燃費：22.0～28.8km/L
寸法：3395×1475×1545mm
中古車価格相場：111万円～263.9万円
燃費：23.0～28.4km/L
寸法：3395×1475×1610mm
中古車価格相場：17.8万円～184.3万円
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N-ONE 660 G SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置 4人乗り 色:レッド（赤）, ミラノレッド アルミホイール
ホンダ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒256-0813 神奈川県小田原市前川4－1
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N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ TV スマート Bカメラ 電格M 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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ご来店の際は、必ず事前にご連絡下さい。西宮北ICからクルマで3分。西宮すみれ台2丁目バズ停すぐ。
N-ONE 660 G Lパッケージ カロッツェリアナビ ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール
所在地：〒836-0863 福岡県大牟田市一浦町4－18
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 社外ナビバックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドブラック アルミホイール
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保証ローンに関しまして様々なプランをご用意しております！お気軽にご相談下さい！何でもご相談のります！
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N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ 純正アルミ 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
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ナビ バックカメラ ドラレコ 純正アルミホイール プッシュスタート安心の支払総額表示店です！車検整備費用、その他諸費用含めて支払総額60万円です！
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N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ フルセグ/ナビ/ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド
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N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ホンダ純正ナビ ワンセグ 4人乗り 色:レッド（赤）, プレミアムディープロッソパール アルミホイール
所在地：〒819-1102 福岡県糸島市高田2－1－3
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ・社外アルミホイール・ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド ベンチシート
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N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
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N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 SDナビ フルセグTV 記録簿 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド ベンチシート
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★禁煙車★ＳＤナビ★フルセグＴＶ★走行中視聴可★DVD再生★USB接続★バックカメラ★アイドリングストップ★ＨＩＤライト★スマートキー★横滑り防止★ベンチシート★取説・記録簿★
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N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ナビ・TV・クルコン・バックカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキーPスタートSDナビフルセグTV 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッド/ブラックトン ベンチシート
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N-ONE 660 G Lパッケージ 純正HIDライト アイドリングストップ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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バックカメラ ＥＴＣ スマートキー ナビ テレビ付き ＣＤＤＶＤ再生Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 アイドリングストップ 社外ホイル
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プレミアムLパッケージ 車検7/8 走行11.8万ｋｍ 純正ナビ Ｂカメラ社外AW スマートキー
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N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビ 地デジTV DVD 純正アルミ 4人乗り 色:パール（真珠）, ダークブルーパール アルミホイール
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プレミアブルームーンパール外装色☆快速ターボＮ－ＯＮＥプレミアムツアラー純正ナビ☆地デジＴＶ☆ＤＶＤ再生ＣＤ☆プッシュスタート☆スマートキー☆純正１４インチアルミ☆ＨＩＤ☆
所在地：〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾164
常磐道柏I.Cより車で5分。ナビで検索の際は「千葉県野田市下三ヶ尾165－1」で検索してください。東武野田線江戸川台駅、つくばエクスプレス柏の葉キャンパスからTEL下さい。お迎えに上がります。http://www.vipcar.jp
N-ONE 660 G Lパッケージ 1年保証/ツートン/アイドル/ナビ/ETC/ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブルー（青）, ブルーホワイトツートン ベンチシート
所在地：〒421-0112 静岡県静岡市駿河区東新田1－1－50
外出していることが多いので来店前は一度お電話下さい。
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ワンセグメモリーナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒781-5102 高知県高知市大津甲859－2
マルワでは誰でも気軽に行けるアットホームなお店を目指しています。マルワを通じてたくさんのマルいワを作ってみませんか？スタッフ一同お待ちしております。
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ スマホ連携ナビ Bカメラ PS PW AW 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワイン アルミホイール
所在地：〒990-0073 山形県山形市大野目3－1－15
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N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV スマートキー 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
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N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ パドルシフト Bカメラ スマートキー 4人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルーメタリック アルミホイール
所在地：〒350-2223 埼玉県鶴ヶ島市高倉1243－1
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N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビTV バックカメラ ETC オートライト 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
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首都高速加平インターより約5分。千代田線綾瀬駅より徒歩15分。北綾瀬駅より徒歩7分。お気軽にご来店ください。fax03-3629-3334TEL03-3606-4321
N-ONE 660 G Lパッケージ メモリーナビETC地デジスマートキー HID 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ベンチシート
所在地：〒651-1311 兵庫県神戸市北区有野町二郎145－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に７年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが２トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に２００文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか？ そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな？
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか？
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。