燃費：14.8～16.6km/L
寸法：4865×1840×1450mm
中古車価格相場：34.9万円～263.8万円
燃費：9.5～13.4km/L
寸法：4735×1795×1440mm
中古車価格相場：40万円～55万円
燃費：－km/L
寸法：4675×1780×1430mm
中古車価格相場：89.5万円～233.8万円
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アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ...
【マツダU-CAR】ナビ、バックカメラ付きアテンザが入荷しました。純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング
所在地：〒732-0802 広島県広島市南区大州4－11－22
走行5万km以下の厳選中古車を中心に、マツダ車が勢揃い！更に全国のマツダサービス工場で保証が受けられる『さわやか保証』で買った後もWで安心です！
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正フルセグSDナビ バックガ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正フルセグSDナビ ...
アピスタ返品保証付！（納車日を含め１０日以内かつ走行距離５００Ｋｍ以内）無料のお問合せフリーダイヤル「0078-6002-690578」になっております。 お気軽にお問合せください。
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アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビテレビバックカメラ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1－2－9
アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック（ブラッ アルミホイール
所在地：〒732-0802 広島県広島市南区大州1－3－44
マツダの地元広島県内を網羅するアンフィニ広島で安心カーライフをお楽しみ下さい！
アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV ...
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所在地：〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇勝谷5200－1
敷地3759平方mに常時在庫100台展示。自社整備工場を完備でアフターもお任せください！洗車機やキッズコーナーなども有りますので、お気軽にお立ち寄りください！
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒730-0053 広島県広島市中区東千田町2－13－11
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。
そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。
コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。
また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。
加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。
車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
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売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。
乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。
最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。
また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。