燃費：22.0～28.8km/L
寸法：3395×1475×1545mm
中古車価格相場：74.8万円～272.3万円
燃費：23.0～28.4km/L
寸法：3395×1475×1610mm
中古車価格相場：12万円～5,959.9万円
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N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブルー（青）, ブルーホワイトII ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:ホワイト（白）, ブルー（青）, ブルーホ...
人気のホンダＮシリーズ！入庫しました～他にも在庫多数！！お見積り・お問合せ・お待ちしております！お問合せ先は０１１―６２１―４１１１まで☆
所在地：〒063-0865 北海道札幌市西区八軒5条東1－6－22
低価格車輛を中心に高級車から輸入車まで幅広く取り揃えております。お求め易い価格といえば「キャビン」です！お気軽にお問い合わせ下さいませ。
N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール
所在地：〒073-0012 北海道滝川市黄金町東2－16－32
12号線を深川方面に進んで頂きホーマック手前の交差点を左折、セブンイレブンの交差点を右折して頂くと当店になります。場所がわからない場合はお気軽にご連絡ください。
N-ONE 660 G 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ 4人乗り 色:パ...
【自社ローン・低与信ローン】来店なしでＬＩＮＥで簡単審査できます！！福岡県小郡市・朝倉市、宮崎県小林市、鹿児島県姶良市の店舗６００台の在庫からお好みのお車を選択可能！！
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N-ONE 660 G 4WD アイドリングストップ プッシュスタート 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD アイドリングストップ プッシュスタート 4人乗り 色:ブラ...
人気のブラック☆バックカメラ☆アイドリングストップ☆タイミングチェーン☆横滑り防止☆プッシュスタート☆スマートキー☆HDMI入力☆オートエアコン☆ライトレベライザー☆ABS☆
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N-ONE 660 G 4WD ミラーヒーター・横滑り防止装置・CD再生・ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール
所在地：〒007-0822 北海道札幌市東区東雁来2条1－1－24
N-ONE 660 G 4WD ワンオーナー スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
ホンダ
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N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒270-0212 千葉県野田市新田戸107－2
N-ONE 660 G 4WD ツートンカラー 検2年 4WD 横滑り防止 4人乗り 色:レッド（赤）, ミラノレッド ベンチシート
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高品質車をより安く！！創業35年！だからこそできる品質と価格です！自社工場完備でアフターも安心！【JU新潟加盟店】
N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ベンチシート
所在地：〒040-0072 北海道函館市亀田町6番32号
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N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, プレミアムディープモカ・パール ベンチシート
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラウン（茶色）, プレ...
シンプルながら充実装備、落ち着いたボディカラーは老若男女問いません！県外、遠方のお客様もお気軽にお問合せ下さい。
所在地：〒014-0021 秋田県大仙市福田町2－8
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N-ONE 660 G 4WD スマートキー/CD/アルミホイール 4人乗り 色:ピンク（桃色）, ピンク ベンチシート
所在地：〒963-4312 福島県田村市船引町船引字源次郎120
N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
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県内のみならず、県外のお客さまからの↓お問合わせもお待ちしております！！↓当店では、格安の中古車を多数取り揃えております。↓またアフター サービスもお任せ下さい！！↓ご来店お待ちしております！
N-ONE 660 G 4WD 冬タイヤ スマートキー プッシュスタート 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール ベンチシート
所在地：〒061-1270 北海道北広島市大曲207－5
N-ONE 660 G 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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N-ONE 660 G 4WD 事故無し 保証1年 4WD プッシュスタート 4人乗り 色:ピンク（桃色）, チェリーシェルピンク・メタリック ベンチシート
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N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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N-ONE 660 G 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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【TEL：011-375-0977 FAX：011-375-0978】
N-ONE 660 G 4WD ワンオーナー ディーラー整備 記録簿6枚 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール ベンチシート
所在地：〒340-0822 埼玉県八潮市大瀬5－15－22
N-ONE 660 G 4WD ナビ 4人乗り 色:ピンク（桃色）, チェリーシェルピンク・メタリック ベンチシート
所在地：〒028-3311 岩手県紫波郡紫波町犬渕深田129
N-ONE 660 G 4WD 1年保証付 プッシュスタート 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー
所在地：〒960-8165 福島県福島市吉倉字万田3－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは小さいので小回りがきくところです。いろいろな軽自動車に乗りましたが個人的に一番運転しやすいと思います。あと小さいわりに後部座席が広い点がとても良かったです。水を箱買いしても後ろの荷物置き場に置くことができとても便利です。小さい割には天上が少しあるので乗りやすいなーと思います。自分の荷物を乗せて運転する際にも不自由したことはありません。燃費もそこそこいいので通勤用、買い物用にとても便利だと思います。
アップグレードをしなかったのですが、通常のシートだと少し汚れが目立ちます。車専用のシートを購入してつけたりアップグレードして革タイプにするほうがよかったと思っています。好きなカバー等がある方はそのままで、早めにカバーを使用することをおすすめします。ベビーカーを乗せるには小さいので、子育て世代の方で軽自動車を検討している方はエヌボックス等にしたほうが絶対いいと思います。少しその点が不便なので買い替えを検討しています。
Nワンは、古き良き時代のN360をオマージュした車です。フォルクスワーゲンがビートルを、BMWがオースチンミニを、アルピーヌa110、アルファロメオジュリエッタ、フォードブランコ等、数え上げればキリが無い程、往年の名車はリメイクそれて市場に導入されます。それに引き換え、国産車はリメイクが少なく最近ではスープラ程度です。私の様な自動車ファンや自動車オタクは、その様な名車がリメークされて市場に投入される事を節に望んでいる1人です。なのでNワンも軽自動車という購入し易い価格帯での存在は貴重であり、ホンダさんの良心を感じます。Nワンは先代が登場し、その後フルモデルチェンジを受けました。しかし、外板パネルはほぼ同じでシャーシ等を最新版に刷新した珍しいケースです。これは、先代のNワンのエクステリアデザイン完成度が高く、変更する必要が無いとの判断です。デザイン完成度が高ければ、ワザワザ高額な外板金型を新調しなくても、モデルチェンジが成立するお手本だと思います。他社も参考にして欲しいです。
Nワンの魅力は、エクステリアデザインです。N360のデザインエッセンスを巧みに取り入れて、丸型ヘッドライトとフロントグリルデザインの組み合わせは、これぞN360を彷彿されるシンボルです。インテリアは、最新のNシリーズを基本として、メーターパネルとセンターコンソールを備えるトラッドな構成です。Nシリーズは日本で1番売れている軽自動車です。支持される理由は、ホンダの設計思想です。他の軽自動車メーカーは、軽自動車基準で設計をしています。所謂、ボトムアップ型です。軽自動車の要件を満たす為に、必要最低限の強度と安全性を満たしたものです。ホンダはトップダウン型です。コンパクトカーの設計要件を軽自動車に当てはめています。設計要件的には、コンパクトカーなので、軽自動車よりも強度、安全性、操縦安定性が飛躍的に向上します。その差は、素人でも乗り比べれば一目瞭然です。特に走りの質感、ステアリングを切るフィーリング、段差を乗り越えた時のボディの振動等、分かりやすく正直な結果が得られるのです。
Nワンは、ホンダさんに言わせるとプレミアム軽自動車の位置付けです。エンジンのスペックや居住空間や対象ユーザー等だけの比較では、商品コンセプトは異なるものの、スズキハスラーやダイハツタフトに相当します。しかし装備等を比較するとNワンは、若干高めで悪く言うと どうしても欲しい人は購入下さい的なスタンスを感じでしまいます。確かに、エクステリアデザインは唯一無二であり、RSの6速MTをシリーズに加えるなど、趣味性も備え欲しい方は値引きも気にせず購入しそうです。最近のホンダさんは、車両本体価格の付け方に疑問を持つ車をよく目にします。ライバル車と比較して、ユーザーが納得するプライスタグを付けて欲しいものです。
ノーマルのツアラー(つまりターボ車)に７年位ノッた。オプションでもフォグランプや革巻きステアリングが付かないのは残念だった。タワー駐車場に入らないのが不便だったが現行車は低く改良された。もともとスタイリッシュな軽として企画されたのだからそれが本来だろう。走行性能に不満は無いが燃費も15Km/Lと軽のターボ車として普通。リヤにアンダーバーを付けると安定してとばせる。
ワゴンRやムーブじゃイヤだという美意識を持った人にお勧め。
デザインスタイルと走行性能。ミニとチンクのいいとこ取りとの声もあるが、世界的に自動車のデザインとはそういうものだろう。miniのマネだが２トーンも良い。足まわりがやや硬めでしっかりしていること。ツアラー車はパドルシフトが付いているのでエンジンブレーキが即座にかけられる。これについてはエンジンの過回転防止でリコールの対象にもなったが。他のハイトワゴンのように実用性重視ではないが、それでも充分な実用性を有していること。普通のハイトワゴンではないが普通に使える点。
総評に記載済だが、普通のタワー駐車場にはいらないこと。総評記載とは別に２００文字も気になった点を記入させるのはどうなんだろうか？ そんなにダラダラした文書を書かせたいのかな？
書けといえば書けるのだろうが、実際にこのレポートを読む人がそこまで要求してついてこられるだろうか？
文字数ばかり増やして読む人にとって面倒をかけることにならなければ良いけど。
つまりサイトの都合だけで読む人のことを考えていない仕様は双方にとって不利益にしかならないということ。
それがいちばん気になった点。
中途半端な小型車を買うより税金維持費が安く乗りやすい。走りがいい。
かわいい。エアバッグがたくさんついてる。
乗り心地がわるくない
軽専用駐車場に止められる
特にないが出だしでギアがぎくしゃくすることがある。
あまり運転が得意ではないのですが、エヌワンは小さくてとても運転しやすいです。駐車する際にも小回りがきくので困ったことはありません。次買い換えるときは家族が増えるので大きな車を検討していますが、できればそのまま乗り続けたいレベルで気に入っています。ガソリンの燃費もまずまずといったところかなーと思います。ハイブリッド車にはかないませんが、ハイブリッドじゃないと考えればまずまずかなぁと…。小さい割には後部座席も広く使いやすいです。