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グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラッククリスタル アルミホイール
ジープ
グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ド...
2モーター+レギュラー対応2.0ターボ 8速AT 純正ナビTV 前後ドラレコETC 自動ハイビーム 電動リヤゲート 360度カメラ シートヒーターベンチレーション アダプティブクルコン
所在地:〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南2-10-25
グランドチェロキー トラックホーク 4WD 800hp カスタム車両 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒567-0865 大阪府茨木市横江1-15-52
きっかけは様々ですが、先の長いお付き合いができる事を心がけております。 皆様のお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております。0120-38-5579 http://www.ug-g.com/ info@ug-4y.com
グランドチェロキー リミテッド 4WD BCDボディキット ローダウン 社外マフラー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
ジープ
グランドチェロキー リミテッド 4WD BCDボディキット ローダウン 社外マフラー 5人...
車庫保管のためご来店の際は来店予約お願い致します。BCD(http://bcd.co.jp/)・黒革・ワンオフ4本出マフラー・パワーバックドア・ワンオーナー
所在地:〒454-0869 愛知県名古屋市中川区荒子2-14-1
http://sens.centurionworld.jp E-mail sens@centurionworld.jp あおなみ線「荒子駅」下車すぐ
グランドチェロキー サミット 4WD 女性ワンオーナー レザーシート ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ブライトホワイトクリアコート アルミホイール
所在地:〒493-0005 愛知県一宮市木曽川町里小牧渡瀬55
予算に応じだ注文販売も承り中! ブログ公開中です。「アメブロ イブリティー」で今すぐ検索してね♪
グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー 5人乗り 色:シルバー(銀), グラナイトクリスタルメタリック ローダウン
ジープ
グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー 5人...
車庫保管のためご来店の際は来店予約お願い致します。BCDフルボディキット(http://bcd.co.jp/)・ワンオフ4本出しマフラー・ローダウン・ワンオーナー
所在地:〒454-0869 愛知県名古屋市中川区荒子2-14-1
http://sens.centurionworld.jp E-mail sens@centurionworld.jp あおなみ線「荒子駅」下車すぐ
グランドチェロキー SRT8 4WD ナイト 限定車 黒革 社外可変マフラー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
ジープ
グランドチェロキー SRT8 4WD ナイト 限定車 黒革 社外可変マフラー 5人乗り 色...
車庫保管のためご来店の際は来店予約お願い致します。特別限定モデル・ブラックラグナレザーシート・各種ブラックアウト・ローダウン・ハーマンカードン
所在地:〒454-0869 愛知県名古屋市中川区荒子2-14-1
http://sens.centurionworld.jp E-mail sens@centurionworld.jp あおなみ線「荒子駅」下車すぐ
グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 後期ルック ローダウン 社外マフラー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
ジープ
グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 後期ルック ローダウン 社外マフラー 5人...
デモカーのためご来店の際は来店予約お願い致します。BCD(http://bcd.co.jp/)・BCDグリル・現行ルック・黒革・ワンオフ4本出マフラー・パワーバックドア
所在地:〒454-0869 愛知県名古屋市中川区荒子2-14-1
http://sens.centurionworld.jp E-mail sens@centurionworld.jp あおなみ線「荒子駅」下車すぐ
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する6.4リッターNAの余裕のある走り、日本ではもてあますこと確実ですが、軽くアクセルを踏むだけで怒涛の加速が始まります。
エンジン自体は伝統の6.4リッターのOHVで他車種にも多数使われていることからトラブルは少ないと思います。OHVなのでエンジンの整備性も悪くないですし、壊れたとしても割と対応できるショップも多いかと思います。
内装自体は革の使い方、色味、樹脂部の出来、ステッチの感じなどイタリア車よりは精巧になってきているなと感じます。
やはり最後の詰めの甘い所が各所に見受けられます。
塗装面の悪さ(ゴミが混入されたまま塗装されていたり)、遮音材の使い方があまりよくなく共振してしまう部分もあります。
電気的な部分は正直日本車のが優れてます。(ナビや電子制御系)
一番は日本の環境の問題もあるのでしょうが、自動車税の税率(最高額)、燃費の悪さ(踏めばリッター2も見えてくる)、車の問題ではなく外的要因で悪くなってしまう部分が多いです。
またエンジンに対して足回りが柔らかく安心して踏めるほどではありません。この辺りは欧州車を見習ってほしいと思います。
アメリカではこのような足のほうが好まれるのかもですが…
5年程乗りましたが、一度も故障トラブルなく快適に使用できました。
雪道、悪路での走破性も高く、高速などでもストレスなくパワフルなV6の力を感じることができます。
外装は言うこと無しで、内装についてはナビ関連の弱さがウィークポイントかなと感じました。carplayが使用できないバージョンのuconnectナビは使い勝手の悪さにストレスを感じることが多々ありました。
今後発売予定の新型ではナビの大型化、各種技術進歩が見られるようですので再度購入を検討したいです。
V6エンジンのパワー
外装のかっこよさ
悪路走破性
燃費
自動車税
ナビの使い勝手の悪さ
アメ車だからと妥協する必要のない完成度の高さ。
欧州SUVにも引けを取らない走り、内装、外観の迫力どれをとっても満足できると思います。Jeepブランドだけあって悪路の走破性、ラフさも少なからずとも見え隠れします。
単調な日本のSUV、ゴロゴロ走っている欧州SUV勢と差別化を図って目立ちたい人はおすすめの車です。
ただ一つ言えることは大排気量故、それなりの燃費、自動車税の高さ(日本では最高税率)なので維持費はそれなりに覚悟が必要です。