燃費：14.8～16.6km/L
寸法：4865×1840×1450mm
中古車価格相場：45万円～263.9万円
燃費：9.5～13.4km/L
寸法：4735×1795×1440mm
中古車価格相場：38万円～59万円
燃費：－km/L
寸法：4675×1780×1430mm
中古車価格相場：38.3万円～192.8万円
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アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビテレビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナ...
買取専門店だから出来る直販プライス！装備も充実した１台（大垣ＩＣ南店）★禁煙車★衝突軽減ブレーキ★全車速追従クルーズコントロール★純正ナビ★フルセグＴＶ★ブルートゥース★
所在地：〒503-0947 岐阜県大垣市浅草4－90－3
名神高速の大垣ICからR258号線を南へ約500m
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車 5人乗り ...
こちらのお車はご来店いただける方のみの販売に限らせていただきます。ご契約☆ソウルレッドクリスタルメタリック☆
所在地：〒500-8381 岐阜県岐阜市市橋2－6－16
岐大バイパス（エル アリーヴォ）交差点を北へ約150m行った右側に当店がございます。
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
NEW
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★アドバンスドスマートシティブブレーキサポート 禁煙車 マツダコネクト レーダークルーズ バックカメラ
所在地：〒500-8268 岐阜県岐阜市茜部菱野1－117
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC SCBS LDW RVM シートヒーター 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC SCBS LDW...
(株)IDOMが運営する【じしゃロン多治見店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい。◇
所在地：〒507-0038 岐阜県多治見市白山町4－37－4
国道19号線沿い、音羽交差点から土岐市方面へ。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。
そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。
コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。
また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。
加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。
車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！岐阜県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。岐阜県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。
乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。
最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。
また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。