 5人乗り 色:パープル（紫）,...
★アイドリングストップ★フォグランプ★純正ＣＤデッキ★社外アルミホイール付き、車両のご不明な点、気になる点がございましたら、お電話、メールで、お気軽にお問い合わせ下さい！
所在地：〒963-0102 福島県郡山市安積町笹川字蛇石45－1
マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワ...
保証書・取説・記録簿 インテリキー２ヶ プッシュスタート純正１４アルミ（タイヤ８分山） 純正ホイール付中古スタッドレス有り Ｔベルト交換不要車 車検受け渡し車
所在地：〒964-0937 福島県二本松市榎戸1－308－1
二本松市内国道4号沿い
マーチ 1.2 12G スマートキー ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒963-0534 福島県郡山市日和田町字北俣8－6
マーチ 1.2 12S コレット エフ 5人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク
所在地：〒961-8044 福島県西白河郡西郷村石塚北95
国道4号線沿い、福島スバルさん向かいになります。100台を超える在庫とピット併設でお客様にお得と安心を届けます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する初代マーチは、イタリアの巨匠ジウジアローによってデザインされました。このデザインは、シンプルで直線的なデザインによって、シャープな印象を与えました。この時代に、イタリアのカロッェリアへ大衆車のデザインを依頼する事は珍しく、当時話題となりました。
マーチのパワーソースですがマーチには、1.2L直列4気筒エンジンが搭載され、最高出力は78馬力、最大トルクは10.6kgmでした。トランスミッションは、5速マニュアルまたはCVTが選択できます。また、ボディタイプは5ドアハッチバックと3ドアハッチバックがありました。
マーチのサスペンションについても解説します。前輪はマクファーソンストラット式、後輪はトーションビーム式を採用しています。このサスペンションは、車重の軽量化によってよりスポーティで精度の高い運転性能を提供しています。
試乗してみると、マーチは車重が軽く、加速もスムーズで、燃費も良く、快適な乗り心地を提供しています。また、マーチのハンドリングは、サスペンションの改良によって、よりスポーティで正確なものになっています。
マーチは、歴史的な車種であり、4代目に至ってはスポーティーな印象が強いです。
燃費がよく収納力が高いことが魅力の車。外観も可愛くて、大事に使おうという気にさせてくれた。初めて自分で購入した車なので愛着も一塩。
意外と座席がゆったりしていて座りやすく快適だった。また、人に運転して貰っても同じように感じられた。シートが心地よくてついつい寝てしまうことも。シートベルトも苦しくなく最高だった。
エンジン音もうるさくなく生活の中に溶け込む感じでいい意味でとても自然だった。
導線もよく考えられていて、後部座席に荷物なども置きやすった。
小回りが効く割に車の収納力、導線、シートなどがより女性に優しいデザインであること。身長160センチ前後の友人や姉妹には、とても好評で都度女友だちの中でアシの一部だった。タイヤも小回りが効くので狭い場所でも走りやすく、割とどういった場所でも走っていけた。燃費も良く、ガソリンについてもちょうどこれ位で失くなるだろうという当たりで大抵なくなるので都度の補給が楽でかけがいのない良い相棒だった。小さいので友人に運転して貰いやすいところも良かった。
自分には相性がとても合っていたが、人によってはエンジン音がうるさく感じたり、シートなどに狭さを感じるようだった。
タイヤに関しても滑りやすいという声も聞いた。雨の後の泥跳ねや経年による油汚れも意外と目立つという声も聞いた。慣れれば大丈夫ではあるが、それまでの手入れの手間になかなか慣れられないと悩んでいる同車種を乗っている友人もいた。本当に車の合う合わないは人によって違い、しっくりくる何かを感じるまでは安易に乗ってはダメだと感じた。
買った時は、その時の最新でデザインも可愛いしカラーもかわいいなと感じたのですが、今見るとちょっと…と思ってしまいます。乗りやすさはずっと乗ってるので、第二の家みたいになっていて落ち着きますがワクワクはあまりしません。特に燃費が良いわけではないのですが、悪いわけじゃないので、壊れるまでは乗り続けようと思ってるくらいには愛着がある車です。もっと良くなれば良いなぁと思うことが多い車ではありますので、新車にものってみたいな。
今は落ち着く乗りやすさと可愛いデザインと、言いたいところですかね。結構長くなることが多いのですが、腰からそんなに痛くなるわけじゃないしずっと運転するのには向いてる車じゃないかな？と思ってます。高級車ほどではありませんが、乗りやすさと運転しやすさはほんとにあるのでおすすめの車ではあります。デザインも男女関係なくなれるデザインなので、若者向けではないと思いますが、万人受けするデザインとカラーだと私は感じます。
昔は可愛いデザインだと思いましたが、、今見ると少し古臭いというが、年配の方向けのデザインとカラーかなと感じます。もう少しデザインに丸っこくしたり、カラーバリエーションを増やしたり、すると若い人も選びやすいのかなぁ？と感じたりもしました。乗りやすさは問題なくのれてますが、いまの最新をのってしまうとやっぱり最新はとてもレベルアップしていて、進化を感じますが私はこれからもこの車に乗り続けたいと感じております。
燃費が良いコンパクトカーで検討してこの車種にしました。 燃費は長距離の運転はあまりしないのでカタログ値の半分かなと思っていたのですが期待以上に良くて給油回数も少なくて家計に優しいです。 それに乗り心地が良くて運転もしやすいので良いと思っています。発進時のスーッと進む優しい感じは特に好きです。 夜間に帰宅するときには住宅街でとても静かなのは良いのですが歩行者の方が気付かない事もあるようで気を付けて運転しないといけないと感じました。 車内は狭い感じもあるので大人を何人か乗せるような事が多く無ければ燃費が良くていい車だと思います。
燃費は期待以上でとても良いです。あまり長距離での運転はしないので給油回数も少ないです。 小さいうえに小回りもきくので取り回しに苦労しません。運転しやすい車だと思います。 発進時のスーッと進む優しい感じは好きです。同乗者にも良い印象になると思っています。車の操縦性はかなりスポーティな設定で、コーナリング時も挙動の遅れはありません。見た目のコンパクトさと低重心が効いているようで高速道路での安定性は優秀で横風でも不安を感じさせません。
インテリアがプラスチックの樹脂丸出しで安っぽい気もします。車格を考えれば価格なりのインテリアだと思うがもう少し質感があっても良かったと思う。天井の内張りとシート、足元のマットの下部分以外は全部樹脂です。高速で少し飛ばすとエンジンは唸りますがコンパクトカーなので許容範囲で1200ccという排気量からみても全般的にはパワー不足は否めません。ただ普通に乗る分には全く問題を感じません。ただロードノイズは、若干大きいと感じるのはコンパクトカー宿命ですかね。
発売から11年が経過しました。先代モデルは、世界的にデザイン評価の高かったモデルです。日産のデザインマイルストーンに渾然と輝く、2代目キューブと双璧を成すのが先代マーチです。キューブは言わずと知れた、箱形状をモチーフにレトロとモダンを融合した傑作です。先代マーチはシルエットとショルダー部分の造形とフロントフェイスの意匠が光る秀作です。で、今回のマーチは？残念ながら大ヒットモデルの後は、少々の意欲作でも鳴かず飛ばずは世の常。でも生産国が中国、インド、メキシコとなりデザインもさる事ながら、見た目の品質が低減しました。でもそれは言い訳で、世界の工場である中国では、あらゆる物が製造され、品質確保したものが沢山あります。その点を考慮したのか、マイナーチェンジを繰り返して、かなり改善されました。11年間上部だけの夫婦生活で、セックスレス11年では無かったと言う事です。やるべき事はやってましたね。
普通2010年発売の車であれば、国内の売れ行き不振で放置プレイはよくある話しです。でもマーチの場合、かなり手厚い改良を受けています。エクステリアは前後バンパー交換しています。安全装備も最新の自動ブレーキやハイビーム自動切り替えLEDヘッドライト、車線はみ出し警告など盛り沢山です。パワーユニットは1.2リッターから1.5リッター自然吸気エンジンです。パワフルとは行きませんが実用的な走行性能です。
マイナーチェンジでかなり改善されましたが、エクステリアデザインの不出来は否めません。ライバルのトヨタヤリス、ホンダフィット、MAZDA2と比較すると1世代前のデザインテイストです。日産は、ノートが主力コンパクトカーです。マーチや今は無きキューブは、カテゴリー的にオーバーラップしますが、グローバルなマーケットに対応する為の措置です。収益が上がらなければキューブと同じ運命が待っています。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！福島県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。福島県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
マーチは日産の主力コンパクトカーです。
マーチの歴史についてですが、初代マーチは1982年に発売され、日産初のフロントエンジン、フロントドライブのコンパクトカーでした。その後、2代目、3代目とモデルチェンジを繰り返し、2010年には4代目マーチが登場しました。4代目マーチは、よりスポーティでユーティリティ性の高いデザインになり、新しいプラットフォームを採用して車重を軽減しました。また、エンジンやトランスミッションも燃費とパワーの両立を図った改良がされ、環境性能もパフォーマンスも向上しました。