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ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD MT フロントフォグ 社外アルミ 背面スペア 7人乗り 色:グリーン(緑), ダークグリーン アルミホイール
所在地:〒007-0862 北海道札幌市東区伏古2条3-3-20
ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD ガラスルーフ 黒革巻ステアリング 7人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
いすゞ
ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD ガラスルーフ 黒革巻ステア...
◇黒革巻ステアリング◇シートヒーター◇パワーウィンド◇パワーステアリング◇3列シート◇ガラスルーフ◇バニティミラー◇電格ミラー◇純正アルミホイール◇保証書◇取扱説明書
所在地:〒123-0841 東京都足立区西新井6-4-3
環七通り沿い、西新井大師そばです。電車でお越しの場合は東武伊勢崎線「西新井大師駅」のすぐそば。
ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 7人乗り 色:グリーン(緑), グリーン
所在地:〒205-0013 東京都羽村市富士見平2-1-1
自社HPのURL http://is117.net/。イスズスポーツカーショップ!他多数在庫あります。来店される前に、ご連絡ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するあんなずうたいをしていながら、以外と見切りが良いので、乗りやすです。車幅感覚も、わかりやすく、余裕で、ギリギリのところを、通って行けました。うちの奥様も普通に、運転してました、乗りやすいと、言ってました。フルタイム四駆のおかげか、高速でハンドルを握っていても、安定感があり、疲れませんでした。
一度、これは追突すると思い、急ブレーキを踏んだことがありましたが、性能の良いA.B.Sのおかげか、停まれました。
広い室内、安心の走り、運転しやすさ、いうことなしです。
ディーゼルエンジンのため、排気ガスが臭いので、車庫の中でエンジンをかけておくと、家の中まで臭くなる、と、よく奥さんに叱られました。現在の、ディーゼルのようなら匂わないかもしれないかも、また、カラカラと、アイドル回転だけでも、うるさい。車の中は全然平気で、気にならないけど。
15万キロ程、乗りましたが、エンジンはまだまだ乗れそう全く問題ありませんが、オートマチックトランスミッションだったため、少し怪しくなってきたような、気がしました。
当時、黒煙が問題となっていたディーゼル車でしたが、
新開発の コモンレール式「直噴エンジン」で見事に解決!
最初に「クリーンディーゼル」と名乗ったのは、このエンジンを搭載した「いすゞ自動車」なんです!
ギネス記録を持っている「ディーゼル車」がある程、
いすゞのディーゼルエンジンには定評があります。
具体的には、アイドリング時の「ガラガラ音」が静かな事。
エンジンも、他社にはない高回転までスムーズに回り、トルクフルな事。
燃費も、すこぶる良い事。が、挙げられます。
内装がチープな点と、オートマの滑り感が大きい事。
なにより、いすゞは「乗用車撤退」しているので、
部品の在庫が少なく、メンテナンスの点で、かなり不利な事。
買った時は、キャンピング仕様で、自動車税が、貨物並みだったのが、税制改正で、普通車と同じになり、維持費が高級車並みになり、手放さなくなりましたが、性能の良いフルタイム四駆で、高速走行も横風が強くても、あおられることもなく、安心した走りです。
雪道も、当然のこと、LSDのおかげで、スタックすることなく、ウインタースポーツのお供には、荷物も沢山詰めるし、楽しくなります。
キャンプや、河原でのバーベキュー何処へでもいきたくなります。