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クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
日産
クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC ...
総額表示。県内登録はそのままの合計額でご購入OK。整備代、保証込み!フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト マットバイザー シートヒーター
所在地:〒845-0035 佐賀県小城市三日月町石木166-1
国道34号線北部バイパス嘉瀬橋西側300メートル、遠ノ江交差点北側です。車輌明細、お見積もり等なんでもご相談下さい。
クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
日産
クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 4人...
総額表示。県内登録はそのままの合計額でご購入OK。整備代、保証込み!LEDヘッドライト 純正フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フロアマット サイドバイザ
所在地:〒845-0035 佐賀県小城市三日月町石木166-1
国道34号線北部バイパス嘉瀬橋西側300メートル、遠ノ江交差点北側です。車輌明細、お見積もり等なんでもご相談下さい。
クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
日産
クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC ...
総額表示。県内登録はそのままの合計額でご購入OK。整備代、保証込み!フルセグナビ ブルートゥース CD/SD バックカメラ 前後ドラレコ ETC マットバイザー 180km
所在地:〒845-0035 佐賀県小城市三日月町石木166-1
国道34号線北部バイパス嘉瀬橋西側300メートル、遠ノ江交差点北側です。車輌明細、お見積もり等なんでもご相談下さい。
クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDヘッドライト 障害物センサー 32km 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
日産
クリッパー 660 GX ハイルーフ LEDヘッドライト 障害物センサー 32km 4人乗...
総額表示。県内登録はそのままの合計額でご購入OK。整備代、保証込み!LEDヘッドライト 障害物センサー シートヒーター リアシート足元ヒーター オーバーヘッドシェルフ
所在地:〒845-0035 佐賀県小城市三日月町石木166-1
国道34号線北部バイパス嘉瀬橋西側300メートル、遠ノ江交差点北側です。車輌明細、お見積もり等なんでもご相談下さい。
クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト シートヒーター PW 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
日産
クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト シートヒーター ...
総額表示。県内登録はそのままの合計額でご購入OK。整備代、保証込み!LEDヘッドライト パワーウインドウ キーレス オートライト オーバーヘッドシェルフ シートヒーター
所在地:〒845-0035 佐賀県小城市三日月町石木166-1
国道34号線北部バイパス嘉瀬橋西側300メートル、遠ノ江交差点北側です。車輌明細、お見積もり等なんでもご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。
クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。
ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。
クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
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今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。
スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。